Thông tin trên được Cục Hải quan cho biết tại buổi họp báo chuyên đề về những điểm mới về thuế giá trị gia tăng; thuế tiêu thụ đặc biệt; quy định về giao dịch điện tử trong lĩnh vực thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh, diễn ra sáng 4-12.
Từ 1/1/2026, xe hybrid tại Việt Nam áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới chỉ bằng 70% xe xăng, giúp giảm giá, tạo cú hích cho thị trường xe xanh và nâng cao khả năng tiếp cận của dòng xe này với khách hàng.
Từ 1/1/2026, ô tô hybrid được áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 70% so với xe xăng cùng loại. Giảm thuế giúp loại xe này được kỳ vọng sẽ gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
Honda Prelude, mẫu xe thể thao công nghệ hybrid được đồn đoán sẽ về Việt Nam thời gian tới để thay thế Civic Type R đã có thông báo dừng bán.
Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), trong đó bổ sung nhiều quy định quan trọng liên quan đến nhóm xe ô tô thân thiện với môi trường và phương tiện hoạt động trong phạm vi đặc thù.
Tới đây, xe ô tô chở người chạy trong khu vui chơi, thể thao, di tích lịch sử, bệnh viện, trường học phải có tài liệu chứng minh chỉ chạy trong phạm vi đăng ký. Xe ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện; năng lượng sinh học chỉ phải đóng thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 70% so với xe cùng loại.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề nghị Bộ Tài chính xem xét loại trừ nước giải khát được làm từ nước ép trái cây, nước ép quả hoặc nước trái cây cô đặc hoàn nguyên ra khỏi nhóm nước giải khát chịu thuế thuế tiêu thụ đặc biệt do chứa nhiều loại vitamin tốt cho sức khỏe.
Nếu đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với nước ép trái cây hoặc nước ép cô đặc hoàn nguyên, có thể làm hạn chế việc tiêu thụ các sản phẩm tốt cho sức khỏe, theo VCCI.
Năm 2025, Quốc hội và Chính phủ giao cho ngành Thuế nhiệm vụ thu ngân sách là 1.719.000 tỷ đồng. Đây là một năm kinh tế rất khó khăn do nhiều biến động từ hệ lũy của bão Yagi cuối năm 2024 tại miền Trung; ứng phó với các biện pháp thuế đối ứng từ Hoa Kỳ, ảnh hưởng tới kế hoạch sản xuất - kinh doanh của doanh nghiệp.
Chiều ngày 10/10, Cục Thuế cho biết sẽ miễn tiền chậm nộp, miễn xử phạt vi phạm hành chính về thuế, gia hạn nộp thuế đối với các cá nhân, hộ kinh doanh, doanh nghiệp bị thiệt hại do thiên tai, dịch bệnh, tai nạn bất ngờ... do bão số 10, 11.
Dự thảo Nghị định quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (dự thảo lần 2) đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến...
VCCI phân tích, khái niệm về nước quả, nước giải khát có chứa nước trái cây và đồ uống hương liệu theo các Tiêu chuẩn quốc gia hiện hành đang có điểm trùng lặp.
VCCI cho rằng, việc mặt hàng nước giải khát dù chưa chịu thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) nhưng đã bị loại ra khỏi danh mục được giảm thuế giá trị gia tăng (GTGT) là rất bất công cho doanh nghiệp. Do đó, cơ quan này kiến nghị giảm thuế GTGT với mặt hàng nước giải khát có đường trong năm 2026.
VCCI đặt câu hỏi trường hợp xe thiết kế theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất có thể sử dụng xăng E30, nhưng trên thị trường không có nhiên liệu xăng E30 thì xe có được hưởng mức thuế ưu đãi hay không?
VCCI kiến nghị Bộ Tài chính cân nhắc cho phép 'nước giải khát theo TCVN có hàm lượng đường trên 5g/100ml' tiếp tục được hưởng chính sách giảm thuế GTGT từ 1-1-2026 đến 31-12-2026.
Góp ý về dự thảo Nghị định quy định chi tiết Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), VCCI chỉ ra nhiều điểm chưa rõ ràng trong việc áp thuế đối với nước giải khát có đường, đồng thời đề xuất các giải pháp cụ thể để bảo đảm tính khả thi và công bằng cho doanh nghiệp.
Một số quy định về thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi đối với xe ô tô chưa rõ, nhất là với xe Hybrid điện.
