Hai toa tàu cộng đồng mang tên Hoa Mai và Hoa Đào đang hoàn thiện những khâu cuối để được đưa vào khai thác, phục vụ khách đi tàu trong dịp Tết Nguyên đán 2025.
Được các họa sĩ thổi hồn, hai toa tàu của Xí nghiệp Toa xe Hà Nội đã 'khoác' lên mình bộ áo mới, sẵn sàng phục vụ người dân và du khách dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Đây là ý tưởng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nhằm thu hút thêm du khách sử dụng loại hình giao thông lâu năm này trong dịp Tết.
Hai toa tàu cộng đồng trên đoàn tàu Bắc Nam được vẽ tranh không khí Tết và trang hoàng rực rỡ nhằm mang đến trải nghiệm đặc biệt cho hành khách.
Trên 2 chuyến tàu cuối cùng của năm rời ga Hà Nội và ga Sài Gòn sẽ có một toa cộng đồng được trang trí đầy sắc xuân đón chào hành khách.
Năm nay, lần đầu tiên ngành đường sắt tổ chức 'Chuyến tàu Xuân' chạy xuyên giao thừa Tết Ất Tỵ có hành trình từ Hà Nội vào TP. Hồ Chí Minh và ngược lại, nhằm gia tăng nhu cầu trải nghiệm của hành khách đi tàu trong đêm giao thừa.
Để tạo thêm không gian ấm cúng, chuyến tàu chạy xuyên Tết Ất Tỵ 2025 được trang trí rực rỡ với sắc đỏ của hoa đào, màu vàng của hoa mai và các bức tranh múa lân sư rồng, lá cờ hội...
Đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết, đặc biệt là nhu cầu trải nghiệm của hành khách đón giao thừa Tết trên tàu, năm nay, lần đầu tiên ngành Đường sắt tổ chức 'Chuyến tàu Xuân' có hành trình từ TP Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh và ngược lại.
Bên trong toa tàu đặc biệt chạy xuyên giao thừa Tết Ất Tỵ được trang trí rực rỡ với sắc đỏ của hoa đào, màu vàng của hoa mai. Hai bên thành các toa tàu được các họa sĩ thể hiện lại ngày Tết cổ truyền của dân tộc với màn múa lân sư rồng, lá cờ hội, viết thư pháp...
Đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết, đặc biệt là nhu cầu trải nghiệm của hành khách đón giao thừa Tết trên tàu, năm nay, lần đầu tiên ngành Đường sắt tổ chức 'Chuyến tàu Xuân' có hành trình từ Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh và ngược lại.
Vào đêm giao thừa bước sang năm mới Ất Tỵ, hai đoàn tàu đặc biệt mang tên 'Chuyến tàu xuân' nối Hà Nội và TP Hồ Chí Minh trong 'bộ cánh' mới sẽ chạy qua các tỉnh thành dọc chiều dài đất nước
Cụ thể, với hành khách đi các ngày cao điểm từ 21 đến 27/1/2025, giá vé giường nằm mềm trên tàu SE2 khoảng 3,2 triệu đồng, cao hơn mức 3,1 triệu đồng của năm trước. Vé VIP trên khoang 2 giường có giá lên tới 6,4 triệu đồng.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết, đặc biệt là nhu cầu trải nghiệm của hành khách, ngành đường sắt sẽ tổ chức hai đoàn tàu mang tên 'Chuyến tàu Xuân', xuất phát hai ga Hà Nội, Sài Gòn, đi xuyên giao thừa Ất Tỵ với hoạt động countdown, trò chơi dân gian, mang lại trải nghiệm mới cho hành khách.
Hai 'Chuyến tàu Xuân' xuất phát tại hai ga Hà Nội và Sài Gòn, đi xuyên Giao thừa Tết Ất Tỵ với hoạt động countdown, trò chơi dân gian, mang lại trải nghiệm mới mẻ cho hành khách.
Hai 'Chuyến tàu Xuân' xuất phát hai ga Hà Nội, Sài Gòn, đi xuyên giao thừa Ất Tỵ với hoạt động countdown, trò chơi dân gian, mang lại trải nghiệm mới cho hành khách.
'Chuyến tàu xuân' là sản phẩm mới do Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt thiết kế nhằm phục vụ nhu cầu trải nghiệm của hành khách vào đêm giao thừa sắp tới.
