Dù giá không hề thấp nhưng những chiếc xe phiên bản đặc biệt hay phiên bản giới hạn thường được nhiều người chờ đợi, săn lùng bởi chúng hội tụ những nét tinh hoa nhất của một dòng xe.
Trong suốt vòng đời của Veyron, Bugatti chỉ sản xuất khoảng 450 chiếc. Chính vì sự 'ít ỏi' này mà càng làm cho những chiếc Veyron trở nên hiếm và đắt. Đặc biệt nhất là những chiếc Bugatti Veyron độ Mansory 'Linea Vivere'.
Siêu xe Bugatti Veyron đã bị chiếc Nissan GT-R đánh bại tại cuộc đua ngắn trong một trung tâm thương mại tại bang Utah (Mỹ) do YouTuber TheStradman tổ chức.
Quãng đường ngắn và vết dầu rò rỉ là nguyên nhân khiến Bugatti Veyron thua chiếc Nissan GT-R trong cuộc đua tại trung tâm thương mại.
Đường đua dành cho Bugatti và Nissan GT-R không phải là chỗ đường xá rộng rãi vắng người mà là bên trong khu trung tâm thương mại,
Mới đây, hãng siêu xe đến từ Pháp Bugatti đã xuất xưởng chiếc Chiron thứ 300 trong tổng số 500 chiếc sẽ được sản xuất theo kế hoạch.
Sau gần 10 năm, nhóm hypercar tại Việt Nam chỉ gồm 3 mẫu xe là Bugatti Veyron, Pagani Huayra và McLaren Senna.
Chiếc Bugatti Veyron duy nhất Việt Nam xuất hiện tại một sự kiện ở Buôn Ma Thuột.
Mặc dù là phiên bản giới hạn, chủ nhân của chiếc Bugatti Divo này vẫn muốn chiếc xe của mình sở hữu màu sơn ngoại thất độc đáo nhất thế giới.
Đây sẽ là chi phí sở hữu siêu xe Bugatti Chiron tốt nhất Việt Nam tính đến thời điểm này. Giá Bugatti Chiron lúc mới ra mắt đã 58 tỷ đồng, tuy nhiên nó được rao bán chỉ 67 tỷ cho khách Việt.
Đã có nhiều tin đồn xung quanh việc Cristiano Ronaldo sẽ mua chiếc Bugatti Centodieci vào đầu năm nay và dường như điều đó đã được xác nhận.
Ronaldo vừa mua chiếc Bugatti Centodieci có giá 9 triệu USD sau khi giành chức vô địch Serie A. Đó chưa phải là siêu xe đắt giá duy nhất trong bộ sưu tập của cầu thủ này.
Cristiano Ronaldo vừa 'tự thưởng' cho bản thân chiếc siêu xe Bugatti Centodieci sau khi cùng Juventus giành chức vô địch Serie A mùa giải 2019/20.
Những siêu xe dưới đây có thể đạt công suất tối đa đến gần 1.000 mã lực nhưng lại không thể cạnh tranh trên thị trường cùng những 'ông lớn'.
Bugatti Veyron được mệnh danh là 'ông hoàng tốc độ' với khả năng đạt tốc độ tối đa lên tới 407 km/h cho bản 16.4. Đây là chiếc xe nhiều năm liền giữ vững ngôi vị nhanh nhất thế giới.
Bugatti Veyron có tới 8 phiên bản đặc biệt nhưng chắc chắn không đủ đáp ứng nhu cầu của giới sưu tầm siêu xe hàng hiếm.
Chiếc 'Civic Gatti' này có lẽ sẽ thỏa mãn giấc mơ sở hữu siêu xe của một người nào đó với túi tiền giới hạn. Bởi đây thực chất là chiếc Honda Civic đời 1993 độ lên siêu xe Bugatti Veyron.
Siêu xe Bugatti Veyron luôn là giấc mơ xa xỉ của các tín đồ xế hộp. Thế nhưng thật bất ngờ khi chiếc Bugatti này được rao giá chỉ hơn 100 triệu đồng.
chiếc Honda Civic đời 1993 được chủ nhân đầu tư độ giống hệt Bugatti Veyron khiến người xem không khỏi bất ngờ.
Vào những năm cuối thế kỷ 20, tập đoàn Volkswagen đã đặt nền móng cho sự ra đời của siêu xe Bugatti Veyron thông qua một mẫu xe ý tưởng sử dụng động cơ W12.
Hãng siêu xe đình đám của Pháp - Bugatti vừa kỷ niệm và vinh danh 'ông hoàng tốc độ' Veyron trong lần xác lập kỷ lục tốc độ đầu tiên cách đây 15 năm trước với tốc độ tới hơn 400 km/h.
Bugatti kỷ niệm và vinh danh Bugatti Veyron trong lần xác lập kỷ lục tốc độ đầu tiên cách đây 15 năm trước.
Cách đây 15 năm, siêu xe Bugatti Veyron 16.4 được thử nghiệm bởi tay lái kỳ cựu Uwe Novacki nhằm phá vỡ rào cản 400 km/h và tốc độ thực sự còn hơn cả mong đợi.
Ngoài gói độ Mansory Linea Vivere chỉ có 2 chiếc trên toàn thế giới, siêu phẩm Bugatti Veyron đang rao bán hơn 32 tỷ đồng còn được chủ nhân thay đổi hệ thống dẫn động từ 4 bánh sang dẫn động cầu sau.
Danh sách 10 mẫu ôtô thành công nhất thập niên 2000 phần nào cho thấy xu hướng phát triển mạnh mẽ của các dòng siêu xe vốn kén người chơi xe trong những thập niên trước đó.
EB110, Veyron và Chiron được xem là 'Bộ ba thần thánh' của Bugatti khi những dòng xe này giúp tên tuổi của hãng siêu xe Pháp bay cao trong ngành công nghiệp ôtô ở từng thời kỳ.