Tháo gỡ những điểm nghẽn pháp luật trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường đang trở thành một trong những nhiệm vụ cấp bách của Quốc hội. Dự án Luật sửa đổi 15 luật trong lĩnh vực này đã được trình bày vào ngày 4/11/2025, với mục tiêu xử lý 20 điểm nghẽn pháp lý, đẩy mạnh phân cấp và cắt giảm thủ tục hành chính...
Trong dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các luật trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường, Luật Thú y được đề xuất sửa đổi theo hướng miễn công bố hợp quy đối với thuốc thú y, nhằm giảm thủ tục, gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp nhưng vẫn bảo đảm yêu cầu quản lý chất lượng.
Để đảm bảo hệ thống đê, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia đề nghị các địa phương ảnh hưởng bởi mưa lũ sẵn sàng lực lượng, vật tư, phương tiện để xử lý những sự cố đê ngay từ giờ đầu; rà soát lại hệ thống đê để duy tu, bảo dưỡng, tu bổ đảm bảo an toàn hệ thống đê.
Tại Kỳ họp thứ 26, HĐND TP đã thông qua Nghị quyết quy định chi tiết trình tự, thủ tục thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư xây dựng các công trình tại bãi sông, bãi nổi ở các tuyến sông có đê trên địa bàn TP (thực hiện khoản 7 Điều 18 của Luật Thủ đô 2024).
Bộ Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn thực hiện một số nhiệm vụ, thẩm quyền mới của UBND, Chủ tịch UBND cấp xã trong LĨNH VỰC ĐÊ ĐIỀU VÀ PHÒNG, CHỐNG THIÊN TAI.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 10, trên địa bàn xã Hải Thịnh, tỉnh Ninh Bình đã xảy ra gió mạnh, sóng lớn, mưa lớn kéo dài.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường lấy ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các luật lĩnh vực nông nghiệp và môi trường. Theo đó một số chuyên gia cho rằng, Việt Nam cần có chính sách ưu đãi cho phát triển kinh tế xanh. Như miễn phí với bao bì làm từ vật liệu tái chế để khuyến khích chuyển đổi xanh...
Vùng đất bãi ven sông Hà Nội vốn được coi là 'mỏ vàng' của nông nghiệp sinh thái, du lịch trải nghiệm, không gian xanh bảo vệ môi trường đô thị.
Cầu Đuống mới không chỉ là công trình giao thông với 6 làn xe cơ giới, mặt cầu rộng 18,5m, đường dẫn 318m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Công trình là sự hòa quyện giữa kiến trúc độc đáo và chức năng sử dụng, mở ra xu hướng mới cho các cây cầu đô thị hiện đại.
Theo lực lượng An ninh kinh tế Công an thành phố Hà Nội, thời gian qua, những vi phạm về đê điều mặc dù đã được các cơ quan chức năng lập biên bản vi phạm hành chính, tuy nhiên kết quả xử lý, khắc phục hậu quả hành vi vi phạm còn hạn chế…
Với đề xuất nghiên cứu trục đại lộ và cảnh quan ở hai bên bờ sông Hồng, một số ý kiến cho rằng, qua nghiên cứu thông tin và phối cảnh vị trí dự kiến xây dựng hai trục đường cho thấy nằm trọn trong hành lang thoát lũ và hành lang bảo vệ đê điều.
Sau hơn 2 năm thi công, cây cầu hiện đại bắc qua sông Đuống đã thành hình và đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông cửa ngõ Đông Bắc, công trình còn gây ấn tượng mạnh bởi kiến trúc độc đáo, hứa hẹn trở thành điểm nhấn mới của Thủ đô.
Liên danh Đèo Cả - Văn Phú Invest vừa đề xuất thành phố Hà Nội nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt đô thị 1 ray (monorail) dài 84 km chạy dọc trục giao thông cảnh quan sông Hồng.
Chiều 29/8, Văn phòng Chính phủ tổ chức hội nghị trực tuyến toàn quốc về Dự án sửa đổi một số Luật thuộc lĩnh vực Nông nghiệp và Môi trường (NN và MT). Đồng chí Trần Hồng Hà, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ chủ trì hội nghị. Tham dự hội nghị có đại diện lãnh đạo một số bộ, ngành Trung ương; một số Ủy ban của Quốc hội, Văn phòng Chính phủ.