Vào đêm giao thừa Tết Ất Tỵ năm nay (tức 29 tháng Chạp), ngành đường sắt sẽ tổ chức hai đoàn tàu mang tên 'Chuyến tàu xuân' hành trình từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại.
Chỉ còn một tháng rưỡi nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Thời điểm này, nhiều đường bay trọng điểm, đặc biệt từ thành phố Hồ Chí Minh ra phía Bắc đều trong tình trạng khan hiếm vé. Trong khi đó, đường sắt dễ thở hơn, hành khách vẫn dễ dàng mua được vé đi tất cả các ngày, các ga. Còn đối với đường bộ, hành khách không lo thiếu phương tiện.
Chỉ còn một tháng rưỡi nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Thời điểm này, nhiều đường bay trọng điểm, đặc biệt từ thành phố Hồ Chí Minh ra phía Bắc đều trong tình trạng khan hiếm vé.
Ở một quốc gia trải dài từ Bắc đến Nam gần 1.700 km như Việt Nam thì đường sắt đóng vai trò chủ lực vận chuyển hành khách, hàng hóa, là huyết mạch của nền kinh tế.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động bình thường trở lại, tuyến Hà Nội - Hải Phòng duy trì 2 đôi tàu sau diễn biến phức tạp của thời tiết.
Tính đến thời điểm ngày 12-9, tuyến đường sắt Bắc - Nam (tàu Thống Nhất) đã hoạt động bình thường trở lại sau các thông báo hủy chạy tàu do ảnh hưởng bão và hoàn lưu bão số 3.
Hôm nay (12/9), Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, cho biết tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động bình thường trở lại.
Từ ngày 12/9, ngành đường sắt tạm ngừng chạy một số đoàn tàu trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng, chỉ khai thác 4 chuyến tàu mỗi ngày.
Sáng 12/9, thông tin từ Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động bình thường trở lại.
Sáng 12-9, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội thông báo, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động trở lại bình thường.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã hủy chạy hàng loạt các đoàn tàu khách đi Nghệ An và Thành phố Hồ Chí Minh do mưa lũ làm ngập đường sắt tại khu vực tỉnh Hà Nam.
Ngày 8/9, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam thông báo các tàu đã hoạt động trở lại; trong đó, các tàu đi và đến tại Hà Nội.
Tính đến 9h sáng 8/9, sau 1 ngày dừng hoạt động vì ảnh hưởng của cơn bão số 3, các chuyến tàu, chuyến bay đã khởi động trở lại.
Nhờ chủ động trong công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả bão số 3, từ 4 giờ 52 phút sáng 8-9, đường sắt Bắc-Nam đã thông tuyến trở lại.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay cán bộ, công chức, viên chức và người lao động được nghỉ 4 ngày, từ ngày 31/8 đến hết ngày 3/9. Kỳ nghỉ lễ dài khiến nhu cầu đi lại, du lịch, về quê của người dân tăng cao. Trước tình hình đó, các ngành chức năng và đơn vị vận chuyển trên địa bàn tỉnh đã lên kế hoạch, tăng cường phương tiện nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại, đảm bảo an toàn cho người dân.
Ngày 6/6, tổ tàu SE1 vừa bàn giao toàn bộ số tài sản và nhiều giấy tờ quan trọng đến tận tay hành khách đi tàu tại ga Sài Gòn.
Sở hữu vẻ đẹp hoang sơ, hùng vĩ, Quảng Bình không chỉ thu hút khách du lịch trong nước mà còn hấp dẫn khách du lịch nước ngoài đến trải nghiệm, khám phá.
Chiều tối 21/5, Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên đã ban hành thông báo về việc tổ chức phân luồng đảm bảo an toàn giao thông để xử lý sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh thuộc địa phận thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy song song với quốc lộ 1A đi qua địa bàn Thừa Thiên Huế với chiều dài hơn 100km. Tính đến nay, trên tuyến vẫn còn 62 đường ngang dân sinh tự mở. Điều đáng lo, tại các đường ngang này vừa qua đã xảy ra một số vụ tai nạn thương tâm.
Kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5 năm nay kéo dài 5 ngày và chưa vào đợt cao điểm thi chuyển cấp, thi đại học, nên nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao.
Chiều 24/4, đại diện Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 Cty có kế hoạch bán hơn 100 nghìn vé tàu từ Hà Nội đi các tỉnh, thành. Đến nay, số lượng vé đã bán được hơn 50% và giá tăng trung bình từ 2- 6%.