Bộ Xây dựng vừa báo cáo về việc đầu tư tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Dự án dự kiến dài 65km với tổng mức đầu tư sơ bộ 19.591 tỉ đồng, được đề xuất triển khai theo hình thức đầu tư công (PPP) và phấn đấu khởi công vào dịp 2-9.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được đề xuất xây dựng với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 44.300 tỷ đồng. Tuyến đường sẽ tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch tại hai địa phương và khu vực Tây Nguyên…
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng quyết việc giao cho địa phương hay trung ương triển khai đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Dự kiến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc, tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 80 - 100, vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h...
Tuyến đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được nghiên cứu đề xuất đầu tư với tổng chiều dài khoảng 144km, tổng mức đầu tư hơn 44.300 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư tuyến cao tốc 4 làn xe Quảng Ngãi - Kon Tum dài 144km với tổng vốn đầu tư 44.355 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua Quảng Bình đã dần hình thành. Chủ đầu tư và các nhà thầu đang khẩn trương 'chạy nước rút' để công trình kịp thông xe tuyến chính vào 30/6 này.
Ngày 17/4, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi về đầu Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Ban Quản lý dự án 85 dự kiến trong năm 2025 sẽ hoàn thành công tác phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum và triển khai công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã đề xuất Chính phủ cho phép mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam theo quy mô hoàn chỉnh (6 làn xe) với thời gian khởi công ngay trong quý IV-2025. Các chuyên gia cho rằng, đề xuất này là rất phù hợp, đúng thời điểm, đúng nhu cầu.
Hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum sẽ tổ chức cuộc họp bàn chuyện sáp nhập vào ngày 15-4 tại trụ sở Huyện ủy Kon Plông, tỉnh Kon Tum.
Hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum sẽ tổ chức cuộc họp bàn chuyện sáp nhập vào ngày 15-4 tại trụ sở Huyện ủy Kon Plông, tỉnh Kon Tum
Lãnh đạo chủ chốt hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum sẽ họp tại thị trấn du lịch Măng Đen (huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum) để triển khai một số nội dung liên quan đến việc sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh theo chủ trương của Trung ương.
Trước dịp nghỉ lễ 30/4 sẽ thông xe tuyến chính 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam như Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng; Bùng - Vạn Ninh; Vân Phong - Nha Trang và đưa vào sử dụng một số trạm dừng nghỉ phục vụ người dân.
Bộ Xây dựng đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ về chủ trương đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo quy mô quy hoạch 6 làn xe. Hơn 1.100km hiện đang được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hạn chế, nếu được mở rộng lên 6 làn xe có thể nâng tốc độ khai thác lên 120km/giờ mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội, bảo đảm an toàn giao thông...
Bộ Xây dựng mới báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh với chiều dài khoảng 1.144km, sơ bộ tổng mức đầu tư ước 152.135 tỷ đồng...
Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ xem xét đầu tư mở rộng 1.144 km cao tốc Bắc - Nam phía Đông, từ Hà Nội đến TP. HCM lên 6 làn xe.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh. Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ ưu tiên xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.100km cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Nội đến TPHCM với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam với tổng mức đầu tư dự kiến cả trăm nghìn tỷ đồng để đáp ứng nhu cầu vận tải và hỗ trợ phát triển kinh tế.
Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ ưu tiên xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.100 km cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Nội đến TP.HCM, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đề xuất Thủ tướng xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.140km cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Hà Nội - TPHCM lên 6 làn xe với tổng mức đầu tư là hơn 150.000 tỷ đồng trong năm nay.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025, theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc Bắc - Nam 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế có nhu cầu vận tải tăng cao lên quy mô 6 làn xe
Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ cho phép đầu tư hơn 152.000 tỷ đồng mở rộng 1.144km các đoạn tuyến trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Việt Nam có lợi thế thiên nhiên, con người, khí hậu nhưng lâu nay các địa phương 'mạnh ai nấy làm' manh mún, nhỏ lẻ. Ðể tập hợp sức mạnh, làn sóng tinh gọn, cải cách bộ máy hành chính đang được kỳ vọng góp phần khơi thông điểm nghẽn thể chế, phát huy lợi thế của Việt Nam.
Gói thầu xây lắp số 11 thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, tỉnh Bình Định mới thi công hơn 55 % khối lượng công việc, chậm so với kế hoạch. Kiểm tra thực tế tại hiện trường sáng nay (11/3), ông Nguyễn Việt Hùng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị chủ đầu tư phối hợp, hỗ trợ nhà thầu để dự án hoàn thành trước 30/9.
UBND tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum đã có công văn gửi Bộ GTVT đề xuất phương án đầu tư công đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum với quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, dài 136km từ năm 2025 - 2028.
Với mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2025 đạt từ 9,5% - 10,5% trở lên, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Lê Hồng Vinh yêu cầu các sở, ngành, địa phương phải quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt với khí thế mới; đồng thời, cần xây dựng phương án cụ thể góp phần đưa tăng trưởng đạt từ hai con số, thu ngân sách từ 26.000 tỷ đồng trở lên…
Các siêu dự án đường sắt trị giá 8,3 đến gần 70 tỉ USD đã, đang gấp rút triển khai các thủ tục để sớm khởi công. Câu hỏi đặt ra là các Ban quản lý dự án (PMU) ngành Giao thông đã 'lên dây cót' như thế nào để có thể quản lý, điều hành các dự án, dự kiến con số giải ngân phải đạt từ 2 - 7 tỉ USD/năm?
Tuyến đường nối QL45 và QL1A ở Thanh Hóa có chiều dài 14,6 km, tổng mức đầu tư gần 1.417 tỷ đồng, đã đưa vào sử dụng sau 2 năm thi công.
Đến nay Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng được kỳ vọng lớn, nhưng tại gói thầu qua tỉnh Thái Bình - Nam Định chưa hẹn ngày khởi công
Tuyến đường hơn 1.400 tỷ đồng kết nối QL1 và QL45 giúp rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế vùng, đồng thời tăng cường liên kết hạ tầng giao thông Thanh Hóa.