Sau khi thực hiện trót lọt vụ trộm tài sản trị giá khoảng 1 tỷ đồng, Thạch Hưng (SN 2007) đã liên tục thay đổi chỗ ở, di chuyển qua nhiều tỉnh thành. Hiện đối tượng đã bị Công an tỉnh Vĩnh Long tóm gọn khi đang lẩn trốn tại Mũi Né.
Sau khi trộm hơn 1 tỷ đồng, Thạch Hưng mua sắm rồi thuê ô tô từ TPHCM đi Mũi Né nhằm tránh sự truy bắt của công an.
Sau khi gây ra vụ trộm hơn 1 tỷ đồng tại Vĩnh Long, đối tượng đã rời khỏi nơi cư trú và di chuyển qua nhiều tỉnh, thành hòng trốn tránh sự truy bắt của cơ quan Công an, đồng thời mua dây chuyền, lắc vàng và xe tay ga rồi bao ô tô ra Mũi Né (Lâm Đồng) nghỉ dưỡng.
Sau khi gây án, Thạch Hưng (SN 2007) đã rời khỏi nơi cư trú và di chuyển qua nhiều tỉnh, thành nhằm tránh sự truy bắt của cơ quan Công an.
Do kinh doanh thua lỗ, Nguyễn Đình Đăng Khoa đã lập một công ty du lịch ở Huế và dựng lên thông tin đưa người đi lao động, đi du lịch ở nước ngoài để chiếm đoạt hơn 2,4 tỉ đồng.
Khoa dùng danh nghĩa Giám đốc công ty để tạo lòng tin, nhận tiền làm hồ sơ đi nước ngoài rồi chiếm đoạt.
Sau khi nhận tiền của những người có nhu cầu đi du lịch hay đi lao động nước ngoài để làm thủ tục nhưng đến thời điểm vẫn không thể xuất cảnh; Khoa tiếp tục viện nhiều lý do như: hồ sơ bị lỗi, chưa thể đi hoặc tiếp tục dời lịch lăn tay, phỏng vấn visa…
Do làm ăn thua lỗ, Nguyễn Đình Đăng Khoa dựng lên thông tin có thể đưa người đi lao động, du lịch nước ngoài, sau đó yêu cầu các bị hại chuyển tiền làm hồ sơ, visa, vé máy bay và tiền “cọc chống trốn” rồi chiếm đoạt.
Nhờ làm tốt công tác dân vận, người dân xã Tuấn Đạo (Bắc Ninh) sẵn sàng hiến hàng nghìn mét vuông đất để mở rộng các tuyến đường. Những ngày này, các thôn trên địa bàn xã đều tập trung cho việc giải tỏa, chuẩn bị mặt bằng thi công đường mới.
Trong năm 2025, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (UBCTQG) đã đưa 12 hồ sơ M&A vào thẩm định chính thức. Sau quá trình này, 7 thương vụ được phép thực hiện nhưng phải đáp ứng các điều kiện do cơ quan quản lý đưa ra.
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Vĩnh Long đã tăng cường công tác phòng ngừa, đấu tranh và làm tan rã hàng loạt nhóm đối tượng có dấu hiệu hoạt động băng nhóm, không để hình thành băng nhóm tội phạm nguy hiểm, tội phạm có tổ chức, 'núp bóng' doanh nghiệp.
Ngày 23/6, tàu Matz Maersk có trọng tải hơn 213.970 DWT, sức chở khoảng 18.270 TEU cập Bến số 5, số 6 Lạch Huyện, thuộc Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng. Đây là tàu container có trọng tải lớn nhất từng cập cảng biển Hải Phòng tính đến nay.
Tàu container MATZ MAERSK với trọng tải hơn 213.970 DWT và sức chở khoảng 18.270 TEU vừa cập Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng, đánh dấu bước tiến quan trọng của khu bến cảng Lạch Huyện trong việc tiếp nhận thế hệ tàu container siêu lớn,đồng thời nâng cao năng lực kết nối trực tiếp của hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam với các tuyến vận tải quốc tế...
Nhận định tình hình tội phạm có nhiều diễn biến phức tạp, lãnh đạo Phòng Cảnh sát hình sự chủ động các biện pháp công tác, chỉ đạo lực lượng trinh sát tập trung nắm tình hình, kịp thời phát hiện, đấu tranh hiệu quả với các loại tội phạm.
