Giao lộ đường Trường Chinh - Phạm Văn Bạch đã bị đóng dải phân cách phục vụ thi công dự án tuyến metro số 2.
Chủ tịch UBND TP HCM vừa ban hành văn bản yêu cầu tập trung tối đa nguồn lực nhằm đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành và khởi công 5 dự án hạ tầng trọng điểm, gồm các tuyến cao tốc và đường sắt đô thị kết nối với sân bay Long Thành.
Không chỉ đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu mạnh trong năm 2026, Nam Long còn cho thấy bước chuyển chiến lược khi lên kế hoạch mở rộng ra thị trường phía Bắc. Động thái này được kỳ vọng giúp doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn thu và đón đầu chu kỳ phục hồi của thị trường bất động sản.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và giá nhà vượt xa thu nhập, các chuyên gia cho rằng đã đến lúc tái định vị nhà ở như một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia, ngang hàng với giao thông hay năng lượng nhằm mở rộng nguồn cung và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững.
Trong tháng 4/2026 này, TP HCM sẽ động thổ, khởi công các công trình, dự án trọng điểm như: tuyến Metro số 2, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm; đường cao tốc đô thị Hồ Tràm – sân bay Long Thành; Cảng container Cái Mép Hạ; Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ; dự án khu vực cảng Nhà Rồng – Khánh Hội; Trung tâm hành chính – chính trị mới.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang được đẩy nhanh thi công với nhiều giải pháp đồng bộ nhằm rút ngắn tiến độ, đồng thời định hình chuẩn công nghệ cho toàn hệ thống đường sắt đô thị sắp triển khai.
Nội dung bản tin: Ba tiêu chuẩn cốt lõi khi đầu tư bất động sản: Sản phẩm thật, pháp lý thật và giá trị thật; mua chung cư không chỉ là giá bán, cần dự trù chi phí phát sinh; Metro số 2 sẽ mở đường cho bất động sản Tây Hồ Tây (Hà Nội) bứt phá.
Thay vì lệ thuộc vào nguồn vốn ODA cùng ràng buộc kỹ thuật riêng biệt. TP.HCM chủ động ngân sách để thống nhất công nghệ cho toàn mạng lưới metro TP.HCM.
Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM khảo sát công trường metro số 2, yêu cầu xử lý kịp thời vướng mắc
Ngày 3-4, đoàn khảo sát của Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM do đồng chí Nguyễn Công Danh, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM, làm trưởng đoàn, đã khảo sát công trường tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) tại ga S5 và depot Tham Lương.
Văn phòng Chính phủ có Thông báo 166/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến đường giao thông kết nối.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo các cơ quan đẩy nhanh tiến độ điều tra, xử lý các vi phạm, sai phạm trong quá trình thực hiện dự án sân bay Long Thành.
Đoàn khảo sát yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tuyến metro số 2 đẩy nhanh tiến độ dự án.
Trong nhiều thập kỷ, khái niệm 'trung tâm TP.HCM' gần như đồng nghĩa với quận 1 (cũ) và một phần quận 3 (cũ). Đó là nơi tập trung các trụ sở tài chính, khách sạn 5 sao, trung tâm thương mại và những dự án bất động sản đắt đỏ bậc nhất cả nước.
Sở Xây dựng TP. HCM vừa cấp phép cho liên danh Thaco - China Railway Group thực hiện gói thầu EPC dự án Metro số 2, kết nối ga Bến Thành với depot Tham Lương.
Từ ngày 4-4, TPHCM sẽ đóng dải phân cách đường Trường Chinh phục vụ thi công metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), khiến xe không thể rẽ trái tại giao lộ Phạm Văn Bạch. Người dân cần theo lộ trình thay thế để tránh ùn tắc.
TPHCM được yêu cầu tăng tốc đầu tư công, xử lý dứt điểm các dự án kéo dài, tạo động lực bứt phá, hướng tới mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong năm 2026
Dải phân cách giữa trên đường Trường Chinh sẽ đóng lại, kéo theo thay đổi hướng lưu thông của nhiều phương tiện.
Từ ngày 4/4, TP.HCM điều chỉnh giao thông khu vực Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công ga S10 tuyến metro số 2.
