TP.HCM đang khẩn trương triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, với yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để đáp ứng kế hoạch thi công.
UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Đây là bước kỹ thuật quan trọng trước khi TP.HCM thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án hạ tầng quy mô hơn 102.000 tỷ đồng, được kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa trung tâm đô thị với khu vực biển Cần Giờ.
Với Metro Bến Thành - Cần Giờ, TP.HCM yêu cầu nghiên cứu phương án ngầm qua đoạn Nhà Rồng - Khánh Hội; bố trí điểm chuyển tiếp từ đoạn ngầm lên mặt đất phù hợp...
TP.HCM đang nghiên cứu phương án bố trí đoạn tuyến đi ngầm qua khu vực Nhà Rồng - Khánh Hội đối với dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, đồng thời xem xét vị trí điểm chuyển tiếp lên mặt đất và bố trí nhà ga phù hợp.
Tp.HCM đã chấp thuận chủ trương đầu tư đối với tuyến đường sắt trên cao từ trung tâm Tp.HCM ra đến Cần Giờ, một trong những Đặc khu nổi bật của Thành phố trong tương lai.
TP.HCM chấp thuận cho VinSpeed triển khai dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ hơn 102.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công ngày 19/12 và đưa vào vận hành trong năm 2028.
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, đồng thời chấp thuận Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed làm nhà đầu tư thực hiện dự án.
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM vừa thống nhất chủ trương đầu tư tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ. Tuyến này dài gần 53 km, tốc độ thiết kế 350 km/h và dự kiến khởi công trong năm nay.
Thả diều nghệ thuật sẽ là một trong những hoạt động hấp dẫn phục vụ khách tham quan trong Lễ Khánh thành công viên P2 cùng nhiều hoạt động vui chơi, giải trí khác tại Phú Mỹ Hưng…
Cầu Phước Long, hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhánh HC1, đường Song hành Quốc lộ 50 giai đoạn 1, nâng cấp mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý đã kịp thời thông xe cuối năm, đúng theo kế hoạch đề ra.
Cầu Phước Long và cầu Rạch Đỉa - nối hai bờ quận 7 và huyện Nhà Bè đạt hơn 70% khối lượng, dự kiến thông xe cuối năm nay.
Cầu Rạch Đỉa chuẩn bị khởi công vào tháng 7 sẽ khơi thông tuyến đường huyết mạch nối quận 7, huyện Nhà Bè và tỉnh Long An.
Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn TP Hồ Chí Minh vừa công bố danh mục gồm 37 vị trí sạt lở bờ sông, kênh rạch. Trong đó, có 19 vị trí đặc biệt nguy hiểm cần cảnh báo người dân.
Trong số 37 vị trí sạt lở, có 18 vị trí nguy hiểm và 19 vị trí đặc biệt nguy hiểm, tập trung tại các quận 2, 8, 12, Bình Thạnh,… và các huyện Nhà Bè, Cần Giờ…