Ba công ty LG Energy Solution Ltd., Samsung SDI Co. và SK Innovation Co. cung cấp tổng lượng pin cho xe điện tương đương 88,4GWh trong 5 tháng đầu năm, tăng mạnh so với mức 33,6 GWh cùng kỳ năm ngoái.
Hoa Kỳ sẽ làm việc với các quốc gia trong Đối thoại An ninh Tứ giác và Nhóm G7 để giải quyết các lỗ hổng trong chuỗi cung ứng đối với chất bán dẫn và các vật liệu chiến lược khác, theo một báo cáo của Nhà Trắng được công bố hôm thứ Ba (8/6).
Nhân Hội nghị thượng đỉnh Hàn-Mỹ tại Washington, bốn tập đoàn lớn Hàn Quốc đã công bố kế hoạch đầu tư 44.000 tỷ won (39,4 tỷ USD) vào Mỹ.
4 tập đoàn lớn của Hàn Quốc đã công bố kế hoạch đầu tư 44.000 tỷ Won (39,4 tỷ USD) vào Mỹ, trong đó, Samsung lên kế hoạch xây dựng nhà máy chế tạo chíp bán dẫn mới trị giá 17 tỷ USD.
Tháp tùng Tổng thống Hàn Quốc trong chuyến thăm 4 ngày tới Washington là giám đốc các doanh nghiệp hàng đầu Hàn Quốc như Samsung Electronics, SK Innovation, LG Energy Solution và các công ty khác.
Nhà sản xuất pin Hàn Quốc SK Innovation Co. và nhà sản xuất ô tô Mỹ Ford Motor Co. chuẩn bị công bố một liên doanh sản xuất pin tại Mỹ nhằm đảm bảo nguồn cung cấp ổn định cho xe điện.
SK Innovation đã và đang xây dựng một nhà máy sản xuất pin trị giá 2,6 tỷ USD ở Georgia, nơi sẽ cung cấp pin cho những chiếc xe F-150 EV của Ford.
Ông Biden dự kiến sẽ đón nhận một loạt thông báo về các kế hoạch đầu tư lớn của các công ty Hàn Quốc trong thời gian tới cũng như sau cuộc gặp thượng đỉnh giữa ông và Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in.
Tập đoàn Hàn Quốc SK Innovation Co., đã thỏa thuận thành lập một liên doanh với các công ty Trung Quốc để sản xuất cathode, một nguyên liệu quan trọng cho pin xe điện.
Kia và SK Innovation hợp tác để xử lý và tái sử dụng pin EV đã qua sử dụng trong hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS) hoặc thu hồi kim loại để sản xuất pin mới nhằm tiết kiệm chi phí sản xuất.
Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in nhấn mạnh tầm quan trọng của sự ổn định trong nguồn cung toàn cầu trước những thay đổi nhanh chóng về công nghệ.
Thỏa thuận dàn xếp tranh cãi bí mật thương mại tại Mỹ giữa hai nhà sản xuất pin ôtô điện LG và SK của Hàn Quốc đạt được chỉ vài giờ trước khi lệnh cấm nhập khẩu với SK có hiệu lực.
Khi GM, Ford và một loạt công ty khởi nghiệp đã nâng các mục tiêu về sản lượng xe điện, sản lượng pin lithium-ion hiện nay tại Mỹ sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu.
SK Group, tập đoàn lớn thứ ba của Hàn Quốc cho biết họ đã hoàn tất thỏa thuận mua 16,3% cổ phần của VinCommerce Việt Nam, một chi nhánh bán lẻ của Masan Group, với giá 410 triệu USD.
Các hãng sản xuất pin hàng đầu Hàn Quốc phải đối mặt với những thách thức trong và ngoài nước để vươn lên dẫn đầu trong thị trường đầy cạnh tranh này, với các đối thủ lớn từ Trung Quốc và Nhật Bản.
Ba nhà sản xuất pin của Hàn Quốc đã bán hơn 1/3 số lượng pin cho xe điện (EV) trên toàn cầu vào năm ngoái, chiếm 34,7% thị phần thế giới.
Doanh số của 5 nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc gồm Hyundai, Kia, General Motors Korea, Renault Samsung và SsangYong Motor đã tăng trong tháng đầu năm 2021 dù đại dịch COVID-19 vẫn chưa được khống chế.
