Xí nghiệp Bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ là đơn vị trực thuộc Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc. Tổng công ty được thành lập từ năm 1955 (cách đây 68 năm), sau 2 ngày Hải Phòng được giải phóng (15/5/1955). Ngay sau đó, đơn vị được giao tiếp nhận và vận hành 2 ngọn hải đăng lớn nhất miền Bắc lúc bấy giờ đó là Hải đăng Long Châu và hải đăng Hòn Dấu.
Nhờ đầu tư đồng bộ, hiện đại gắn với kết nối giao thông liên vùng, khu công nghiệp (KCN) Bảo Minh (Nam Định) đang là một trong số những KCN thu hút nhiều nhà đầu tư.
Chiều 22/11, Ban Pháp chế HĐND tỉnh chủ trì tổ chức Đoàn giám sát việc giải quyết các ý kiến, kiến nghị của cử tri trước kỳ họp thứ 15, HĐND tỉnh khóa XV tại thành phố Ninh Bình. Tham gia đoàn có lãnh đạo Sở Tài chính, UBND thành phố Ninh Bình.
Chiều 4/10, UBND tỉnh tổ chức hội nghị nghe báo cáo điều chỉnh quy hoạch phân khu các khu vực 1-1-A, 1-3-A, 1-3-B, 1-3-C (Quy hoạch phân khu phía Bắc) trong Quy hoạch chung đô thị Ninh Bình. Đồng chí Phạm Quang Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
UBND tỉnh Hưng Yên vừa tổ chức kiểm tra thực địa, nghe báo cáo về công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy; tình hình hoạt động bến thủy nội địa; hoạt động bãi bốc xếp, chứa chất tạm thời vật tư, vật liệu trên bãi sông và tình hình khai thác khoáng sản trên địa bàn.
Chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường ĐT.384B; dự án cầu Hải Hưng qua sông Chanh; quy định hỗ trợ giáo viên mầm non, giáo viên tiểu học khi được tuyển dụng… là những nội dung quan trọng vừa được HĐND tỉnh Hưng Yên khóa XVII thông qua tại Kỳ họp thứ 15.
Ngày 21.7, tại Hội trường HĐND - UBND tỉnh Hưng Yên, HĐND tỉnh Khóa XVII đã tổ chức Kỳ họp thứ 15 (chuyên đề) để xem xét, quyết định một số chủ trương, chính sách quan trọng thuộc thẩm quyền. Với sự tán thành tuyệt đối, 6 nghị quyết đã được thông qua.
Hồ Yên Lập là 1 trong số 27 hồ đập lớn chứa nước ngọt đa chức năng của tỉnh Quảng Ninh. Tuy là hồ chứa nước ngọt lớn nhất tỉnh, nhưng nhiều người còn chưa biết hết giá trị công trình thủy lợi này với những bí tích dưới đáy nước và trên mặt nước. Khi dòng nước đầu tiên từ hồ rừng Yên Lập vượt sông biển ra đảo Hà Nam, hòn đảo thấp hơn mực nước triều, thì dân đảo kéo đến lấy nước về đặt trang trọng trên bàn thờ nhà mình thắp hương tế lễ gia thần, trầm tích văn hóa.
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có quyết định chấp thuận Dự án xây dựng Cảng hàng lỏng Yên Hưng tại Khu công nghiệp Bắc Tiền Phong, thị xã Quảng Yên.
Sông Bạch Đằng (Bạch Đằng giang, sông Vân Cừ) là con sông chảy giữa thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) và huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng). Sông trở nên nổi tiếng khi được Ngô Quyền sử dụng làm trận địa đại phá quân Nam Hán năm 938.
Nhiều địa phương có biển ở Việt Nam đang xem xét thu hút đầu tư vào phát triển khu công nghiệp có cảng biển, nhưng ngoài vị trí phù hợp, cần tới 5 năm để xây dựng một bến tàu mới...
Ngày 18/5, UBND thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) tổ chức Công bố Quyết định số 769/QĐ-UBND của UBND tỉnh Quảng Ninh về điều chỉnh quy hoạch chung thị xã Quảng Yên đến năm 2040.
Ngày 18/5, thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh công bố điều chỉnh quy hoạch chung thị xã Quảng Yên đến năm 2040 - hướng tới trở thành động lực phát triển chính của tỉnh.
