Liên quan đến việc xuất hiện hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, đơn vị chủ đầu tư dự án cao tốc cho rằng nhà thầu phải hoàn toàn chịu trách nhiệm cũng như chi phí sửa chữa khắc phục các hư hỏng này.
Tại buổi kiểm tra, đoàn công tác ghi nhận vị trí hằn lún vệt bánh xe khiến dư luận xôn xao thời gian qua đã được đơn vị nhà thầu hoàn thành sửa chữa. Đồng thời lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng nhấn mạnh tăng cường công tác đảm bảo ATGT trên tuyến.
Dự án với tổng mức đầu tư trên 34.000 tỉ đồng, chính thức thông xe toàn tuyến vào ngày 2/9/2018. Thế nhưng thời gian qua tuyến đường này nhiều lần bị hư hỏng phải xới lên làm lại, khiến cho dư luận lo ngại về chất lượng công trình.
Trong tháng 6/2019, Thanh tra Cục quản lý đường bộ I (QLĐB I - Tổng cục Đường bộ Việt Nam) liên tục xử lý nhiều xe vi phạm chở quá tải trọng quy định trên các quốc lộ do Cục quản lý.
Căn cứ kết quả kiểm tra đánh giá hệ thống thu phí đáp ứng đủ điều kiện, Tổng cục ĐBVN đã yêu cầu CTCP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ tiếp tục thu phí và đảm bảo sao lưu dữ liệu thu phí theo đúng quy định.
Theo thông báo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, việc dừng thu phí tại BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ thực hiện từ hôm nay (10/6), tuy nhiên, do Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đã thực hiện việc sao lưu dữ liệu nên vẫn được hoạt động.
Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Mạnh Thắng mới đây đã ký báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về công tác sao lưu dữ liệu thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Pháp Vân-Cầu Giẽ.