Hà Nội đang lấy ý kiến Nhân dân về dự thảo Nghị quyết ban hành quy định chi tiết trình tự, thủ tục thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư xây dựng các công trình tại bãi sông, bãi nổi ở các tuyến sông có đê trên địa bàn TP theo quy định tại khoản 7 Điều 18 của Luật Thủ đô 2024.
Sau khi mô hình chính quyền địa phương hai cấp vận hành từ ngày 1-7-2025, các xã, phường đã triển khai nhiệm vụ quản lý mới, hướng tới 'tinh, gọn, mạnh, hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả'. Và để hoàn thành tốt nhiệm vụ đặt ra, chính quyền cơ sở hiện nay rất cần ứng dụng công nghệ số tiên tiến, hiện đại.
Chiều 16/7, điểm cầu Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc đề xuất bổ sung Dự án Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều luật lĩnh vực nông nghiệp và môi trường.
Nếu như trước đây, bão vào Biển Đông không vượt quá cấp 15 thì từ năm 2016 đã xuất hiện siêu bão (tức là cấp 16 trở lên). Bình quân 10 năm qua, mỗi năm có khoảng 240 người chết và mất tích do các loại hình thiên tai gây ra.
Trong bối cảnh diện tích đất để bố trí xây dựng bổ sung trường học các cấp tại khu vực nội đô Hà Nội còn hạn chế, việc sắp xếp, tinh gọn bộ máy hành chính sẽ tạo cơ hội để đầu tư, xây dựng cơ sở giáo dục đồng bộ, phù hợp với nhu cầu thực tế.
Với chiều dài 22 km mỗi bên, rộng từ 4 đến 6 làn xe, liên danh Đèo Cả - Văn Phú vừa đề xuất nghiên cứu dự án 'Xây dựng Đại lộ và cảnh quan' chạy song song đê sông Hồng. Vị trí tuyến đường và các khu đất bãi sông phục vụ dự án vừa được xác định.
Liên danh Đèo Cả - Văn Phú vừa đề xuất nghiên cứu thực hiện dự án 'Xây dựng đại lộ và cảnh quan' chạy song song hai bên bờ sông Hồng.
Một trong những nguyên tắc xác định địa giới phường/xã mới là theo trục đường giao thông và ranh giới tự nhiên như sông ngòi, địa vật. Theo các chuyên gia, điều này giúp hạn chế việc chồng lần trong quản lý.
Hà Nội đã bước vào mùa mưa bão, tuy nhiên hiện lòng sông Tô Lịch (thoát nước cho phía Tây thành phố) vẫn đang bị nhiều công trường thi công 'chặn' dòng chảy trong mùa mưa lũ năm nay.
Doanh nghiệp Nhà nước nên hướng vào làm nhà ở giá rẻ; Nam Định thành lập 2 cụm công nghiệp mới trước thềm sáp nhập; Điều chỉnh, thu hồi giấy phép xây dựng 2 dự án vi phạm Luật Đê điều; Hà Nam tìm nhà đầu tư dự án khu đô thị hơn 1.500 tỷ đồng;… là những thông tin nổi bật của Bản tin Địa ốc 24H ngày 18/6.
UBND tỉnh Vĩnh Phúc giao Sở Xây dựng nghiên cứu điều chỉnh, thu hồi các giấy phép xây dựng đã cấp vi phạm pháp luật về đê điều đối với dự án Khu tổ hợp nghỉ dưỡng và thể thao giải trí đa chức năng tại xã Vĩnh Thịnh và Trung tâm hội nghị FLC Vĩnh Phúc trong năm 2025.
Sở NN&MT Hà Nội đề nghị các huyện Hoài Đức, Quốc Oai phối hợp tổ chức đợt tổng cao điểm kiểm tra xử lý, giải tỏa vi phạm pháp luật về đê điều, xử lý dứt điểm các vụ việc vi phạm tồn đọng.
Kiến trúc sư (KTS) Trần Huy Ánh - Ủy viên Thường vụ Hội Kiến trúc sư Hà Nội cho rằng, ý tưởng dù thế nào thì cũng nên lắng nghe, nghiên cứu, còn làm hầm qua sông hồ thế giới đã làm nhiều và đang rất hiệu quả.
Hàng loạt vướng mắc trong việc sử dụng đất nông nghiệp tại bãi sông, bãi nổi ở Hà Nội sẽ được tháo gỡ khi hai dự thảo Nghị quyết mới của HĐND thành phố được ban hành. Các quy định chặt chẽ về mục đích sử dụng, thời hạn tồn tại của công trình và chế tài xử lý nghiêm minh được kỳ vọng sẽ tăng cường nguồn lực đất đai, góp phần xây dựng Hà Nội trở thành một đô thị xanh.
