Kế hoạch cắt giảm nhân lực, chi phí được đưa ra trong bối cảnh ngành ôtô châu Âu chịu sức ép ngày càng lớn từ quá trình chuyển đổi sang xe điện, sự cạnh tranh gia tăng từ các nhà sản xuất Trung Quốc.
Trước làn sóng suy thoái do sức ép khốc liệt của các hãng xe Trung Quốc, các nhà sản xuất linh kiện ôtô Đức đang buộc phải chuyển hướng sang y tế, robot và quốc phòng để sinh tồn.
Volkswagen hé lộ Amarok thế hệ mới dành cho thị trường Nam Mỹ, dự kiến ra mắt năm 2027. Mẫu bán tải sẽ được điện hóa, trong đó bản plug-in hybrid cao cấp có thể đạt công suất hơn 470 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.
Hyundai giới thiệu Palisade 2027 với một số thay đổi đáng chú ý, trong đó nổi bật là biến thể High-Roof.
Volkswagen vừa hé lộ Amarok thế hệ mới. Mẫu bán tải dự kiến ra mắt năm 2027 với thiết kế lột xác, dùng chung nền tảng từ SAIC và trang bị động cơ hybrid 470 mã lực.
CEO Volkswagen Oliver Blume cảnh báo tình hình “cực kỳ nghiêm trọng”, trong khi tập đoàn cân nhắc đóng cửa nhiều nhà máy và cắt giảm tới 100.000 việc làm.
Volkswagen đang tìm kiếm các giải pháp nhằm cắt giảm chi phí mạnh mẽ hơn khi phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc, nhu cầu thị trường suy yếu và thuế quan từ Mỹ.
Liên doanh SAIC - Volkswagen đã chính thức ra mắt mẫu Volkswagen ID.Era 5S 2026 tại thị trường Trung Quốc với 5 phiên bản, giá niêm yết dao động từ 119.900-149.900 Nhân dân tệ (tương đương 464,94-581,27 triệu đồng).
Mẫu xe bán tải Volkswagen Tukan 2027 mới sẽ được sản xuất tại Brazil với hai kiểu thân xe cabin đơn và cabin kép cùng tùy chọn hệ truyền động mild hybrid.
Làn sóng ô tô từ quốc gia tỷ dân tràn ngập các cảng biển quốc tế với tốc độ bùng nổ chưa từng có, tạo ra sức ép nghẹt thở lên các tập đoàn ô tô lâu đời như Toyota, Volkswagen hay Hyundai. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh xuất khẩu bùng nổ và những tuyên bố về năng lực vươn tầm toàn cầu lại là một thực tế tàn khốc đang diễn ra ngay tại quê nhà.
Các nhà cung cấp linh kiện ô tô Đức đang tiếp tục mất thị phần trên thị trường toàn cầu, trong khi các đối thủ Trung Quốc tăng tốc nhờ lợi thế trong chuỗi giá trị xe điện, đặc biệt là sản xuất pin.
Ô tô Trung Quốc bứt phá tại nhiều thị trường quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của các hãng xe lâu đời như Toyota, Volkswagen. Trái ngược với đà tăng trưởng ở nước ngoài, thị trường ô tô nội địa Trung Quốc giảm liên tiếp, cho thấy dấu hiệu hụt hơi.
Với khoản thu 7,4 tỷ euro từ thương vụ, Volkswagen tập trung vào hoạt động kinh doanh cốt lõi trong bối cảnh tập đoàn chịu sức ép lớn từ khủng hoảng lợi nhuận, chi phí chuyển đổi sang xe điện...
Bất chấp nỗ lực của Washington nhằm kiềm chế công nghệ Trung Quốc, các tập đoàn toàn cầu như Apple, Ford và Volkswagen vẫn đang gắn bó với doanh nghiệp Trung Quốc trong các lĩnh vực từ AI, pin xe điện cho đến phần mềm...
Bảng giá xe hãng Volkswagen của các dòng xe như Touareg, Teramont Pro, Teramont President, Viloran, Tiguan, Teramont, Teramont X sẽ được cập nhật chi tiết nhất trong bài viết dưới đây.
Volkswagen Tayron R-Line 2026 đã chính thức được công bố giá bán tại Malaysia, trở thành phiên bản cao cấp nhất của dòng SUV 7 chỗ thay thế Tiguan Allspace.
Chưa bước vào giai đoạn cao điểm cuối năm, thị trường xe sang Việt Nam đã liên tiếp đón những mẫu xe mới từ BMW, Volkswagen, MINI, Audi, Mercedes-Benz... Nguồn cung ô tô nhập khẩu tăng mạnh cũng tạo thêm dư địa cho cuộc đua ở nhóm xe sang tiền tỷ.
