UBND thành phố Hà Nội vừa có Kế hoạch số 287/KH-UBND, thực hiện Nghị quyết số 82/NQ-CP ngày 18-5-2023 của Chính phủ về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu đẩy nhanh phục hồi, tăng tốc phát triển du lịch hiệu quả, bền vững trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2023-2025.
Toàn bộ địa giới hành chính 3 huyện gồm Đông Anh, Sóc Sơn và Mê Linh nằm trong quy hoạch Thành phố phía Bắc Thủ đô Hà Nội.
Thành phố phía Bắc Hà Nội sẽ gồm toàn bộ địa giới hành chính các huyện Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn với tổng diện tích khoảng 633km2, có 45 phường và 24 xã.
Thành phố phía Bắc Hà Nội dự kiến có diện tích khoảng 633 km2, bao gồm toàn bộ địa giới hành chính các huyện Đông Anh, Sóc Sơn và Mê Linh. Trong đó, đất xây dựng đô thị khoảng 385km2, khu vực ngoại thị khoảng 248 km2 với 45 phường và 24 xã.
Với dự án Sân bay Long Thành, Đồng Nai cộng hưởng được nhiều lợi thế trong phát triển kinh tế - xã hội. Trong đó, tỉnh đã và đang quy hoạch, mời gọi đầu tư nhiều dự án thương mại, dịch vụ, logistics vùng phụ cận nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
Ngày nay, để cạnh tranh, ưu tiên hàng đầu của doanh nghiệp là nâng tầm trải nghiệm khách hàng. Chuyển đổi số được cho là điều kiện tất yếu nhằm mang lại trải nghiệm khách hàng xuất sắc, theo chuyên gia FPT Digital.
Quyền quản lý dự án Khu nghỉ dưỡng Nam Hội An đã chuyển từ ông trùm Alvin Chau sang gia tộc Cheng ở Hong Kong (Trung Quốc). Chủ đầu tư đang có kế hoạch xây dựng Trung tâm outlet và phi thuế quan (Outlet Mall và Duty-free Centre) tại giai đoạn 2 của dự án.
Chiều 27-10, Ban Chỉ đạo Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy Hà Nội về 'Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị giai đoạn 2021-2025' đã tổ chức hội nghị giao ban quý III-2023. Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hà Nội, Trưởng ban chỉ đạo Chương trình số 03-CTr/TU Nguyễn Ngọc Tuấn chủ trì hội nghị.
Sau xung đột kéo dài giữa Nga - Ukraine, căng thẳng thương mại không hồi kết giữa Mỹ - Trung, lại đến chính sách ngừng xuất khẩu gạo của Ấn Độ, Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE) đã tác động mạnh đến an ninh năng lượng, an ninh lương thực và an ninh kinh tế toàn cầu.
Ít ai ngờ rằng, đỉnh của một cao nguyên cách mực nước biển 1.800m lại là thành phố du lịch top đầu của Malaysia. Mỗi năm, nơi đây đón hàng chục triệu du khách tới vui chơi, nghỉ dưỡng.
IPP đề xuất mô hình factory outlet (trung tâm bán hàng giảm giá) trong khu phi thuế quan, để thu hút du khách trong ngoài nước, nếu mở được ở Việt Nam, thì đây sẽ là mô hình đầu tiên trong khu vực, thu hút và giữ ngoại tệ cho Việt Nam...
Cho rằng 'sức khỏe' của doanh nghiệp đang rất đáng báo động và chưa bao giờ khó khăn như hiện nay, các đại biểu tại phiên thảo luận chuyên đề 1 nhấn mạnh, các doanh nghiệp Việt Nam đang gặp bất lợi khi chi phí vốn cao hơn rất nhiều, chưa có nguồn hỗ trợ tài chính hiệu quả. Vì vậy, để tăng cường thu hút đầu tư vào các ngành tạo ra nhiều giá trị gia tăng, cần phải có các mức ưu đãi khác nhau đối với các loại sản phẩm khác nhau.
Các nước trong khu vực đang chạy đua kích cầu du lịch, Việt Nam cần xem xét, ban hành các chính sách đặc biệt để tạo bước nhảy vọt cho ngành này, Tổng Giám đốc điều hành Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPP Group) Lê Hồng Thủy Tiên đề xuất.
Xây dựng sản phẩm đặc sắc, tổ chức sự kiện mới, quảng bá, nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch là những giải pháp được ngành du lịch Hà Nội triển khai nhằm kích cầu khả năng chi tiêu của du khách.
