Hãng xe hơi XPeng của tỷ phú Hà Tiểu Bằng đã khiến khán giả đi từ kinh ngạc đến ngỡ ngàng khi chứng kiến robot hình người IRON sải bước trên sàn catwalk.
Apple và Google sắp đạt thỏa thuận giúp 'hồi sinh' Siri; Google Maps nâng cấp lớn với AI Gemini;... là tin nóng công nghệ hôm nay.
Thị trường xe điện toàn cầu bắt đầu hạ nhiệt, và ngay cả BYD - nhà sản xuất lớn nhất thế giới - cũng không tránh khỏi sụt giảm về doanh số và thị phần.
Thương hiệu xe điện nổi tiếng Tesla tiếp tục gặp khó tại châu Âu, khi doanh số bán hàng trong tháng 10/2025 giảm mạnh tại các thị trường chủ chốt như Na Uy, Thụy Điển và Đan Mạch.
Doanh số bán xe của Tesla tại châu Âu sụt giảm trong vì công ty chỉ có vài mẫu xe cũ, trong khi các nhà sản xuất truyền thống và doanh nghiệp Trung Quốc liên tục ra mắt xe điện mới.
Sau hơn thập kỷ được ưu tiên phát triển, xe điện bị loại khỏi danh mục ngành chiến lược trong kế hoạch 2026-2030 của Trung Quốc, nhường chỗ cho công nghệ lượng tử và năng lượng sạch.
Hãng xe điện Trung Quốc Xpeng vừa chính thức công bố hình ảnh ngoại thất của mẫu Xpeng X9 EREV - phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động của dòng MPV cao cấp X9.
Thị trường ôtô Trung Quốc ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ trong 'Tháng 9 Vàng' nhờ xe điện và hybrid, nhưng đối mặt áp lực tồn kho và cạnh tranh gay gắt.
Xpeng Thái Lan vừa giới thiệu X9 Luxury Special Color Edition, phiên bản đặc biệt của mẫu MPV điện hạng sang X9, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard.
Nền kinh tế tầm thấp tích hợp cả yếu tố kinh tế xanh và kinh tế số, liên quan đến ngành công nghiệp máy bay không người lái (UAV), máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL), công nghệ năng lượng mới, pin và công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) của hệ thống lái tự hành.
Nửa đầu năm 2025, các hãng xe toàn cầu bán ra 37,6 triệu chiếc – mức cao nhất từ trước đến nay, nhưng lợi nhuận ròng lại giảm tới 69% do cuộc chiến giá, chi phí tăng và bất ổn thương mại.
Lượng tiêu thụ ôtô BYD và các thương hiệu con trong quý III đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu đà sa sút lần đầu của nhà sản xuất ôtô Trung Quốc kể từ năm 2020.
Khám phá chiến lược và thách thức của ngành xe điện Trung Quốc trong cuộc đua toàn cầu và những ảnh hưởng đến thị trường quốc tế.
Doanh số hàng tháng của 'gã khổng lồ' xe điện BYD đã giảm lần đầu tiên sau hơn 18 tháng trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe điện Trung Quốc.
Trung Quốc tiếp tục là thị trường ô tô điện (EV) lớn nhất thế giới, với tốc độ đổi mới nhanh và mức độ cạnh tranh khốc liệt, trong đó các doanh nghiệp 'lính mới' ngày càng nỗ lực mở rộng phạm vi ảnh hưởng.
Sự bùng nổ của ngành xe điện Trung Quốc đã đưa nước này trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới, nhưng phía sau những con số ấn tượng là một cuộc cạnh tranh khốc liệt đang bào mòn lợi nhuận, làm suy yếu chuỗi cung ứng và đe dọa đến sự ổn định kinh tế – xã hội.
Từ hãng xe Dongfeng (Trung Quốc) đến BMW (Đức), ngành ô tô toàn cầu bước vào cuộc đua xanh hóa với chiến lược cạnh tranh gay gắt và cam kết bền vững.
Xiaomi phải triệu hồi gần 117.000 xe điện SU7 do lỗi tự lái cấp độ 2, sau vụ tai nạn nghiêm trọng. Đợt triệu hồi cho thấy Trung Quốc siết chặt an toàn xe điện.
Chế độ tự lái trên mẫu xe ăn khách nhất của Xiaomi tiếp tục dấy lên lo ngại về an toàn, khi từng có tai nạn khiến người ngồi trên xe thiệt mạng.
Sau vụ tai nạn thương tâm xảy ra khi di chuyển với chế độ tự lái, mẫu SU7 Standard Edition đã được Xiaomi triệu hồi để cập nhật phần mềm.
TRUNG QUỐC - Hai ô tô bay của Xpeng đã bất ngờ va chạm trên không khi đang bay diễn tập, một chiếc bị rơi và bốc cháy khiến 1 người bị thương.
Hai xe ô tô bay va chạm khi tập duyệt triển lãm hàng không ở đông bắc Trung Quốc, khiến một phi công bị thương và một chiếc bốc cháy khi hạ cánh.
Ngày 16/9, trong buổi tổng duyệt cho lễ khai mạc Triển lãm Hàng không Trường Xuân (Trung Quốc) sẽ diễn ra từ ngày 19/9 đến 23/9, hai chiếc ô tô bay (eVTOL) của hãng XPeng HT Aero đã va vào nhau và rơi xuống đất.
Sự cố 2 xe bay va chạm và rơi xuống mặt đất dấy lên nghi ngờ liệu 'taxi bay' có thực sự sẵn sàng cho tương lai?