Sau khi được công bố vào hồi tháng 5, mới đây Volkswagen đã hé lộ chi tiết thông số, trang bị và giá bán của mẫu sedan hạng D ID. Era 5S 2027 trước ngày mở bán.
Volkswagen ID. Era 5S đã chính thức mở bán trước tại thị trường Trung Quốc với mức giá khởi điểm chỉ 119.900 Nhân dân tệ (tương đương 464,62 triệu đồng).
Gia tộc Porsche/Piëch công khai hậu thuẫn kế hoạch tái cấu trúc mạnh tay của Volkswagen, bất chấp sự phản đối từ đại diện người lao động.
Mẫu SUV Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 được thiết kế lại vẫn giữ nguyên động cơ 4 xi-lanh tăng áp nhưng đã có nội thất và ngoại thất được tái thiết kế.
Hyundai Motor Group của Hàn Quốc đang vượt Volkswagen về lợi nhuận hoạt động khi chuyển từ cuộc đua sản lượng sang ưu tiên các mẫu xe hybrid và giá trị cao, trong khi tập đoàn Đức lại đối mặt áp lực lớn từ thị trường Trung Quốc, cắt giảm nhân sự và chi phí đầu tư…
Volkswagen ID. Era 5X là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của dòng xe ID. Era, sau ID. Era 9X và ID. Era 5S. Xe sẽ cạnh tranh với Toyota RAV4 và Honda CR-V.
General Motors (GM) gia hạn liên doanh với SAIC thêm 20 năm, biến Trung Quốc thành trung tâm phát triển và xuất khẩu xe điện.
Volkswagen Việt Nam bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ lớn ID. Era 9X. Đây là mẫu xe EREV đầu tiên của hãng, dự kiến giao khách từ tháng 10/2026 với mức giá dưới 3 tỷ đồng.
Jetta M6 của FAW-Volkswagen ra mắt tại Trung Quốc trước khi ra mắt toàn cầu, đánh dấu bước chuyển mình của Jetta từ một dòng xe trở thành thương hiệu con mới.
Xe điện mở rộng phạm vi hoạt động EREV đang được chú ý khi kết hợp ưu thế vận hành bằng điện với khả năng di chuyển đường dài. Volkswagen ID. ERA 9X là mẫu xe tiên phong đưa công nghệ này về Việt Nam.
Toyota tiếp tục là nhà sản xuất ôtô có doanh số lớn nhất thế giới sau nửa đầu năm 2026 với 5,39 triệu xe được bán ra trên toàn cầu.
Hệ thống đại lý Volkswagen Việt Nam đã chính thức mở nhận đặt cọc mẫu Volkswagen ID. ERA 9X, đánh dấu lần đầu tiên hãng xe Đức giới thiệu một mẫu SUV sử dụng công nghệ EREV (Extended Range Electric Vehicle) tại thị trường Việt Nam.
Dù vẫn dùng động cơ V6, tăng áp, dung tích 3.0L tiêu chuẩn, mẫu bán tải Volkswagen Amarok W600 do Walkinshaw tinh chỉnh lại có giá cao hơn Ford Ranger Raptor.
Giữa bối cảnh hạ tầng trạm sạc chưa thể phủ rộng tới nhiều khu vực, xe điện mở rộng phạm vi (EREV) đang nổi lên như giải pháp chuyển đổi xanh thực dụng. Việc chính thức được định danh trong Thông tư 45/2026 không chỉ cởi trói pháp lý mà còn biến EREV thành "bước đệm" chiến lược giúp các hãng xe tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng và bứt phá thị phần tại Việt Nam.
Volkswagen Việt Nam vừa công bố bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ lớn ID. ERA 9X có thể mở rộng phạm vi hoạt động đến 1.651 km với giá dự kiến từ dưới 3 tỷ đồng.
Volkswagen Việt Nam bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV ID. ERA 9X dùng công nghệ EREV, dự kiến giao xe cuối tháng 10 với giá dưới 3 tỷ đồng.
Ngày 3/8, Volkswagen Việt Nam công bố bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ lớn ID. ERA 9X có thể mở rộng phạm vi hoạt động đến 1.651 km với giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng và sẽ giao xe vào cuối tháng 10/2026.
Tập đoàn Toyota tiếp tục khẳng định vị thế nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới khi bán ra 5,39 triệu xe trên toàn cầu trong 6 tháng đầu năm 2026, qua đó vượt xa đối thủ Volkswagen để giữ vững ngôi đầu về doanh số.
Tập đoàn Volkswagen (VW) đang cắt giảm hàng trăm vị trí quản lý trong chiến dịch thanh lọc lực lượng lao động văn phòng.
Lamborghini ghi nhận doanh thu kỷ lục 1,74 tỷ Euro trong nửa đầu năm 2026, nhưng lợi nhuận hoạt động vẫn giảm hơn 8%.