Các chuyên gia nhận định, quý IV/2025, sức cầu chung của thị trường đất nền phía Nam duy trì ổn định. Mặt bằng giá sơ cấp tiếp tục ở mức cao, nhất là tại các khu vực vệ tinh có hạ tầng kết nối và nhu cầu ở thực lớn.
Tỉnh Đồng Nai quyết tâm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng 302 dự án trên địa bàn tỉnh, trong đó có nhiều dự án trọng điểm quốc gia.
Các chuyên gia của Dat Xanh Services – FERI nhận định, thị trường bất động sản nhà ở cuối năm 2025 sẽ xoay quanh 3 kịch bản. Kịch bản lý tưởng với tỷ lệ hấp thụ đạt 40 - 45%; kịch bản kỳ vọng với tỷ lệ hấp thụ đạt 35 - 40%; kịch bản thách thức sẽ có tỷ lệ hấp thụ tương đối khiêm tốn hơn, khoảng 20 - 30%. Đồng thời, quý IV/2025 bất động sản cũng đã hoàn tất chu kỳ tái cấu trúc, tinh gọn hệ thống, định hình sản phẩm theo nhu cầu thật.
Quý III/2025 ghi nhận những tín hiệu phục hồi vĩ mô rõ nét, song lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa mạnh theo ngành. Ông Trương Đắc Nguyên - Giám đốc đầu tư Công ty cổ phần Blue Horizon cho biết, ngân hàng, xây dựng và tiêu dùng đang giữ vai trò trụ cột, trong khi doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu vẫn đối diện nhiều thách thức.
Nhiều hạng mục thuộc tuyến Vành đai 3 TP. HCM đang được đẩy nhanh tiến độ, bất chấp áp lực thời tiết và vật liệu.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu đến cuối năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn bộ dự án, đồng thời yêu cầu không để xảy ra thất thoát, lãng phí trong quá trình thực hiện.
Thủ tướng biểu dương các đơn vị thi công công trình trọng điểm quốc gia, đồng thời yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để khởi công, khánh thành đúng kế hoạch vào ngày 19/12/2025.
TP. Hồ Chí Minh khẩn trương triển khai dự án nút giao thông Gò Công và nhánh nối Xa lộ Hà Nội – Vành đai 3, tổng vốn 12.440 tỷ đồng, kỳ vọng giảm ùn tắc và tăng kết nối khu Đông.
Sở Nông nghiệp - Môi trường tỉnh Đồng Tháp vừa có văn bản gửi đến Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.HCM về việc rà soát nhu cầu sử dụng cát san lấp còn lại cho Dự án đường Vành đai 3.
TP. Hồ Chí Minh: Tuyến Vành đai 3 dự kiến thông xe vào năm 2025, hoàn thành toàn tuyến giữa năm 2026
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông vừa có báo cáo tóm tắt tình hình triển khai các dự án trọng điểm quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải gửi Cục Đường bộ Việt Nam.
Chiều 28/8, HĐND TP. Hồ Chí Minh Khóa X đã khai mạc Kỳ họp thứ 3, xem xét 35 nghị quyết. Trong đó, có nhiều chính sách hỗ trợ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động thôi việc sau sắp xếp, tinh gọn bộ máy.
Chào mừng Kỷ niệm 80 Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2025), TP. Hồ Chí Minh dự kiến sẽ khánh thành 11 dự án; khởi công 28 dự án cấp Trung ương và cấp thành phố, trong đó có khánh thành 1 phần của Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa có tờ trình xin ý kiến Ban Thường vụ Đảng ủy UBND Thành phố về danh mục các dự án dự kiến khởi công, khánh thành chào mừng Kỷ niệm 80 năm Quốc khánh và chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ UBND Thành phố lần thứ I. Thành phố dự kiến có 9 dự án, công trình cấp Trung ương khởi công, khánh thành dịp này.
Ngày 12/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trực tiếp khảo sát, kiểm tra công trình đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh có tổng chiều dài hơn 76 km, đi qua địa phận TP. Hồ Chí Minh và 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An (nay là TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh).
Hiện tại, cầu Nhơn Trạch nối TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai trên tuyến Vành đai 3 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, dự kiến thông xe giữa tháng 8 tới.
