Báo Thế giới và Việt Nam cập nhật giá nông sản hôm nay 6/10/2025, giá cà phê, giá tiêu, giá ca cao, giá gạo xuất khẩu... giao dịch trên thị trường quốc tế và trong nước:
Giá cước container xuống mức thấp nhất kể từ tháng 1/2024, đe dọa lợi nhuận của các hãng vận tải lớn như Maersk hay Hapag-Lloyd.
Bất chấp các biện pháp hạn chế từ phía Mỹ, các hãng vận tải biển quốc tế vẫn tiếp tục đặt hàng đóng tàu thương mại tại các nhà máy Trung Quốc.
Sáng ngày 18/9, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Thành Trung tiếp và làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Maersk nhằm trao đổi, tìm hiểu các cơ hội đầu tư tại Việt Nam trong lĩnh vực logistics, cảng biển gắn với chuỗi giá trị toàn cầu, cùng các định hướng chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Lần đầu tiên đăng cai FIATA World Congress 2025, Việt Nam khẳng định vai trò trung tâm logistics khu vực. Sự kiện là cơ hội để thúc đẩy số hóa, phát triển logistics xanh và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0, phù hợp chiến lược Chính phủ đã đề ra.
Viễn cảnh về một siêu thành phố cảng đang dần thành hình khi TP.HCM chính thức sáp nhập chiến lược với Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Dương, tạo nên một trung tâm công nghiệp – logistics – thương mại quy mô hàng đầu Châu Á. Trong đó, Phú Mỹ – nay là một phường của TP.HCM mới, đang vươn lên như một cực tăng trưởng kinh tế then chốt, được ví như 'Pudong mới' của Việt Nam.
Doanh nhân Nguyễn Thị Ngọc Bích, Tổng Giám đốc kiêm Thành viên Hội đồng Quản trị CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco - HOSE: HAX), là một trong những nữ lãnh đạo nổi bật của ngành ô tô Việt Nam với nhiều năm kinh nghiệm tại các tập đoàn lớn như Mercedes-Benz Việt Nam và Maersk. Gần đây, thực hiện các giao dịch bán cổ phiếu HAX nhằm tái cấu trúc danh mục đầu tư cá nhân.
Với việc hợp nhất 2 tỉnh Gia Lai (cũ) với Bình Định thành tỉnh Gia Lai, kinh tế biển sẽ có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển và là ngành mũi nhọn của địa phương. Và, cảng Quy Nhơn giữ vai trò cầu nối quan trọng trong khu vực.
Nhiều lĩnh vực phát thải quy mô lớn hiện vẫn đang được áp dụng các quy định kiểm soát ô nhiễm lỏng lẻo hơn so với các thiết bị dân dụng, khiến nỗ lực cải thiện chất lượng không khí gặp nhiều thách thức.
Kinh tế tư nhân được xác định là một trong những trụ cột quan trọng trong tiến trình phát triển của thành phố Hải Phòng, đóng vai trò thúc đẩy tăng trưởng, nâng cao năng lực sản xuất, và góp phần định hình diện mạo mới cho nền kinh tế địa phương.
Trước nguy cơ thuế quan từ Mỹ gia tăng, Liên minh châu Âu (EU) đang cân nhắc thúc đẩy hợp tác với các thành viên Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) nhằm giảm phụ thuộc vào Mỹ và khẳng định cam kết duy trì thương mại minh bạch, dựa trên luật lệ quốc tế.
Lần đầu tiên một doanh nghiệp Việt Nam được WTO ghi nhận là một trong những mô hình khởi nghiệp xanh và phát triển bền vững tiêu biểu của thế giới do những đóng góp nổi bật cho lĩnh vực logictics xanh.
Giá cước cho một tàu chở dầu 270.000 tấn trọng tải đã tăng 22 điểm, tương đương khoảng 50%, trên thang điểm Worldscale (WS) toàn cầu, lên mức 75 điểm trên cơ sở 100 điểm.
Kênh Press TV của Iran ngày 22/6 đưa tin Quốc hội nước này đã phê chuẩn việc đóng cửa Eo biển Hormuz và Hội đồng An ninh Quốc gia Tối cao Iran sẽ đưa ra quyết định cuối cùng về việc có đóng Eo biển Hormuz hay không.
Quốc hội Iran ngày 22/6 đã bỏ phiếu thông qua đề xuất đóng cửa Eo biển Hormuz nhằm đáp trả đòn tập kích của Mỹ đối với các cơ sở hạt nhân chiến lược.
