Theo thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Hà Tĩnh, UBND tỉnh đã có quyết định ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai trên các tuyến đường bộ thuộc Sở Xây dựng quản lý.
Cục quản lý chuyên ngành của Bộ Xây dựng chỉ rõ 5 nhóm dự án giao thông cần tăng tốc thi công các hạng mục chính, xử lý nhanh hồ sơ nội nghiệp để làm cơ sở lũy tiến sản lượng giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm.
Những cơn mưa liên tiếp trút xuống khiến nhiều địa phương ở Hà Tĩnh chìm trong biển nước, giao thông chia cắt, hàng trăm hộ dân phải sơ tán khẩn cấp trong đêm… trong gian khó, người dân bám víu, đùm bọc nhau chờ ngày nước rút.
Có đến 8 dự án giao thông trọng điểm đăng ký hoàn thành trong năm 2025 nhưng đến nay không thể kịp như một số dự án thành phần đường Hồ Chí Minh, cầu đường bộ- đường sắt Đuống.
Tính đến cuối tháng 10, có 8 dự án giao thông đang triển khai chưa đáp ứng kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 theo kế hoạch.
Từ những con đường bê tông men theo triền núi đến những cây cầu nối liền bản làng, hạ tầng giao thông nông thôn đang mang lại diện mạo mới cho miền núi Hà Tĩnh - vùng đất đang chuyển mình mạnh mẽ trong hành trình xây dựng nông thôn mới.
Thực hiện Công điện 43/CĐ-BXD của Bộ Xây dựng và chỉ đạo của UBND tỉnh, Hà Tĩnh đang tăng cường đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông tại các công trình giao thông trọng điểm như QL8C, đường Hàm Nghi kéo dài, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh.
Ảnh hưởng hoàn lưu bão số 10 đã gây mưa lớn diện rộng, khiến hệ thống giao thông nhiều tỉnh miền Trung và miền núi phía Bắc hư hỏng nghiêm trọng.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có báo cáo nhanh gửi Thủ tướng Chính phủ về tình hình thiệt hại do bão số 10 gây ra. Với phạm vi gió mạnh lớn nhất từ trước đến nay, bão đã làm hàng vạn ngôi nhà hư hỏng, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống và hạ tầng.
Tính đến chiều 28-9, mưa gió hoàn lưu trước bão số 10 đã gây thiệt hại tại Trung bộ, ít nhất 5 người chết và mất tích, theo báo cáo gửi về Cục Quản lý đê điều và phòng chống thiên tai.
Tính đến 17h00 ngày 28/9, bão số 10 đã làm 01 người chết tại TP Huế, do bị lũ cuốn; 04 người mất tích, trong đó Quảng Trị có 03 người, 01 người tại Đà Nẵng.
Bão Bualoi gây mưa lớn tại các tỉnh miền Trung, bước đầu đã làm 01 người chết, 04 người mất tích...
Bão Bualoi (bão số 10) đổ bộ miền Trung khiến hoạt động giao thông tê liệt trên diện rộng, 186 chuyến bay bị ảnh hưởng, tuyến đường sắt Bắc - Nam ghi nhận nhiều điểm hư hỏng nghiêm trọng và gãy ray.
Bộ Xây dựng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực ban 24/24h và theo dõi sát tình hình, hướng di chuyển của cơn bão số 10 để có phương án ứng phó kịp thời.
Sau bão, nhiều tuyến đường ở Hà Tĩnh bị cây cối, đất đá vùi lấp, sạt lở ta luy. Ngay trong đêm và sáng 26/8, đơn vị quản lý đường bộ đã khẩn trương khắc phục, khơi thông, bảo đảm giao thông thông suốt.
Căn cứ kết quả kiểm tra thực tế tại 16 dự án quan trọng, trọng điểm, hai khó khăn, thách thức đối với công tác giải ngân vốn đầu tư công cho các dự án giao thông được cơ quan của Bộ Xây dựng sớm nhận diện.
Dự án nâng cấp quốc lộ 8C đoạn qua bãi biển Thiên Cầm - một trong những bãi biển đẹp nhất miền Trung, đang gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng (GPMB) và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, dẫn đến tiến độ thi công chậm so với kế hoạch.
Ngày 19-5, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra lúc 17 giờ 30 ngày 18-5, tại ngã tư đường kết nối QL1 giao với QL8C (thuộc địa bàn xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh).
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Sở Xây dựng Hà Tĩnh- chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp QL8C đoạn Thiên Cầm - QL1 và đoạn từ QL8 đến đường Hồ Chí Minh, tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu xem xét thay thế nhà thầu yếu ở dự án nâng cấp QL8C qua địa bàn.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Sở Xây dựng Hà Tĩnh- chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp QL8C đoạn Thiên Cầm - QL1 và đoạn từ QL8 đến đường Hồ Chí Minh, tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu xem xét thay thế nhà thầu yếu ở dự án nâng cấp QL8C qua địa bàn.
Những năm qua, mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã và đang được đầu tư theo hướng đồng bộ, hiện đại, với những công trình trọng điểm, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tạo thuận lợi kết nối giao thương hàng hóa và liên kết vùng.
Hàng chục xe tải hạng nặng phục vụ dự án cao tốc Bắc -Nam có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở quá quy định nối đuôi nhau chở đất di chuyển liên tục khiến người dân huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) vô cùng bức xúc.
Giám đốc Sở GTVT Hà Tĩnh Trần Quang Tuấn đề nghị các đơn vị, địa phương cần tập trung, quan tâm tới công tác giải phóng mặt bằng, góp phần đẩy nhanh xây dựng công trình, dự án, giải ngân vốn đầu tư công.
8 tháng đầu năm, giá trị giải ngân của Bộ GTVT cao gấp đôi cùng kỳ, song để giải ngân hết số vốn khoảng 46.000 tỷ đồng trong 5 tháng cuối năm là thách thức rất lớn đối với ngành.
Tiến độ giải ngân của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước, song để giải ngân hết số vốn còn lại (khoảng 46.000 tỷ đồng) trong 5 tháng cuối năm là thách thức rất lớn đối với ngành giao thông.
Trong tháng 8 dự kiến có 2 dự án được khởi công, tháng 9 có 3 dự án và 7 dự án còn lại sẽ khởi công trong quý 4/2023.
12 dự án giao thông quan trọng trên cả nước sắp được khởi công.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi và phê duyệt đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ (QL) 28B.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) vừa thông báo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, trong đó dự kiến khởi công 12 dự án giáo thông trong những tháng cuối năm.
Ngày 13/7, thông tin từ UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết, giải ngân vốn đầu tư công trong 6 tháng đầu năm 2023 của Hà Tĩnh đạt hơn 8,9 nghìn tỷ đồng. Trong đó vốn địa phương quản lý hơn 6,4 nghìn tỷ; vốn Trung ương đầu tư trên địa bàn trên 2,4 nghìn tỷ đồng.
Ngày 13-3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an H.Cẩm Xuyên (tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, đơn vị vừa ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam Trần Văn Năng (SN 1977, trú thị trấn Cẩm Xuyên, H.Cẩm Xuyên) về tội 'Chống người thi hành công vụ'.
Ngày 9-3, Bộ đội Biên phòng tỉnh Hà Tĩnh cho biết, đơn vị vừa phối hợp với các lực lượng chức năng bắt giữ một đối tượng người nước ngoài vận chuyển ma túy với số lượng lớn vào Việt Nam tiêu thụ.