Đại hội cũng thông qua các nội dung chiến lược về mục tiêu kinh doanh, định hướng phát triển trở thành lựa chọn số 1 về dịch vụ ô tô và giao thông thông minh trên nền tảng hoạt động của Tasco Auto - Thu phí không dừng VETC - Bảo hiểm Tasco.
ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 của CTCP Tasco (HNX: HUT) được tổ chức thành công ngày 31/5, thông qua toàn bộ các tờ trình với tỷ lệ đồng thuận ở mức cao.
Theo Chủ tịch Vũ Đình Độ, đây là một một nỗ lực để đầu tư cho Tasco khi cơ cấu sở hữu của doanh nghiệp hiện chiếm phần chính yếu là cổ đông cá nhân.
Công ty VII Holding của ông Vũ Đình Độ dự chi hơn 4.000 tỷ đồng mua lại tối thiểu 25% cổ phần Tasco từ các cổ đông đang sở hữu cổ phần từ đợt phát hành hoán đổi cổ phiếu SVC Holdings với Tasco năm ngoái.
Sau Hà Nội, tới đây, thành phố Hồ Chí Minh cũng sẽ thực hiện thí điểm ứng dụng công nghệ trông giữ xe không tiền mặt RFID. Dự kiến đến hết năm 2025 giải pháp này sẽ được triển khai trên toàn quốc.
Sau khi từ nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT, ông Vũ Đình Độ sẽ phụ trách Ban Chiến lược phát triển của DNP. Người thay thế vị trí của ông Vũ Đình Độ là ông Trần Đức Huy.
Ông Trần Đức Huy được bầu làm Chủ tịch HĐQT DNP Holding, đặt mục tiêu doanh số gần 8.000 tỷ năm 2024
Theo thông tin từ ĐHCĐ DNP Holding diễn ra chiều 24/5, bà Phan Thùy Giang vẫn tiếp tục đảm nhiệm vai trò Phó Tổng Giám đốc (PTGĐ) trong khi ông Vũ Đình Độ phụ trách Ban Chiến lược phát triển của DNP sau khi từ nhiệm HĐQT.
Kết quả sau một tháng triển khai thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt tại một số điểm đỗ trên địa bàn Thủ đô rất khả quan. Để tiếp tục nhân rộng mô hình này, TP cần đôn đốc các DN thống nhất về ý chí cũng như công nghệ thu phí.
Tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo thu phí không dừng, không có barie đầu vào, sẽ gặp khó nếu không làm rõ hành lang pháp lý khi thu hồi nợ, trả sau.
Dù chỉ được cấp phép trông giữ xe đạp, xe máy, song Công ty CP Thương mại dịch vụ hạ tầng đô thị đã ngang nhiên tổ chức trông giữ xe ô tô, gắn biển thu phí phương tiện không dùng tiền mặt VETC… gây bức xúc trong dư luận.
Sau gần 1 tháng thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt, những vướng mắc trong việc thực hiện được đơn vị cung cấp giải pháp tổng hợp, chủ động khắc phục và đưa ra các phương án cải tiến để đạt hiệu quả tốt hơn.
Kintedothi - Theo Công ty CP Giao thông số Việt Nam (ePass), trên 90% người dân đã gửi xe không dùng tiền mặt, tuy nhiên thanh toán qua mã QR vẫn chiếm đa số. Cần sớm liên thông dịch vụ giữa các nhà cung cấp ở tất cả bãi gửi xe.
Ngày 25-4, Công an quận Tây Hồ (Hà Nội) cho biết, ngoài triển khai các biện pháp bảo đảm an ninh trật tự trên địa bàn dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, đơn vị đã yêu cầu các chủ cơ sở kinh doanh, dịch vụ trông giữ xe máy, ô tô cam kết không thu phí quá quy định.
Theo Công ty TNHH thu phí tự động VETC, sau 1 tuần triển khai Thí điểm thanh toán thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt (từ ngày 15/4), 100% xe ô tô đều thanh toán thành công. Đối với xe máy, tỉ lệ này là 90 - 95%.
Mục tiêu thận trọng nhưng quyết tâm cao, Savico đặt mục tiêu doanh thu năm nay gần 1 tỷ USD, lợi nhuận gấp ba lần.
Hà Nội chính thức triển khai thí điểm thu phí không dùng tiền mặt tại 7 điểm trông giữ xe ở quận Hoàn Kiếm. Tuy hiện nay vẫn chưa thực sự thuận tiện với nhiều người nhưng đây chắc chắn là xu thế phải mở rộng trong tương lai gần.
Hà Nội thí điểm thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt, tiến tới không cấp phép cho các doanh nghiệp trông giữ xe không chuyển đổi sang công nghệ quản lý mới.
Thay vì được đi thẳng và trừ tiền giống như các tuyến cao tốc thì các tài xế vẫn phải dừng lại, quét mã QR Code để thanh toán phí trông xe. Việc này khiến các tài xế tỏ ra băn khoăn.
