Hải Phòng đề xuất đầu tư hơn 11.500 tỉ đồng để nâng cấp tuyến đường bộ ven biển đang đình trệ thành một đoạn tuyến thuộc đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng
UBND TP. Hải Phòng vừa chính thức đề xuất đầu tư hơn 11.577 tỷ đồng để nâng cấp tuyến đường bộ ven biển hiện đang dở dang thành một phần của tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT08), nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược khu vực Đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ.
UBND tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk dài khoảng 122 km với tổng vốn đầu tư hơn 29.600 tỷ đồng.
UBND tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk theo phương thức đối tác công tư (PPP), với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tổng chiều dài khoảng 122km và tổng mức đầu tư sơ bộ ước tính 29.655 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài khoảng 50 km hiện có quy mô 4 làn xe được hoàn thành, đưa vào khai thác toàn tuyến từ năm 2012.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình kiểm tra tiến độ cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại Bình Định
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình ghi nhận sự cải thiện rõ rệt trong tiến độ thi công, đồng thời yêu cầu các đơn vị đẩy mạnh công tác để hoàn thành đúng hạn.
Yêu cầu mở rộng, nâng cấp tuyến đường huyết mạch cao tốc Bắc – Nam phía Đông ngày một cấp thiết để góp phần thúc đẩy kinh tế Việt Nam phát triển. Tuy nhiên, lựa chọn phương án đầu tư nào để tối ưu hiệu quả là một bài toán không dễ.
Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP Huế và TP Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Hòa Liên, từ 2 lên 4 làn xe vào sáng 29/5.
Sáng nay (29-5), dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên, tuyến đường kết nối thành phố Đà Nẵng và Huế, đã được khởi công xây dựng với vốn đầu tư hơn 3.000 tỉ đồng.
Sáng 29/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh phát lệnh mở rộng đường La Sơn - Hòa Liên lên cao tốc với quy mô 4 làn xe nhằm nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Giám đốc Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) - ông Nguyễn Vũ Quý vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu qua mạng đối với Gói thầu XL1: Thi công xây dựng đoạn La Sơn - Hòa Liên thuộc Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Hòa Liên. Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào ngày 29/5/2025.
Đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên (nối Huế và Đà Nẵng) chuẩn bị khởi công, xây dựng thành cao tốc với quy mô bốn làn xe vào ngày 29/5.
Ông Lâm Văn Bi – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau cho biết, phần dự án giải phóng mặt bằng thực hiện tuyến cao tốc từ TP. Cà Mau đến Đất Mũi (đoạn cuối cao tốc Bắc - Nam phía Đông) sẽ thực hiện theo lệnh khẩn cấp, để đảm bảo yêu cầu rất khẩn trương về tiến độ của dự án.
Sau hơn 2 năm khai thác, cao tốc Cam Lộ - La Sơn với thiết kế 2 làn xe (giai đoạn 1) phát sinh nhiều bất cập. Hiện nay, chủ đầu tư đang nỗ lực để dự án sớm được khởi công và hoàn thành vào cuối năm 2026.
Chính phủ đã trình Quốc hội chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, tổng vốn hơn 65.000 tỷ.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo về việc đầu tư tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Dự án dự kiến dài 65km với tổng mức đầu tư sơ bộ 19.591 tỉ đồng, được đề xuất triển khai theo hình thức đầu tư công (PPP) và phấn đấu khởi công vào dịp 2-9.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được đề xuất xây dựng với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 44.300 tỷ đồng. Tuyến đường sẽ tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch tại hai địa phương và khu vực Tây Nguyên…
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng quyết việc giao cho địa phương hay trung ương triển khai đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Dự kiến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc, tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 80 - 100, vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h...
Tuyến đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được nghiên cứu đề xuất đầu tư với tổng chiều dài khoảng 144km, tổng mức đầu tư hơn 44.300 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư tuyến cao tốc 4 làn xe Quảng Ngãi - Kon Tum dài 144km với tổng vốn đầu tư 44.355 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua Quảng Bình đã dần hình thành. Chủ đầu tư và các nhà thầu đang khẩn trương 'chạy nước rút' để công trình kịp thông xe tuyến chính vào 30/6 này.
Ngày 17/4, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi về đầu Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Ban Quản lý dự án 85 dự kiến trong năm 2025 sẽ hoàn thành công tác phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum và triển khai công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã đề xuất Chính phủ cho phép mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam theo quy mô hoàn chỉnh (6 làn xe) với thời gian khởi công ngay trong quý IV-2025. Các chuyên gia cho rằng, đề xuất này là rất phù hợp, đúng thời điểm, đúng nhu cầu.
Hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum sẽ tổ chức cuộc họp bàn chuyện sáp nhập vào ngày 15-4 tại trụ sở Huyện ủy Kon Plông, tỉnh Kon Tum.
Hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum sẽ tổ chức cuộc họp bàn chuyện sáp nhập vào ngày 15-4 tại trụ sở Huyện ủy Kon Plông, tỉnh Kon Tum
Lãnh đạo chủ chốt hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum sẽ họp tại thị trấn du lịch Măng Đen (huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum) để triển khai một số nội dung liên quan đến việc sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh theo chủ trương của Trung ương.
Trước dịp nghỉ lễ 30/4 sẽ thông xe tuyến chính 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam như Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng; Bùng - Vạn Ninh; Vân Phong - Nha Trang và đưa vào sử dụng một số trạm dừng nghỉ phục vụ người dân.
Bộ Xây dựng đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ về chủ trương đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo quy mô quy hoạch 6 làn xe. Hơn 1.100km hiện đang được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hạn chế, nếu được mở rộng lên 6 làn xe có thể nâng tốc độ khai thác lên 120km/giờ mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội, bảo đảm an toàn giao thông...
Bộ Xây dựng mới báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh với chiều dài khoảng 1.144km, sơ bộ tổng mức đầu tư ước 152.135 tỷ đồng...
Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ xem xét đầu tư mở rộng 1.144 km cao tốc Bắc - Nam phía Đông, từ Hà Nội đến TP. HCM lên 6 làn xe.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh. Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ ưu tiên xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.100km cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Nội đến TPHCM với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam với tổng mức đầu tư dự kiến cả trăm nghìn tỷ đồng để đáp ứng nhu cầu vận tải và hỗ trợ phát triển kinh tế.
Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ ưu tiên xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.100 km cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Nội đến TP.HCM, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đề xuất Thủ tướng xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.140km cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Hà Nội - TPHCM lên 6 làn xe với tổng mức đầu tư là hơn 150.000 tỷ đồng trong năm nay.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025, theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc Bắc - Nam 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế có nhu cầu vận tải tăng cao lên quy mô 6 làn xe