Một nguồn tin thân cận ngày 14/12 cho biết SK Innovation Co. đã đầu tư vào một nhà máy sản xuất pin cho xe điện (EV) ở Trung Quốc.
Việc hoàn thành chương trình năm nay đồng nghĩa với việc các đối tác thuộc Liên minh Giá trị xã hội Việt Nam do SK Innovation khởi xướng đã phục hồi tổng cộng 230 ngàn cây mới trên diện tích 70ha.
Chủ tịch Hyundai Motor vừa gặp gỡ Chủ tịch Lotte để thiết lập mối quan hệ đối tác mới về mảng công nghệ di chuyển và hóa chất giữa hai bên.
Dưới thời Tổng thống đắc cử Biden, một loạt chính sách mới sẽ có hiệu lực, trong đó có việc ưu tiên phát triển các phương tiện xe điện.
Nếu ông Biden trở thành Tổng thống Mỹ, một loạt chính sách mới sẽ có hiệu lực, trong đó có việc ưu tiên phát triển các phương tiện xe điện. Tại Mỹ đang hình thành làn sóng chuyển sang sử dụng xe tải chạy điện.
LG Chem cung cấp pin cho mẫu Model 3 của Tesla, mẫu ZOE của Renault Samsung Motors Corp. và mẫu Taycan chạy hoàn toàn bằng điện của Porsche.
Tập đoàn chế tạo ô tô Hyundai Motor và hãng sản xuất pin ô tô điện SK Innovation của Hàn Quốc vừa 'bắt tay' kinh doanh pin ô tô điện (EV) theo hình thức đôi bên cùng có lợi.
Các nguồn tin thân cận cho biết, Tập đoàn công nghiệp SK Innovation Co. của Hàn Quốc đang thúc đẩy kế hoạch triển khai dự án nhà máy sản xuất pin ô tô thứ ba tại Hungary.
Hãng sản xuất ôtô Hyundai Motor Group và nhà chế tạo pin cho ôtô điện SK Innovation Co. ngày 8/9 cho biết sẽ hợp tác trong lĩnh vực sản xuất pin ôtô điện với mục tiêu hai bên cùng có lợi.
Nhiều công ty có truyền thống chi trả cổ tức cao ở Hàn Quốc đã quyết định không chỉ trả cổ tức giữa kỳ của năm tài chính 2020, do lợi nhuận sụt giảm trong giai đoạn dịch COVID-19.
Các doanh nghiệp sản xuất pin ô tô điện Hàn Quốc vẫn duy trì được đà tăng trưởng bất chấp thị trường pin ô tô điện toàn thế giới nửa đầu năm nay đã bị co hẹp hơn 20% do tác động của đại dịch COVID-19.
Vượt qua khó khăn do dịch bệnh COVID-19, Công ty SK Innovation và các đơn vị đồng hành thuộc Liên minh Giá trị xã hội Việt Nam vẫn nỗ lực duy trì hoạt đồng trồng cây phục hồi rừng ngập mặn ở Việt Nam.
Trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19 lây lan, Công ty SK Innovation thuộc tập đoàn SK (Hàn Quốc) và các đơn vị đồng hành thuộc Liên minh Giá trị xã hội Việt Nam vẫn nỗ lực duy trì hoạt đồng trồng cây phục hồi rừng ngập mặn ở Việt Nam.
Ngày 21/7/2020, tại Hà Nội, Tổng công ty Thăm dò Khai thác Dầu khí (PVEP) và Công ty SK Innovation Co., Ltd (SK) đã tổ chức lễ ký bàn giao tài liệu Lô 16-2.
Các ngành công nghiệp chính của Hàn Quốc như điện tử, ôtô, bán lẻ và lọc dầu đều đang trong trạng thái báo động cao do dịch virus corona chủng mới lây lan.
Nhiều công ty lớn ở Hàn Quốc cho phép nhân viên làm việc tại nhà trong thời điểm dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp ở nước này.
Ngày 24-2, Hàn Quốc ghi nhận ca tử vong thứ bảy và 161 ca nhiễm mới, nâng tổng số trường hợp nhiễm Covid-19 tại nước này lên 763. Khi dịch bệnh có thể gây tử vong lan nhanh trong nước, các công ty của Hàn Quốc thông báo đang trong tình trạng cảnh giác ở mức cao nhất để giảm tác động do Covid-19 gây ra xuống mức thấp nhất.