Những năm qua, Công ty Quản lý đường sông số 3 trúng hàng loạt gói thầu tiền tỷ tại Ban quản lý Vịnh Hạ Long và Cục Đường thủy nội địa (Bộ Giao thông Vận tải).
Ông Phạm Hồng Hà bị cáo buộc lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ liên quan những sai phạm tại Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 3.
Tối 14/5, Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết đang chỉ đạo Cơ quan an ninh điều tra, Công an Quảng Ninh điều tra vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản và lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ, xảy ra tại Công ty Cổ phần quản lý đường sông số 3 và Ban Quản lý vịnh Hạ Long.
Ba lãnh đạo của Công ty CP Quản lý đường sông số 3 bị bắt do lập khống chứng từ, sổ nhật ký và hợp đồng thuê nhân công, phương tiện để chiếm đoạt tiền của Nhà nước.
Do không trung thực trong hồ sơ dự thầu làm sai lệch kết quả lựa chọn nhà thầu dự án cầu Chanh - sông Chanh, Công ty CP Quản lý đường sông số 3 bị cấm cửa 3 năm.
Ba dự án giao thông được Hải Dương khởi công gồm: đường trục Đông-Tây; 2 nút giao lên đường ôtô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng kết nối với đường tỉnh 390 tại Thanh Hà và đường tỉnh 392 tại Bình Giang.
Dự án Đường trục Đông – Tây và 2 nút giao cao tốc Hà Nội- Hải Dương có tổng kinh phí 2.171 tỷ vừa được khởi công. Đây là những công trình trọng yếu, giúp tỉnh này khơi thông kinh tế vùng.
Ngày 3/4, UBND tỉnh Hải Dương đã tổ chức lễ khởi công 3 dự án giao thông gồm: Đường trục Đông – Tây; 2 nút giao lên đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng kết nối với đường tỉnh 390 tại huyện Thanh Hà và đường tỉnh 392 tại huyện Bình Giang.
Với tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, dự án đầu tư xây dựng đường trục Đông – Tây tỉnh Hải Dương và hai nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là dự án quan trọng, có tính kết nối vùng trong tỉnh và kết nối Hải Dương với các tỉnh lân cận...
Sáng 3/4, UBND tỉnh Hải Dương tổ chức lễ khởi công dự án Đường trục Đông - Tây và 2 nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường tỉnh 390 và 392, tạo điều kiện thuận lợi kết nối liên vùng với tổng mức đầu tư gần 2.220 tỷ đồng.
UBND tỉnh Hải Dương vừa tổ chức lễ khởi công dự án Đường trục Đông – Tây và 2 nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường tỉnh 390 và 392.
Phát hiện 2 người đang chới với, cảnh sát đường thủy TP Hải Phòng không quản ngại giá rét lao xuống sông cứu nạn nhân...
Những chiếc thuyền ba vát không động cơ có thể đi xuôi gió, ngang gió, ngược gió và ngược dòng nước đã là huyền thoại đối với người làm nghề sông nước.
Cử tri huyện Hoa Lư, huyện Kim Sơn, huyện Yên Mô và huyện Yên Khánh có ý kiến kiến nghị như sau:
Trong lúc truy bắt đối tượng trại viên bỏ trốn, Trung tá Hoàng Mạnh Quân, cán bộ Cơ sở giáo dục bắt buộc Thanh Hà đã hi sinh, để lại bố mẹ già, vợ trẻ, hai con thơ dại, khiến đồng đội, gia đình, bạn bè vô cùng thương xót.
Trong lúc truy bắt trại viên nhảy xuống sông bỏ trốn, Trung tá Hoàng Mạnh Quân đã dũng cảm hi sinh, bỏ lại bố mẹ già, vợ và hai con nhỏ.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030 vào khoảng 313 nghìn tỷ đồng.