Sáng 28/6, tại nhiều địa phương trong tỉnh Bình Dương, UBND tỉnh Bình Dương tổ chức đồng loạt các hoạt động khởi công, khánh thành các công trình trọng điểm và đặt tên đường Nguyễn Văn Luông.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho rằng, dứt khoát phải kiểm soát việc nhà thầu bỏ thầu giá thấp bất thường, dẫn đến việc nhiều dự án chậm tiến độ, lãng phí và thất thoát.
Dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP. Hồ Chí Minh được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để cuối năm 2025 thông xe đoạn trên cao và thông xe kỹ thuật các đoạn còn lại nhưng đang thiếu cát đắp nền.
TP. Hồ Chí Minh mới trên cơ sở sáp nhập TP. Hồ Chí Minh với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu hứa hẹn kiến tạo một siêu đô thị mới tại vùng Đông Nam Bộ khi phát huy tối đa các lợi thế tự nhiên.
Thủ tướng yêu cầu 10 địa phương làm cơ quan chủ quản dự án cao tốc đang còn vướng mắc cần có giải pháp, triển khai quyết liệt hơn.
Một loạt siêu dự án đã và đang được TP. Hồ Chí Minh chuẩn bị khởi công được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho quá trình phát triển kinh tế - xã hội thành phố nói riêng, khu vực phía Nam và cả nước nói chung. Các tuyến đường sắt tốc độ cao, những cây cầu hiện đại, tuyến đường vành đai gỡ điểm nghẽn hạ tầng… đang tô điểm thêm cho TP. Hồ Chí Minh ngày càng 'tỏa sáng' trong kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Đó là nội dung Công điện vừa được Thủ tướng Chính phủ ký ban hành với mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Dịp kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30.4.1975 – 30.4.2025), nhiều công trình, gói thầu thuộc các dự án hạ tầng đô thị, giao thông ở TP. Hồ Chí Minh sẽ được khánh thành và khởi công.
Lễ khởi công Essensia Parkway diễn ra vào ngày 31/3. Với quy mô giới hạn chỉ 74 căn nhà phố và biệt thự đẳng cấp tiên phong chuẩn sống Lux-Well, dự án hứa hẹn trở thành tâm điểm mới của thị trường bất động sản khu Nam...
Nhờ sự đầu tư tập trung vào cơ sở hạ tầng, bất động sản khu vực phía Tây TP. HCM đã có những dấu hiệu hồi phục và phát triển rõ rệt. Đặc biệt, phân khúc bất động sản xanh từ các nhà đầu tư lớn tạo nên sức hút mạnh mẽ của khu vực này.
'Dự án đã bàn giao 100% mặt bằng, vì vậy, các nhà thầu phải tăng cường nhân lực, máy móc, thi công '3 ca, 4 kíp', 'làm ngày, làm đêm' để bù đắp lại tiến độ đã bị chậm thời gian qua, đảm bảo đúng tiến độ đã đề ra'…
Thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại các công trình trọng điểm khu vực đồng bằng sông Cửu Long, mới đây, UBND tỉnh Tiền Giang vừa cấp giấy phép khai thác khoáng sản cho Công ty cổ phần Hoàng Hải, được phép khai thác mỏ cát Hòa Hưng - 4 (huyện Cái Bè) phục vụ cho Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.
'Do lớp tầng phủ sâu trên 12m nên không thể dùng gàu cạp cát như dự tính ban đầu. Vì vậy, chúng tôi chuyển qua phương án dùng tàu hút cát để khai thác. Dù phương án này có nhiều khó khăn, chi phí tăng lên nhiều lần nhưng chúng tôi quyết tâm vượt qua mọi khó khăn, đưa những hạt cát chất lượng từ sông Tiền, tỉnh Tiền Giang về dự án trọng điểm Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh như chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính', Chủ tịch HĐQT, kiêm Tổng giám đốc Công ty cổ phần Hoàng Hải Trần Văn Bền chia sẻ.