Du lịch mua sắm được xem là loại hình có thể thu hút du khách, tăng trải nghiệm và chi tiêu, từ đó phát triển du lịch hiệu quả. Tuy nhiên, tại Việt Nam loại hình du lịch tiềm năng này còn bỏ ngỏ, phát triển tự phát, chưa được quan tâm đúng mức.
Tại Hội nghị phổ biến các văn bản mới nhằm đẩy nhanh phục hồi, tăng tốc phát triển du lịch Việt Nam hiệu quả, bền vững, đại diện các địa phương cho biết đã đang triển khai nhiều kế hoạch, chương trình sau khi Nghị quyết của Chính phủ và các quyết định liên quan đến phát triển du lịch được Bộ VHTTDL ban hành.
Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND TP Hà Nội vừa có thông báo kết luận của Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND Thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn, Trưởng Ban chỉ đạo Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy tại Hội nghị giao ban quý II/2023 của Ban chỉ đạo Chương trình.
Du lịch mua sắm được xem là loại hình có thể thu hút được nhiều du khách, tăng trải nghiệm và chi tiêu, từ đó phát triển du lịch hiệu quả. Tuy nhiên, tại Việt Nam, loại hình du lịch này vẫn chưa phát triển. Thực tế này do nhiều nguyên nhân, trong đó có việc thiếu các cơ sở mua sắm tốt, sản phẩm quà tặng, đồ lưu niệm chưa phong phú, đa dạng.
Theo Thương vụ Việt Nam tại Mexico, đến nay Tập đoàn Coppel đã đồng ý tham gia vào sự kiện này.
Thương vụ Việt Nam tại Mexico cho biết, hiện đang có một số tập đoàn Mexico quan tâm và sẽ tham gia 'Viet Nam International Sourcing 2023' vào tháng 9/2023.
Để bảo đảm đời sống dân sinh và việc tiêu thụ, lưu thông hàng hóa, công tác quy hoạch chợ truyền thống cũng như các loại hình thương mại nói chung luôn được TP. Hà Nội quan tâm.
Trong giai đoạn 20212025, Hà Nội đặt mục tiêu xây dựng mới hơn 140 chợ, cải tạo, sửa chữa gần 170 chợ dân sinh.
Ngày 1/8/2023, đánh dấu tròn 15 năm kể từ ngày Thủ đô Hà Nội mở rộng địa giới hành chính theo Nghị quyết số 15/2008/NQ-QH12.
6 tháng đầu năm, kinh tế-xã hội Thủ đô Hà Nội đạt tăng trưởng gấp 1,3 lần cả nước, xếp thứ hai trong 5 thành phố trực thuộc Trung ương. Tuy nhiên, mức tăng trưởng vẫn thấp hơn so với cùng kỳ và thấp hơn kế hoạch đòi hỏi Hà Nội phải nỗ lực hơn để đạt được các chỉ tiêu đã đề ra cho cả năm 2023.
Sau 15 năm mở rộng, cùng với quá trình đô thị hóa, Hà Nội đã có bước chuyển mình mạnh mẽ, không gian đô thị ngày càng được mở rộng theo quy hoạch, với nhiều khu đô thị mới khang trang, hiện đại.
Sau 15 năm, diện mạo Thủ đô đã có nhiều thay đổi, ngày càng sáng, xanh, sạch đẹp; khang trang, văn minh, hiện đại hơn. Theo đó, bên cạnh đẩy mạnh mở rộng quy mô không gian đô thị theo quy hoạch với ngày càng nhiều các khu đô thị mới khang trang, hiện đại được hình thành, Hà Nội còn đặc biệt quan tâm, dành nguồn lực phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng, từng bước tăng 'chất lượng đô thị' Thủ đô.
Chợ truyền thống đang tồn tại song song cùng hệ thống thương mại hiện đại. Một bên là 'bảo tàng' về văn hóa sinh hoạt thường ngày của người dân theo truyền thống cũ, một bên biểu đạt cho văn hóa kinh doanh, văn hóa tiêu dùng hiện đại phù hợp với xu thế mới. Tuy nhiên, thành phố Hà Nội cần có những giải pháp để hài hòa hai loại hình trên, không vì xu thế thời đại mà coi nhẹ các yếu tố cũ và cũng không vì coi trọng truyền thống mà không tiếp nhận, cởi mở với cái mới. Sự hài hòa giữa truyền thống, hiện đại vừa có tính kế thừa, vừa có tính phát triển - một vấn đề quan trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững.
UBND TP Hà Nội vừa có Đề án 'Phát triển kinh tế đô thị thành phố Hà Nội'. Theo đó, Hà Nội sẽ phân vùng, hạn chế hoạt động xe máy, tiến tới sẽ dừng hoạt động xe máy ở các quận vào năm 2030.