Để đảm bảo nghề nuôi thủy sản bền vững, thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) dự kiến phải chuyển đổi khoảng 164.000 quả phao xốp sang vật liệu nổi hợp chuẩn. Cùng với việc chuyển đổi vật liệu, Quảng Yên cũng định hướng người dân chuyển đổi nghề nuôi cho phù hợp với tình hình, quy hoạch.
Lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Thủy đoàn I, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa phát hiện tàu chở hàng chứa 2.000 tấn than bùn nhiệt thấp trái quy định.
Công ty TNHH một thành viên P. Đ đã lợi dụng việc được cấp phép dự án nạo vét bùn, rác thải ở Quảng Ninh để tận thu sản phẩm than bùn nhiệt thấp bán ra ngoài trái với quy định của pháp luật.
Thủy đoàn I (Cục Cảnh sát giao thông) đã phát hiện và xử lý một tàu chở 2.000 tấn than bùn nhiệt thấp tại khu vực cửa sông Chanh, tỉnh Quảng Ninh
Lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Thủy đoàn I, Cục Cảnh sát giao thông vừa phát hiện tàu chở hàng chứa 2.000 tấn than bùn nhiệt thấp trái quy định.
Ngày 25/4, Cục CSGT cho biết, Thủy đoàn 1 (Cục CSGT) phối hợp với Công an thị xã Quảng Yên vừa phát hiện bắt giữ một tàu chở khoảng 2.000 tấn than bùn nhiệt thấp do một doanh nghiệp lợi dụng việc được cấp phép dự án nạo vét bùn, rác thải để tận thu than bùn nhiệt thấp để bán ra ngoài, trái với quy định của pháp luật…
Chiều 25/4, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, thông qua công tác nắm tình hình, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Thủy đoàn I, Cục Cảnh sát giao thông phối hợp Công an thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) đã phát hiện tàu chở 2.000 tấn than nhiệt thấp của Công ty TNHH một thành viên P. Đ, có trụ sở tại thành phố Cẩm Phả.
Thủy đoàn I, Cục CSGT đã phát hiện tàu chở 2.000 tấn than bùn nhiệt thấp tại khu vực cửa sông Chanh (Quảng Ninh).
Công ty tại thành phố Cẩm Phả lợi dụng việc được cấp phép dự án nạo vét bùn, rác thải để tận thu sản phẩm than bùn nhiệt thấp bán ra ngoài trái với quy định của pháp luật.
Ngày 25/4, Thủy đoàn I, Cục CSGT phát hiện tàu chở hàng chở 2.000 tấn than bùn nhiệt thấp không rõ nguồn gốc tại khu vực sông Chanh (Quảng Ninh).
Theo kế hoạch, sáng mai (19/4), TAND tỉnh Quảng Ninh sẽ mở phiên tòa xét xử sơ thẩm bị cáo Phạm Hồng Hà, cựu Chủ tịch UBND TP. Hạ Long, cùng các đồng phạm liên quan vụ án 'Lừa đảo chiếm đoạt tài sản' và 'Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ'.
Lực lượng chức năng vừa bắt giữ nhóm nghi phạm thường xuyên dùng thuyền di chuyển trên sông Chanh, thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh), để đánh bạc.
Lực lượng chức năng vừa bắt giữ một nhóm đối tượng thường xuyên dùng thuyền di chuyển trên sông Chanh, thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) để đánh bạc.
Cơ quan CSĐT Công an thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh đã ra Lệnh tạm giữ hình sự đối với 6 đối tượng về hành vi tổ chức đánh bạc và đánh bạc trên tuyến sông Chanh thuộc địa phận khu 7, phường Nam Hòa, thị xã Quảng Yên. Lệnh tạm giữ đã được VKSND cùng cấp phê chuẩn.
Thị xã Quảng Yên đang hoàn thiện cơ sở hạ tầng để lên thành phố theo quy hoạch của tỉnh Quảng Ninh. Địa phương này tiếp tục thu hút được nhiều nhà đầu tư nước ngoài vào các khu công nghiệp.
Tiếp tục nâng cấp hạ tầng hàng hải thời kỳ 2021-2030, theo tính toán của Bộ Giao thông vận tải, tổng nhu cầu đầu tư cho hệ thống cảng biển khoảng 312.625 tỷ đồng đến năm 2030. Trong đó, ưu tiên các dự án nâng cấp luồng đón tàu lớn và bến cảng biển tiềm năng...