Lợi suất cho thuê chung cư tại Bình Dương hiện đang dẫn đầu toàn quốc, cao hơn khoảng 30% so với Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Tỷ lệ lấp đầy cho thuê chung cư cao cấp ở Bình Dương là khoảng 80 - 90% nhờ nhu cầu thuê cao người lao động, chuyên gia đổ về làm việc.
Các tỉnh, thành phố vùng Đông Nam Bộ và Long An đang tăng cường hợp tác liên vùng, tập trung hoàn thiện hạ tầng giao thông, xây dựng quỹ phát triển.
16 dự án do Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản, 12 dự án do địa phương làm cơ quan chủ quản.
Lãng phí là vấn nạn để lại nhiều hệ lụy xấu, kìm hãm sự phát triển của đất nước. Với tầm nhìn chiến lược đưa đất nước bước vào 'kỷ nguyên mới' dưới sự lãnh đạo của Đảng, công tác phòng, chống lãng phí (CLP) đang đứng trước những yêu cầu, nhiệm vụ mới rất khẩn trương, cấp bách. Nhận thức rõ trọng trách của mình, Kiểm toán nhà nước (KTNN) đã và đang tiếp tục nỗ lực thực hiện sứ mệnh, chung sức cùng cả hệ thống chính trị quyết tâm phòng, CLP.
UBND tỉnh Tiền Giang ban hành Quyết định 2485 phê duyệt thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án khai thác mỏ cát san lấp Hòa Hưng-4 dưới sông Tiền (thuộc xã Hòa Hưng, huyện Cái Bè). Đây là mỏ cát thứ 2, UBND tỉnh Tiền Giang giao cho công ty cổ phần Hoàng Hải thực hiện các hồ sơ, thủ tục tiến hành việc nạo vét phục vụ các dự án trọng điểm mà không phải đấu giá.
Khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang triển khai nhiều dự án đường bộ cao tốc trọng điểm quốc gia cần khối lượng lớn cát để gia cố nền đường. Trước tình trạng nguồn cát sông ở các tỉnh phía Nam không đủ cung ứng, Bộ Giao thông vận tải đã tính toán đến thí điểm sử dụng cát biển và tìm kiếm nguồn cát nhập khẩu từ Campuchia.
Thi công cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026 đối với Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh đoạn trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Ông Phạm Văn Trọng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang vừa ban hành Quyết định 2284 về việc phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án khai thác cát sỏi lòng sông tại mỏ cát Vàm Cái Thia (thuộc xã Hòa Khánh, Mỹ Lương, huyện Cái Bè).
Sau 11 năm dừng khai thác cát, hôm nay tỉnh Tiền Giang tái hoạt động mỏ cát Hòa Hưng -5 để phục vụ cho dự án Vành đai 3 TP.HCM. Công ty cổ phần Hoàng Hải được giao tổ chức khai thác mỏ cát này. Đây là mỏ cát đầu tiên ở tỉnh Tiền Giang được cấp phép khai thác theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ để cung cấp vật liệu san lấp cho các dự án trọng điểm.
Bộ Tài chính cho biết, dự kiến hết quý III, giá trị giải ngân vốn đầu tư công của cả nước được gần 320.567 tỷ đồng, đạt 42,96% kế hoạch, đạt 47,29% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn cùng kỳ năm 2023.
Thủ tướng Chính phủ đánh giá công tác triển khai thi công các dự án giao thông trọng điểm ở nhiều địa phương vẫn còn chậm.
Chính phủ chỉ đạo Bến Tre phải khẩn trương cung cấp nguồn cát đắp nền cho các dự án giao thông trọng điểm.
Dự án nâng cấp đường Long Phước ở khu vực phía Đông Tp. Hồ Chí Minh đã cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác sau 7 năm thi công.
Sau thời gian dài đối mặt với khó khăn thiếu hụt cát, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đã có bước tiến mới đầy triển vọng, dự kiến sẽ về đích đúng như kế hoạch, hoàn thành toàn bộ dự án vào ngày 30/6/2026.
Hiện Tp. Hồ Chí Minh đang nỗ lực để sớm khởi công dự án đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT) vào năm 2025.
Dự án Vành đai 3 trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh sau một năm khởi công, hiện gặp khó khăn do thiếu cát đắp nền.