Dự kiến, trong quý 1-2021, robot đào hầm đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội sẽ đi vào hoạt động.
Theo Ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), trong năm nay sẽ đón máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) do Công ty Herrenknecht của Đức sản xuất và bắt đầu khoan ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội vào quý I/2021.
Theo tin từ Ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), song song với quá trình hoàn thành đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội để đưa vào khai thác trong nửa cuối năm 2021, MRB cũng đang tập trung thúc đẩy tiến trình thực hiện đoạn ngầm.
Ngày 1/10, đại diện Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, máy đào ngầm của dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã hoàn thành giai đoạn lắp ráp, thử nghiệm tại nhà máy, và rời xưởng về Việt Nam bằng đường biển.
Tháng 10 tới đây, robot đào hầm đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội sẽ về đến cảng Đình Vũ, Hải Phòng. Tháng 3/2021 sẽ bắt đầu đào ngầm từ ga S9- Kim Mã.
Robot đào hầm dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận chuyển về nước vào cuối năm 2020. Dự kiến tháng 3/2021, nhà thầu bắt đầu khoan đào những mét đường hầm đầu tiên của dự án.
Dự kiến, mỗi ngày robot đào hầm TBM của dự án đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội đào được 10m hầm.
Robot đào hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội của Italy và đang được áp dụng cho tuyến metro 1B (Bến Thành-Suối Tiên) ở Thành phố Hồ Chí Minh.
Dự kiến, trong quý IV-2020, robot đào hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ từ Đức về Việt Nam.
Lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội cho biết, các hạng mục của đoạn tuyến trên cao, ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm đưa vào khai thác trong tháng 4/2021.