Chiều 13/6, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng, đề xuất làm hầm qua sông Hồ Tây của một Tập đoàn xây dựng nước ngoài chưa có quy hoạch. Trong khi nhiều ý kiến chuyên gia, nhà quy hoạch lại cho rằng, ý tưởng rất thực tế và cần nghiên cứu nghiêm túc.
Ngày 12/6, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo Nghị quyết của HĐND thành phố quy định về hình thức sử dụng, khai thác quỹ đất nông nghiệp tại bãi sông, bãi nổi thuộc tuyến sông có đê trên địa bàn thành phố và kế hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021–2025. Hội nghị do bà Nguyễn Lan Hương, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội chủ trì.
Ngày 11/6, Chủ tịch UBND tỉnh đã ban hành Công điện số 02 về việc tập trung ứng phó bão số 1 và mưa lũ.
Cơn bão Yagi (bão số 3) đổ bộ tháng 9-2024 đã khiến Hà Nội đối mặt với nhiều sự cố nghiêm trọng về đê điều, phát sinh hơn 150 vụ vi phạm hệ thống công trình thủy lợi và những ảnh hưởng phức tạp về ngập úng...
Trên tuyến đê biển Đông trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu có chiều dài hơn 50km hiện có hàng trăm vụ vi phạm hành lang đê điều.
Như Tiền Phong phản ánh, tuyến đường đê sông Đà qua TP. Hòa Bình mới được đầu tư khang trang nhưng xe chở cát, sỏi quá tải đang liên tục quần thảo. Sau khi báo phản ánh, nhiều cơ quan chức năng cho biết đã vào cuộc, song chưa có giải pháp hiệu quả lâu dài.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất chuyển 4 thẩm quyền của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và 86 thẩm quyền của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường về UBND cấp tỉnh, Chủ tịch UBND cấp tỉnh. Hai thẩm quyền của Quốc hội cũng được đề xuất chuyển cho Chính phủ trong lĩnh vực này.
Hà Nội đã và đang mạnh tay chấn chỉnh, xử lý triệt để các hành vi vi phạm trật tự xây dựng trong giai đoạn sắp xếp đơn vị hành chính.
Chiều 14/5, huyện Chương Mỹ đã tổng kết công tác phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) năm 2024 và triển khai phương án PCTT &TKCN năm 2025.
Nghị quyết 49 của HĐND Tp.Hà Nội (hướng dẫn thực thi Luật Thủ đô) có nêu hành vi 'không cắt ngắn móng tay' khi chế biến thực phẩm bị phạt 2-6 triệu đồng. Điều này sẽ khó áp dụng nếu không quy định chi tiết, cụ thể hơn.
Thời gian qua, theo phản ánh của người dân sinh sống dọc kè đầu cầu Hà Tân, xã Duy Vinh, huyện Duy Xuyên (tỉnh Quảng Nam) về tình trạng một quán nhậu có hành vi lấn chiếm hành lang an toàn dòng chảy sông Thu Bồn. Ngoài ra, quán nhậu này còn xả thải gây ô nhiễm môi trường và làm mất cảnh quan của dòng sông.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Hải Dương đề nghị UBND tỉnh Hải Dương xem xét chỉ đạo lùi thời gian xử lý giải tỏa các trạm trộn bê tông, asphalt của Công ty Phượng Hoàng xong trước ngày 15/6.
Chiều 16-4, UBND huyện Phú Xuyên tổ chức tổng kết công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025.
Vụ việc bến cảng, trạm trộn bê tông không phép lấn sông Cầu, đoạn chảy qua địa bàn xã Trung Giã (huyện Sóc Sơn, TP Hà Nội) tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của nhiều hộ dân nơi đây.
Đến nay trên địa bàn tỉnh Hải Dương hiện có 23 trạm trộn bê tông, asphalt của các tổ chức, cá nhân vẫn hoạt động hoặc đã dừng hoạt động có dấu hiệu vi phạm pháp luật về đê điều nhưng chưa được tháo dỡ, giải tỏa. Ngày 28/3, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh ra Văn bản số 636/SNNMT yêu cầu các trường hợp vi phạm phải giải tỏa và hoàn trả mặt bằng xong trước ngày 30/4/2025.
UBND TP Hải Dương vừa ban hành thông báo về việc dừng hoạt động các trạm trộn bê tông, Asphalt tại bãi sông Thái Bình trên địa bàn.