Dự án nâng cấp quốc lộ 8C đoạn qua bãi biển Thiên Cầm - một trong những bãi biển đẹp nhất miền Trung, đang gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng (GPMB) và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, dẫn đến tiến độ thi công chậm so với kế hoạch.
Ngày 19-5, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra lúc 17 giờ 30 ngày 18-5, tại ngã tư đường kết nối QL1 giao với QL8C (thuộc địa bàn xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh).
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Sở Xây dựng Hà Tĩnh- chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp QL8C đoạn Thiên Cầm - QL1 và đoạn từ QL8 đến đường Hồ Chí Minh, tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu xem xét thay thế nhà thầu yếu ở dự án nâng cấp QL8C qua địa bàn.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Sở Xây dựng Hà Tĩnh- chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp QL8C đoạn Thiên Cầm - QL1 và đoạn từ QL8 đến đường Hồ Chí Minh, tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu xem xét thay thế nhà thầu yếu ở dự án nâng cấp QL8C qua địa bàn.
Những năm qua, mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã và đang được đầu tư theo hướng đồng bộ, hiện đại, với những công trình trọng điểm, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tạo thuận lợi kết nối giao thương hàng hóa và liên kết vùng.
Hàng chục xe tải hạng nặng phục vụ dự án cao tốc Bắc -Nam có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở quá quy định nối đuôi nhau chở đất di chuyển liên tục khiến người dân huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) vô cùng bức xúc.
Giám đốc Sở GTVT Hà Tĩnh Trần Quang Tuấn đề nghị các đơn vị, địa phương cần tập trung, quan tâm tới công tác giải phóng mặt bằng, góp phần đẩy nhanh xây dựng công trình, dự án, giải ngân vốn đầu tư công.
8 tháng đầu năm, giá trị giải ngân của Bộ GTVT cao gấp đôi cùng kỳ, song để giải ngân hết số vốn khoảng 46.000 tỷ đồng trong 5 tháng cuối năm là thách thức rất lớn đối với ngành.
Tiến độ giải ngân của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước, song để giải ngân hết số vốn còn lại (khoảng 46.000 tỷ đồng) trong 5 tháng cuối năm là thách thức rất lớn đối với ngành giao thông.
Trong tháng 8 dự kiến có 2 dự án được khởi công, tháng 9 có 3 dự án và 7 dự án còn lại sẽ khởi công trong quý 4/2023.
12 dự án giao thông quan trọng trên cả nước sắp được khởi công.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi và phê duyệt đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ (QL) 28B.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) vừa thông báo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, trong đó dự kiến khởi công 12 dự án giáo thông trong những tháng cuối năm.
Ngày 13/7, thông tin từ UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết, giải ngân vốn đầu tư công trong 6 tháng đầu năm 2023 của Hà Tĩnh đạt hơn 8,9 nghìn tỷ đồng. Trong đó vốn địa phương quản lý hơn 6,4 nghìn tỷ; vốn Trung ương đầu tư trên địa bàn trên 2,4 nghìn tỷ đồng.
Ngày 13-3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an H.Cẩm Xuyên (tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, đơn vị vừa ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam Trần Văn Năng (SN 1977, trú thị trấn Cẩm Xuyên, H.Cẩm Xuyên) về tội 'Chống người thi hành công vụ'.
Ngày 9-3, Bộ đội Biên phòng tỉnh Hà Tĩnh cho biết, đơn vị vừa phối hợp với các lực lượng chức năng bắt giữ một đối tượng người nước ngoài vận chuyển ma túy với số lượng lớn vào Việt Nam tiêu thụ.
Mặt đường nhiều vị trí trên tuyến đường tỉnh 550 (ĐT.550) đoạn qua huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh) bị rạn nứt, hư hỏng cục bộ, gây nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ KHĐT về việc hoàn thiện thủ tục đầu tư, giao kế hoạch cho các dự án dự kiến bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Tính đến ngày 20/2 và dự kiến 10 ngày cuối tháng 2/2022, số vốn đã giải ngân 2.200 tỷ đồng, đạt 4,4% so với tổng số kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao và đạt 5,2% kế hoạch Bộ trưởng giao chi tiết.
Trên tuyến đường Quốc lộ 8C và Tỉnh lộ 3 thuộc địa bàn huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh), hàng trăm lượt xe tải cơi nới, quá khổ chở đất tràn thùng, bạt che sơ sài, mặc sức 'tung hoành' nhưng không thấy CSGT tuần tra, xử lý.
Trong khi chưa thể khắc phục hậu quả đợt mưa lũ trước thì Hà Tĩnh lại phải gánh chịu thêm nhiều thiệt hại do đợt mưa lớn mới đây gây ra.