Với định hướng phát triển logistics của Đà Nẵng, các chuyên gia, đại diện doanh nghiệp bày tỏ kỳ vọng cũng như đề xuất để thành phố tăng tốc cho lĩnh vực mũi nhọn này.
Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát hình sự (Bộ Công an), Ban Giám đốc Công an tỉnh Vĩnh Long, Phòng Cảnh sát hình sự đã phối hợp với Công an các đơn vị, địa phương tăng cường công tác phòng ngừa, đấu tranh quyết liệt, trấn áp mạnh mẽ với tội phạm cờ bạc, tệ nạn xã hội.
Ngày 25/4, UBND TP. Đà Nẵng chính thức khởi công dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu. Tham dự lễ khởi công có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cùng lãnh đạo bộ, ngành Trung ương và địa phương.
Cảng Liên Chiểu có tổng mức đầu tư khoảng 45.268 tỷ đồng (tương đương 2 tỷ USD), được quy hoạch đồng bộ theo tiêu chuẩn quốc tế, gồm 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng 2.750m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 18.000 TEU.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đề nghị triển khai dự án Bến cảng Container Liên Chiểu đúng tiến độ, chất lượng, đưa TP. Đà Nẵng trở thành thành phố cảng biển thịnh vượng.
Dự và phát biểu tại lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu (TP. Đà Nẵng), sáng 25/4, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ nhấn mạnh: Bến cảng container Liên Chiểu được hình thành sẽ lan tỏa, thúc đẩy các dịch vụ logistics, công nghiệp và đô thị cảng biển, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh, nâng cao vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng hải quốc tế.
Ngày 25/4, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng phối hợp liên danh nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Hateco-Công ty TNHH cảng biển Hateco-APM Terminals B.V. (Hà Lan) tổ chức khởi công dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.
Theo Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc, việc đưa cảng Liên Chiểu vào danh mục dự án chiến lược với nhiều ưu đãi đặc biệt sẽ giúp Đà Nẵng thu hút các nhà đầu tư lớn tham gia chuỗi logistics toàn cầu.
Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu (TP Đà Nẵng) có tổng mức đầu tư 45.268 tỷ đồng, công suất thiết kế 5,7 triệu TEU/năm.
Thành phố Đà Nẵng đã hoàn thành xây dựng Phần cơ sở hạ tầng dùng chung Cảng Liên Chiểu và khởi động dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu.
Theo Chủ tịch Tập đoàn Hateco Trần Văn Kỳ, bến cảng container Liên Chiểu không chỉ là một dự án đầu tư đơn thuần mà là sự cụ thể hóa đường lối, chủ trương lớn của Bộ Chính trị về vai trò của khu vực kinh tế tư nhân.
Ngày 28-3, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức Lễ công bố hoàn thành xây dựng Phần cơ sở hạ tầng dùng chung (gọi tắt là Hợp phần A) và khởi động xây dựng tổng thể bến cảng container (gọi tắt là Hợp phần B) thuộc Dự án Cảng Liên Chiểu, đồng thời thông xe kỹ thuật Tuyến đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu.
Ngày 28/3, UBND TP Đà Nẵng tổ chức Lễ công bố khởi động dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu với tổng vốn hơn 2 tỷ USD.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nhấn mạnh, việc hoàn thành phần hạ tầng dùng chung và đường nối Cảng Liên Chiểu, cùng với chọn được nhà đầu tư chiến lược có đủ tài chính, kinh nghiệm là thành công lớn, tạo tiền đề vững chắc xây dựng tổng thể bến cảng container quy mô, xanh, thông minh, hiện đại.
Sáng 28-3, UBND TP Đà Nẵng tổ chức Lễ công bố hoàn thành xây dựng phần cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiểu và khởi động Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.
Ngày 28/3, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức lễ công bố hoàn thành phần hạ tầng dùng chung Cảng Liên Chiểu và khởi động Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển cảng biển và logistics của thành phố.
Hôm nay, 28/3/2026, UBND TP Đà Nẵng tổ chức Lễ công bố khởi động dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu với tổng vốn hơn 2 tỷ USD, đánh dấu bước phát triển quan trọng trong đầu tư hạ tầng cảng biển khu vực miền Trung.