Thông tin trên được đưa ra tại tọa đàm 'Kích cầu tiêu dùng để tăng trưởng kinh tế - góc nhìn từ ngành đồ uống' diễn ra mới đây tại Hà Nội.
Hiệp hội và các chuyên gia cho rằng nếu ngừng ưu đãi thuế VAT cho nước giải khát có đường trong năm 2026 sẽ gây bất cập, làm khó doanh nghiệp trước thềm áp dụng thuế TTĐB từ 2027.
Trước những biến động kinh tế toàn cầu và chính sách thuế sắp có hiệu lực, ngành đồ uống Việt Nam đang đối diện nhiều thách thức. Các chuyên gia và doanh nghiệp đã đề xuất những điều chỉnh kịp thời để kích cầu tiêu dùng, giúp tháo gỡ khó khăn cho ngành đồ uống.
Trước lộ trình tăng thuế tiêu thụ đặc biệt từ năm 2027, ngành đồ uống đối diện nhiều khó khăn về thị trường và chi phí sản xuất. Các hiệp hội, chuyên gia kiến nghị cần khoan thư sức doanh nghiệp (DN), mở rộng chính sách giảm thuế để tạo đà phục hồi và đóng góp bền vững cho nền kinh tế.
Các chuyên gia kinh tế và doanh nghiệp ngành đồ uống đã phân tích bức tranh kinh tế, chỉ ra những vướng mắc trong chính sách thuế, đồng thời kiến nghị điều chỉnh kịp thời để kích cầu tiêu dùng, hỗ trợ doanh nghiệp vượt khó và góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng.
Bộ Tài chính đề xuất xe ô tô chở người, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ thay đổi mục đích sử dụng so với mục đích đã được xác định thuộc đối tượng không chịu thuế thì thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Ngày 14/6/2025, Quốc hội đã ban hành Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15 thay thế cho Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt 2008 trong đó tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đến 90% với rượu, bia.
Một số doanh nghiệp bia có quy mô vừa và nhỏ đã bắt đầu công bố báo cáo tài chính quý II/2025, cho thấy bức tranh ngành đang phân hóa rõ rệt. Dù có đơn vị ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan, toàn ngành vẫn bị bao phủ bởi sắc 'xám' khi sức mua yếu và biên lợi nhuận gộp tiếp tục bị thu hẹp.
Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) vừa có công văn số 117/CV-VASEP gửi Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tú cùng một số đơn vị liên quan thuộc Bộ Tư pháp phản ánh loạt vướng mắc pháp lý trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp thủy sản.
Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) mới gửi công văn tới Bộ Tư pháp, phản ánh nhiều khó khăn, vướng mắc do các quy định pháp luật hiện hành gây ra trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp thủy sản. Đồng thời, VASEP đề xuất nhiều giải pháp cụ thể nhằm tháo gỡ rào cản, cải thiện môi trường đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh cho ngành.
Thông tin từ Cổng thông tin Bộ Tài chính, Văn phòng Chủ tịch nước vừa công bố Lệnh của Chủ tịch nước về việc công bố 9 luật đã được Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV.
Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15 đã được Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 9 và có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2026 quy định chi tiết về các đối tượng phải chịu thuế, trong đó có nhiều sản phẩm có hại cho sức khỏe như: rượu, bia, thuốc lá… phải chịu mức thuế tuyệt đối theo lộ trình.
Các chuyên gia cho rằng kịch bản giá xe giảm mạnh khi áp dụng mức thuế nhập khẩu 0% đối với ô tô từ Mỹ về Việt Nam là khó xảy ra.
Việc giảm thuế nhập khẩu về 0% có thể sẽ giúp giá xe Mỹ trở nên cạnh tranh hơn, mở ra cơ hội để các hãng xe mở rộng danh mục sản phẩm và người tiêu dùng tiếp cận được nhiều mẫu xe cao cấp vốn trước đây bị đội giá vì thuế cao...
Xăng, nước giải khát có đường và điều hòa có công suất từ 24.000 đến 90.000 BTU sẽ nằm trong diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Sáng 14/6,, với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) trong đó áp thuế tiêu thụ với nước giải khát có đường hàm lượng đường trên 5g/100ml; tăng thuế với thuốc lá, rượu bia.
Ngày 14-6, tại kỳ họp thứ 9, với đa số đại biểu biểu quyết tán thành, Quốc hội đã thông qua Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Sáng 14/6, với 448/454 ĐBQH có mặt tham gia biểu quyết tán thành (chiếm 93,72%), Quốc hội chính thức thông qua dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).