Trước tác động từ biến động kinh tế toàn cầu, TP. Hồ Chí Minh đang triển khai đồng bộ các giải pháp ổn định kinh tế vĩ mô, hỗ trợ doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư nhằm duy trì đà tăng trưởng, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026.
Trong lần thứ 10 kiểm tra sân bay Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cán bộ, công nhân viên, người lao động đẩy nhanh tiến độ nhưng phải đảm bảo chất lượng.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu chịu nhiều biến động do căng thẳng địa chính trị, đặc biệt tại khu vực Trung Đông, TP.HCM vẫn ghi nhận kết quả tích cực trong thu hút đầu tư nước ngoài và phát triển doanh nghiệp, qua đó tiếp tục khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế.
Dù bối cảnh quốc tế còn nhiều biến động phức tạp, ngành du lịch TP.HCM đã tạo nên cú bứt phá ngoạn mục khi chạm mốc 45,4% kế hoạch năm 2026 chỉ trong quý đầu tiên. Đây là động lực quan trọng thúc đẩy kinh tế đầu tàu giữ vững đà tăng trưởng.
Các cơ chế đặc thù cho phép TP.HCM được giữ lại 100% nguồn thu từ phát triển TOD để tái đầu tư cho hệ thống đường sắt đô thị và hạ tầng giao thông liên quan.
Xung đột Trung Đông khiến xuất khẩu TPHCM tăng trưởng thấp, chi phí logistics và giá năng lượng biến động khiến doanh nghiệp bị ảnh hưởng.
Theo Sở Tài chính TP.HCM, dù chịu tác động từ biến động địa chính trị toàn cầu, vốn FDI vào thành phố đạt gần 2,9 tỷ USD trong quý I, tăng tới 219% so với cùng kỳ năm trước.
Với độ mở kinh tế lên đến 160%, TP.HCM khó tránh khỏi những tác động trực tiếp từ bên ngoài. Căng thẳng địa chính trị trong quý I/2026 đã ảnh hưởng rõ nét đến một số lĩnh vực trọng yếu, đặc biệt là xuất nhập khẩu và logistics. Tuy nhiên, các chỉ số nội tại vẫn cho thấy 'sức đề kháng' đáng kể, giúp thành phố duy trì ổn định và thích ứng.
Dù chịu tác động từ biến động địa chính trị trên thế giới, đặc biệt tại Trung Đông, TP.HCM vẫn giữ đà tăng trưởng nhờ nội lực kinh tế và FDI, hướng tới mục tiêu GRDP trên 10% năm 2026.
Tuyến metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo với tổng vốn đầu tư gần 35.680 tỷ đồng đang tập trung thi công khu Depot Xuân Đỉnh. Đây là dự án hạ tầng then chốt, áp dụng mô hình đô thị TOD thí điểm đầu tiên của Thủ đô.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối đồng bộ với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành được yêu cầu hoàn thành đúng tiến độ, tạo động lực phát triển liên vùng.
Trong bối cảnh hạ tầng khu Đông Bắc TP.HCM đang được đẩy mạnh đầu tư, đặc biệt là các kế hoạch nâng cấp Quốc lộ 13 với quy mô lớn và định hướng phát triển giao thông công cộng, khu vực này đang dần trở thành điểm đến của lực lượng lao động chất lượng cao, chuyên gia và người làm việc tại các khu công nghiệp – đô thị lân cận.
Ngày 24/3, UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi các sở, ngành, các ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Các tuyến đường sắt được chú trọng đẩy nhanh tiến độ cũng như thủ tục triển khai.
TPHCM đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư tuyến metro số 6 (giai đoạn 1) dài khoảng 22km kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Phú Hữu.
Dự kiến tuyến metro số 6 (Sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) sẽ khởi công trong năm nay và hoàn thành vào năm 2030.
Việc nâng cấp hạ tầng giao thông đang trở thành một trong những yếu tố có thể tái định hình giá trị bất động sản tại nhiều khu vực đô thị.
TP. Hồ Chí Minh sẽ triển khai thực hiện Dự án xây dựng tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm với phương châm: Rõ nhiệm vụ - rõ tiến độ để sẵn sàng khởi công dự án trong tháng 4/2026.
UBND TPHCM vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm.
TP HCM đang trong giai đoạn chuyển mình quyết liệt để trở thành 'siêu đô thị' hiện đại, xanh và thông minh.