Kênh Press TV của Iran ngày 22/6 đưa tin Quốc hội nước này đã phê chuẩn việc đóng cửa Eo biển Hormuz và Hội đồng An ninh Quốc gia Tối cao Iran sẽ đưa ra quyết định cuối cùng về việc có đóng Eo biển Hormuz hay không.
Theo phóng viên TTXVN tại Israel, chiều 20/6 (theo giờ địa phương), Iran đã phóng ít nhất 25 quả tên lửa đạn đạo vào lãnh thổ Israel trong đợt tấn công mới nhất.
Trong bối cảnh hội nhập sâu rộng và cạnh tranh toàn cầu ngày càng khốc liệt, logistics là một yếu tố trong công đoạn 'hậu cần' lại đang trở thành điểm nghẽn chiến lược khiến hàng hóa Việt Nam mất lợi thế cạnh tranh. Việc thiếu và yếu về hạ tầng, dịch vụ logistics khiến các doanh nghiệp trong nước phải phụ thuộc vào các công ty đa quốc gia, từ đó không thể chủ động định giá hàng hóa xuất khẩu.
Mức thuế quan 145% của ông Trump khiến lượng hàng Trung Quốc qua cảng Los Angeles chạm đáy trong hơn 2 năm, kéo theo lo ngại về suy giảm nhập khẩu suốt năm 2025.
Theo Bộ Xây dựng, đến năm 2030,cảng biển tại Hải Phòng đáp ứng cho lượng hàng hóa thông qua từ 175,4 đến 215,5 triệu tấn và nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển tại đây cần khoảng 78.028 tỷ đồng.
Nhu cầu đối với các tàu container khởi hành từ Trung Quốc đến Mỹ tiếp tục gia tăng, với không gian chở hàng đã được đặt kín và các đơn hàng kéo dài đến tháng Sáu.
Bắt đầu từ ngày 14/5, hàng hóa rời Trung Quốc đến Mỹ sẽ chịu mức thuế 30% - giảm so với mức thuế 145% được áp dụng trong 6 tuần trước đó.
Các cảng biển Mỹ đang đối mặt với sự sụt giảm mạnh về lượng hàng hóa, nhưng tình hình này có thể đảo chiều hoàn toàn chỉ trong vài tuần tới.
Thỏa thuận giảm thuế tạm thời giữa Mỹ và Trung Quốc đã mang đến tín hiệu tích cực cho thị trường tài chính toàn cầu. Các chỉ số chứng khoán tăng mạnh, đồng USD tăng giá, trong khi giá vàng giảm do tâm lý lạc quan của nhà đầu tư.
Những hải cảng lớn nhất của Mỹ đang đối mặt với sự sụt giảm mạnh của khối lượng hàng hóa...
Maersk cảnh báo 40% hàng hóa Mỹ-Trung sụt giảm, kệ siêu thị của người Mỹ có thể trống rỗng hè này nếu thuế 145% không được tháo gỡ.
Theo ông Sanne Manders từ công ty giao nhận vận tải trực tuyến Flexport, nếu 7,5% khối lượng vận chuyển trên Thái Bình Dương bị hủy bỏ thì sẽ gây ra cú sốc lớn đối với các công ty vận tải biển.
Nhiều công ty đang chuyển sang sử dụng các địa điểm đặc biệt được Hải quan Mỹ phê duyệt nhằm tránh việc phải nộp các khoản thuế quan mới do Tổng thống Trump áp đặt.
Các công ty từ lớn đến nhỏ đang nhờ tới các khu vực hải quan đặc biệt của Mỹ để tránh, ít nhất là tránh tạm thời, việc phải trả thuế quan mới mà Tổng thống Donald Trump áp lên hàng hóa nhập khẩu.
Chiều 16-4, tại Hà Nội, trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh Đối tác vì Tăng trưởng xanh và Mục tiêu toàn cầu 2030 (P4G), Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn đã tiếp Quốc vụ khanh Bộ Ngoại giao Đan Mạch Lina Hansen và đại diện một số doanh nghiệp lớn của Đan Mạch đang tham dự hội nghị.
Quốc vụ khanh Ngoại giao Đan Mạch Lina Hansen nhận định Đan Mạch luôn coi trọng hợp tác với Việt Nam, đánh giá cao việc Việt Nam đăng cai tổ chức thành công Hội nghị thượng đỉnh P4G và đồng thời là điểm sáng trong khu vực về thu hút đầu tư xanh.