Hà Nội triển khai thí điểm 7 bãi trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt. Hoạt động này đã giúp minh bạch trong công tác quản lý.
Sáng 15/4, nhiều điểm, bãi trông xe được cấp phép tại các quận trung tâm Hà Nội đã triển khai thu phí không dùng tiền mặt. Có một số trở ngại trong ngày đầu thực hiện, nhưng người dân là khách gửi xe đều hưởng ứng, ủng hộ.
Sáng 15/4, Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội triển khai thí điểm ứng dụng công nghệ thu phí không tiền mặt tại 7 điểm trông giữ ô tô và xe máy.
Trong ngày đầu tiên thí điểm thu phí không dùng tiền mặt tại quận Hoàn Kiếm (Tp.Hà Nội) nhiều người dân tỏ ra hài lòng vì việc này đem lại tiện ích, thuận tiện.
Hiện nay, ở sân bay quốc tế Nội Bài đang thực hiện thí điểm việc thu phí tự động không dừng cùng chung một hệ thống với VETC. Tuy nhiên, theo phản ánh của nhiều hành khách, hệ thống hoạt động không ổn định và gần như việc kiểm soát vẫn rất thủ công và lập cập dẫn đến gây tắc nghẽn giao thông. Tình trạng này càng trầm trọng hơn ở thời điểm bắt đầu vào cao điểm mùa du lịch.
Chủ xe ôtô sẽ trả đúng giá quy định và không bị 'chặt chém' thu quá giá vé nhờ vào việc thí điểm triển khai ứng dụng trông giữ xe không dùng tiền mặt.
Hà Nội đang triển khai thu phí trông giữ xe không tiền mặt. Việc làm này được kỳ vọng tạo sự minh bạch, tăng khả năng quản lý nhà nước đối với hoạt động trông giữ xe.
Hà Nội chuẩn bị triển khai thu phí gửi xe không tiền mặt. Việc này khiến đơn vị trông giữ không thể gian lận, người thu không thể tăng giá, quản lý được doanh thu chống thất thu thuế.
Theo đó, Dự án khu đô thị mới tại phố Anh Dũng, TP Việt Trì có có quy mô sử dụng đất hơn 17,2 ha với sơ bộ tổng chi phí thực hiện là hơn 514 tỷ đồng.
Dù Sở Kế hoạch và Đầu tư Phú Thọ gia hạn thêm thời gian đăng ký thực hiện dự án khu đô thị mới tại phố Anh Dũng, phường Tiên Cát, thành phố Việt Trì, tuy nhiên Công ty Cổ phần Tasco vẫn là nhà đầu tư duy nhất đăng ký...
Sở GTVT TP. Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu 40 doanh nghiệp trông xe trên địa bàn thành phố báo cáo về kế hoạch thực hiện công nghệ trong việc thu phí đỗ xe trước ngày 30/3.
Trước 30/3, 40 doanh nghiệp được cấp phép hoạt động trông giữ xe trên địa bàn TP Hà Nội phải có lộ trình áp dụng công nghệ khi thu phí, không sử dụng tiền mặt.
Đơn vị được cấp phép trông giữ phương tiện trên địa bàn TP. Hà Nội phải chủ động tìm hiểu, nghiên cứu và triển khai ứng dụng công nghệ để phục vụ hoạt động trông giữ phương tiện không sử dụng tiền mặt tại các vị trí được cấp phép.
Từ ngày 15/4, Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội chính thức thí điểm triển khai thu phí trông ô tô, xe máy không dùng tiền mặt.
Việc ứng dụng công nghệ để phục vụ hoạt động trông giữ xe nhằm tạo sự minh bạch, chống thất thu đồng thời tăng khả năng quản lý nhà nước đối với hoạt động này.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có yêu cầu các doanh nghiệp trông giữ xe được cấp phép, chủ động tìm hiểu, nghiên cứu và triển khai ứng dụng công nghệ để phục vụ hoạt động trông giữ phương tiện.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu 40 doanh nghiệp trông xe trên địa bàn thành phố báo cáo về kế hoạch thực hiện công nghệ trong việc thu phí đỗ xe trước ngày 30/3.
Thành phố Hà Nội sẽ triển khai thí điểm giải pháp trông giữ xe thông minh không dùng tiền mặt từ 15/4 tại 8 điểm trông giữ xe ôtô và một điểm trông giữ xe máy.
Từ thực tế bất cập trong việc quản lý trông giữ xe, đặc biệt là những vi phạm về giá trông giữ xe, Hà Nội rất cần một phương án tối ưu nhằm minh bạch, cũng như chống thất thoát tiền cho ngân sách. Và việc thu phí không dùng tiền mặt tại các điểm trông giữ xe là biện pháp tất yếu phải triển khai, được dư luận đồng tình ủng hộ. Đây cũng là một trong những tính năng của hệ thống giao thông thông minh Hà Nội đang xây dựng.
Việc triển khai thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt sẽ được áp dụng tại 8 khu vực, tuyến phố trong nội thành Hà Nội.