UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản chấp thuận gia hạn với 4 dự án cải tạo đất nông nghiệp kết hợp thu hồi vật liệu san lấp (mỏ đất) để phục vụ xây dựng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Theo đó, các mỏ đất san lấp nằm trên địa bàn huyện Xuân Lộc và Cẩm Mỹ.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, Ban quản lý dự 6 đã chỉ đạo nhà thầu thi công, tư vấn giám sát tập trung nhân lực, thiết bị thực hiện dự án để bảo đảm tiến độ nhưng hiện dự án vẫn vướng mặt bằng.
Việc vướng mặt bằng thi công tại cầu vượt Diễn Đoài, Diễn Đồng đã ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu. (CLO) Việc vướng mặt bằng thi công tại cầu vượt Diễn Đoài, Diễn Đồng đã ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Tổng mức đầu tư dự án cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đi các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long vừa được đề xuất điều chỉnh từ 5.200 tỷ đồng lên 6.800 tỷ đồng, tăng 1.600 tỷ đồng…
Bộ GTVT xác định khối lượng công việc còn lại tại dự án cao tốc Nghi Sơn- Diễn Châu rất lớn, Ban QLDA 6 được giao nhiệm vụ chỉ đạo các nhà thầu tập trung nguồn lực về tài chính, tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực.
Liên danh Xây lắp 368 - Xây dựng công trình giao thông 487 - Xây dựng Tân Nam là nhà thầu thi công gói thầu xây dựng nhịp dẫn và đường đầu cầu Rạch Miễu 2 với giá trúng thầu 581,407 tỷ đồng, đạt tỷ lệ tiết kiệm 0,01%.
Theo dự kiến, dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2023. Tuy nhiên, đến nay đoạn cao tốc có chiều dài hơn 50km này đang có nguy cơ chậm tiến độ vì vẫn còn vướng mặt bằng từ điện cao thế, đường ống nước đến việc nhiều hộ dân chưa chịu nhận đền bù.
Nguyên nhân dẫn đến chi phí giải phóng mặt bằng dự án cầu Rạch Miễu 2 bị 'đội giá' lên gần 1.200 tỷ đồng là do sự gia tăng đột biến của giá đất ở cả hai địa phương dự án là Tiền Giang và Bến Tre…
Lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) thông tin, dự án cầu Rạch Miễu 2 (bắc qua sông Tiền) nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre có tổng cộng sáu gói thầu; trong đó các gói XL04, XL05 và XL06 đã khởi công từ tháng 8/2022. Gói XL01 đã hoàn tất thủ tục và chuẩn bị công trường, sẽ khởi công ngay trong tháng 2/2023 khi nhận được mặt bằng.
Hai gói thầu cuối cùng trong sáu gói thầu của dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2, sẽ hoàn tất lựa chọn thầu và khởi công trong quý I/2023…
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc từ hơn 5.339 tỷ đồng lên hơn 6.046 tỷ đồng, tăng khoảng 707 tỷ đồng.
Theo dự kiến, hai gói thầu cuối cùng của dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 sẽ được khởi công trong quý I/2023.
Gác lại niềm vui đoàn viên bên gia đình trong dịp Tết Nguyên đán 2023, những ngày này, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn ngày đêm bám sát công trường, nỗ lực thi công xuyên Tết nhằm sớm hoàn thành dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tuyến cao tốc xương sống của đất nước.
Ngày 23/1, Ban điều hành dự án đường cao tốc bắc-nam đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết cho biết, kế hoạch tổ chức thi công dịp Tết Nguyên đán Quý Mão đã được các nhà thầu triển khai từ ngày 20 đến 26/1.
Đối với các nhà thầu chậm trễ, không có khả năng hoàn thành dự án cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết và Phan Thiết- Dầu Giây, Ban QLDA phải cương quyết xử lý theo đúng quy định hợp đồng, không để ảnh hưởng chung đến tiến độ hoàn thành của toàn dự án.
Các nhà thầu chậm tiến độ tại dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông sắp bị Bộ GTVT 'sờ gáy' khi cơ quan này yêu cầu các Ban Quản lý Dự án (QLDA) báo cáo danh sách 'đen' của nhà thầu.
Với những nhà thầu không đáp ứng yêu cầu năng lực thi công cao tốc Bắc-Nam, Bộ Giao thông Vận tải kiên quyết sẽ không cho tham gia dự án mới trong thời gian tới.
Khởi công từ tháng 9/2020 với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết dài 99km dự kiến phải hoàn thành vào cuối năm 2022, nhưng đến nay dự án vẫn còn nhiều hạng mục dang dở. Đánh giá về dự án, Bộ trưởng GTVT từng nói, báo cáo có vẻ rất ổn nhưng đi hiện trường thì thấy không.
Nhà thầu Tập đoàn Định An cam kết sẽ hoàn thành 4 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017-2020) đúng tiến độ đề ra.
Hai gói thầu XL03 và XL04 dự án Phan Thiết - Dầu Giây qua địa bàn Đồng Nai vẫn còn ngổn ngang, đang phải 'chạy đua' tiến độ kịp thời điểm thông xe kỹ thuật ngày 31/12.