Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, chuyến tàu SE1 hành trình ga Hà Nội đến ga Sài Gòn mang tên 'Chuyến tàu Xuân' xuất phát từ ga Hà Nội vào lúc 22 giờ 10 phút tối nay, ngày 29 tháng Chạp.
Đúng 22h10, chuyến tàu cuối cùng của năm Giáp Thìn đã đưa hơn 100 hành khách rời ga Hà Nội đi du lịch và về quê sum vầy với gia đình.
Chuyến tàu cuối cùng của năm Giáp Thìn mang số hiệu SE1 rời ga Hà Nội đưa hành khách về quê ăn Tết Nguyên đán Ất Tỵ.
Trong đêm giao thừa, vẫn có nhiều vị khách lên tàu và đón thời khắc chuyển giao năm cũ- năm mới trên 'Chuyến tàu xuân' có hành trình từ Hà Nội vào TP.HCM.
Ga Hà Nội ngày cuối năm, tấp nập và rộn ràng, nhiều hành khách hối hả cùng đồ đạc, kịp lên tàu về đoàn viên đón chào năm mới.
Tối 28/1/2025 (tức 29 tháng Chạp năm Giáp Thìn) đoàn tàu SE1 lăn bánh rời ga Hà Nội. Đây là chuyến tàu cuối cùng trong năm âm lịch Giáp Thìn khởi hành đúng vào đêm giao thừa.
Đoàn tàu màu sắc mang tên 'Chuyến tàu xuân' vừa khởi hành từ ga Hà Nội đi TPHCM lúc 22h10 tối 29 Tết. Đây là một dự án đặc biệt của ngành đường sắt nhằm dành tặng cho những hành khách đón giao thừa trong hành trình di chuyển.
Đoàn tàu xuyên giao thừa từ những giờ phút cuối của năm Giáp Thìn sang năm Ất Tỵ đã khởi hành mang theo những hành khách cuối cùng rời Hà Nội vào Nam.
Tối ngày 28/1 (tức 29 Tết Ất Tỵ) những toa tàu đặc biệt của 'Chuyến tàu mùa xuân' chính thức rời sân ga Hà Nội hướng tới phương Nam.
Hai toa tàu đặc biệt mang tên 'Hoa đào' và 'Hoa mai' xuất phát trong đêm giao thừa khởi hành từ Hà Nội và TP.HCM mang đến cho du khách trải nghiệm đặc biệt trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
10 lần rời xa nhà trong đêm giao thừa để phục vụ những chuyến tàu dịp cuối năm, trưởng tàu Hoàng Mạnh Tường bồi hồi những cảm xúc khó nói thành lời.
Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt, tính đến ngày 28/1 (tức ngày 29 Tết), ngành đường sắt đã bán 434.205 vé trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, đạt 361 tỷ đồng doanh thu, tương đương 88% về sản lượng hành khách, 79% về doanh thu so với Tết 2024. Hành khách mua vé tàu online chiếm 58% tổng số vé bán.
Hai chuyến tàu xuân đi xuyên giao thừa là SE1 xuất phát tại ga Hà Nội vào lúc 22h10' và tàu SE4 xuất phát tại Ga Sài Gòn lúc 19h30' ngày 28/1.
Hai toa tàu cộng đồng mang tên Hoa Mai và Hoa Đào đang hoàn thiện những khâu cuối để được đưa vào khai thác, phục vụ khách đi tàu trong dịp Tết Nguyên đán 2025.
Được các họa sĩ thổi hồn, hai toa tàu của Xí nghiệp Toa xe Hà Nội đã 'khoác' lên mình bộ áo mới, sẵn sàng phục vụ người dân và du khách dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Đây là ý tưởng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nhằm thu hút thêm du khách sử dụng loại hình giao thông lâu năm này trong dịp Tết.
Hai toa tàu cộng đồng trên đoàn tàu Bắc Nam được vẽ tranh không khí Tết và trang hoàng rực rỡ nhằm mang đến trải nghiệm đặc biệt cho hành khách.
Trên 2 chuyến tàu cuối cùng của năm rời ga Hà Nội và ga Sài Gòn sẽ có một toa cộng đồng được trang trí đầy sắc xuân đón chào hành khách.
Năm nay, lần đầu tiên ngành đường sắt tổ chức 'Chuyến tàu Xuân' chạy xuyên giao thừa Tết Ất Tỵ có hành trình từ Hà Nội vào TP. Hồ Chí Minh và ngược lại, nhằm gia tăng nhu cầu trải nghiệm của hành khách đi tàu trong đêm giao thừa.
Để tạo thêm không gian ấm cúng, chuyến tàu chạy xuyên Tết Ất Tỵ 2025 được trang trí rực rỡ với sắc đỏ của hoa đào, màu vàng của hoa mai và các bức tranh múa lân sư rồng, lá cờ hội...
Đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết, đặc biệt là nhu cầu trải nghiệm của hành khách đón giao thừa Tết trên tàu, năm nay, lần đầu tiên ngành Đường sắt tổ chức 'Chuyến tàu Xuân' có hành trình từ TP Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh và ngược lại.
Bên trong toa tàu đặc biệt chạy xuyên giao thừa Tết Ất Tỵ được trang trí rực rỡ với sắc đỏ của hoa đào, màu vàng của hoa mai. Hai bên thành các toa tàu được các họa sĩ thể hiện lại ngày Tết cổ truyền của dân tộc với màn múa lân sư rồng, lá cờ hội, viết thư pháp...
Đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết, đặc biệt là nhu cầu trải nghiệm của hành khách đón giao thừa Tết trên tàu, năm nay, lần đầu tiên ngành Đường sắt tổ chức 'Chuyến tàu Xuân' có hành trình từ Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh và ngược lại.
Vào đêm giao thừa bước sang năm mới Ất Tỵ, hai đoàn tàu đặc biệt mang tên 'Chuyến tàu xuân' nối Hà Nội và TP Hồ Chí Minh trong 'bộ cánh' mới sẽ chạy qua các tỉnh thành dọc chiều dài đất nước
Cụ thể, với hành khách đi các ngày cao điểm từ 21 đến 27/1/2025, giá vé giường nằm mềm trên tàu SE2 khoảng 3,2 triệu đồng, cao hơn mức 3,1 triệu đồng của năm trước. Vé VIP trên khoang 2 giường có giá lên tới 6,4 triệu đồng.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết, đặc biệt là nhu cầu trải nghiệm của hành khách, ngành đường sắt sẽ tổ chức hai đoàn tàu mang tên 'Chuyến tàu Xuân', xuất phát hai ga Hà Nội, Sài Gòn, đi xuyên giao thừa Ất Tỵ với hoạt động countdown, trò chơi dân gian, mang lại trải nghiệm mới cho hành khách.
Hai 'Chuyến tàu Xuân' xuất phát tại hai ga Hà Nội và Sài Gòn, đi xuyên Giao thừa Tết Ất Tỵ với hoạt động countdown, trò chơi dân gian, mang lại trải nghiệm mới mẻ cho hành khách.
Hai 'Chuyến tàu Xuân' xuất phát hai ga Hà Nội, Sài Gòn, đi xuyên giao thừa Ất Tỵ với hoạt động countdown, trò chơi dân gian, mang lại trải nghiệm mới cho hành khách.
'Chuyến tàu xuân' là sản phẩm mới do Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt thiết kế nhằm phục vụ nhu cầu trải nghiệm của hành khách vào đêm giao thừa sắp tới.
Vào đêm giao thừa Tết Ất Tỵ năm nay (tức 29 tháng Chạp), ngành đường sắt sẽ tổ chức hai đoàn tàu mang tên 'Chuyến tàu xuân' hành trình từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại.
Chỉ còn một tháng rưỡi nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Thời điểm này, nhiều đường bay trọng điểm, đặc biệt từ thành phố Hồ Chí Minh ra phía Bắc đều trong tình trạng khan hiếm vé. Trong khi đó, đường sắt dễ thở hơn, hành khách vẫn dễ dàng mua được vé đi tất cả các ngày, các ga. Còn đối với đường bộ, hành khách không lo thiếu phương tiện.
Chỉ còn một tháng rưỡi nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Thời điểm này, nhiều đường bay trọng điểm, đặc biệt từ thành phố Hồ Chí Minh ra phía Bắc đều trong tình trạng khan hiếm vé.
Ở một quốc gia trải dài từ Bắc đến Nam gần 1.700 km như Việt Nam thì đường sắt đóng vai trò chủ lực vận chuyển hành khách, hàng hóa, là huyết mạch của nền kinh tế.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động bình thường trở lại, tuyến Hà Nội - Hải Phòng duy trì 2 đôi tàu sau diễn biến phức tạp của thời tiết.
Tính đến thời điểm ngày 12-9, tuyến đường sắt Bắc - Nam (tàu Thống Nhất) đã hoạt động bình thường trở lại sau các thông báo hủy chạy tàu do ảnh hưởng bão và hoàn lưu bão số 3.
Hôm nay (12/9), Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, cho biết tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động bình thường trở lại.
Từ ngày 12/9, ngành đường sắt tạm ngừng chạy một số đoàn tàu trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng, chỉ khai thác 4 chuyến tàu mỗi ngày.
Sáng 12/9, thông tin từ Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động bình thường trở lại.
Sáng 12-9, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội thông báo, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động trở lại bình thường.