![[Ảnh] Thông xe 37km cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_29_14_55048884/3b377caba3e34abd13f2.jpg.avif)
Vào lúc 17 giờ hôm nay (29/4), đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ đưa vào khai thác hơn 37km qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh. Việc thông xe, đưa vào khai thác tuyến đường góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 trong dịp lễ, vốn thường xuyên xảy ra tình trạng quá tải thời gian qua.
Theo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), từ 8h ngày 30/4 sẽ chính thức áp dụng mức giá dịch vụ mới đối với nhiều nhóm phương tiện lưu thông qua nút giao Long Thành - nơi kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dịp nghỉ lễ 30/4, toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam bố trí 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe, cự ly trung bình khoảng 100km mỗi điểm.
Chiều nay, hơn 37 km đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ chính thức được đưa vào khai thác cho xe dưới 9 chỗ
Trong giai đoạn đầu, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chỉ cho phép chạy tối đa 80 km/h và các loại ô tô dưới 9 chỗ.
Theo kế hoạch, vào 17h chiều nay (29-4), hơn 37km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thuộc các dự án thành phần 2, 3 qua địa bàn Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ chính thức thông xe đợt 1, đưa vào khai thác.
Trong giai đoạn đầu khai thác, tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ vận hành với 2 nút giao hoàn chỉnh gồm quốc lộ 56 và nút giao đường 992. Bên cạnh đó, một phần nút giao Long Thành cũng được đưa vào khai thác.
VEC bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong bối cảnh cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi vào khai thác.
Trong giai đoạn đầu khai thác, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vận hành với 2 nút giao hoàn chỉnh gồm quốc lộ 56 và nút giao đường 992, đồng thời khai thác một phần nút giao Long Thành, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối khu vực.
Nhằm giảm áp lực giao thông dịp lễ 30/4 - 1/5, Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai đã có phương án phân luồng giao thông qua khu vực Nhơn Trạch, hướng dẫn nhiều lộ trình thay thế, hạn chế ùn tắc trên quốc lộ 51 và các tuyến huyết mạch.
Phương tiện lưu thông ổn định, thông thoáng trên Quốc lộ 51 nối Đồng Nai và TPHCM sau khi 2 trạm thu phí dỡ bỏ, nhà thầu tập trung thi công ban đêm
Gắn với sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai), đô thị sân bay (ĐTSB) Long Thành, với quy mô hàng chục ngàn hécta, đang được quy hoạch như một không gian phát triển mới, tích hợp công nghiệp, dịch vụ, logistics, đổi mới sáng tạo và được kỳ vọng trở thành 'thành phố sân bay' hiện đại, giữ vai trò trung tâm trung chuyển và cực tăng trưởng mới của khu vực Đông Nam Á.
Việc đưa vào khai thác hơn 37km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ ngày 29/4 không chỉ giúp giảm tải cho quốc lộ 51 mà còn rút ngắn đáng kể hành trình về Vũng Tàu.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành dự kiến được xây dựng từ 2026 đến 2030.
Góp ý phương án tổ chức giao thông, Cục CSGT đề nghị giảm tốc độ khai thác xuống 80km/h, phân làn cụ thể và khắc phục các tồn tại hạ tầng trước khi thông xe tạm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ đầu giờ tối ngày 29/4.
Hướng Long Thành đi Vũng Tàu, xe dưới 9 chỗ vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ đường Bưng Môn, có biển báo chỉ dẫn đầy đủ. Hướng ngược lại, xe ra từ nút Long Thành nhập cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành để đi Dầu Giây hoặc đến TP.HCM.
Ngày 28-4, tại Kỳ họp thứ 3 (chuyên đề) HĐND tỉnh khóa XI, các đại biểu HĐND tỉnh đã biểu quyết thông qua các nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án: Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh; đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương nhận được sự đồng thuận, phấn khởi của cử tri; đồng thời đặt ra nhiều kiến nghị về cơ chế, chính sách và quản trị đô thị trong giai đoạn phát triển mới.
Sáng 28-4, tại xã Long Thành, Tổ đại biểu Quốc hội số 3 đơn vị tỉnh Đồng Nai đã tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI. Hội nghị diễn ra theo hình thức trực tiếp từ xã Long Thành và trực tuyến đến các xã: Nhơn Trạch, Phước An.
Việc chậm trễ hoàn thiện các hạng mục dịch vụ tại trạm dừng nghỉ không chỉ là vi phạm hợp đồng kinh tế mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi hợp pháp của người dân khi sử dụng dịch vụ cao tốc TP.HCM - Long Thành. Dưới đây là góc nhìn của Luật sư Nguyễn Thị Sinh – Đoàn luật sư TP.HCM liên quan đến việc bảo vệ quyền lợi cho người tiêu dùng.
Cầu Phước Khánh đang tiến rất gần vạch đích. Đây là công trình không chỉ giúp khép kín cao tốc Bến Lức - Long Thành mà còn được xem là 'cú hích' hạ tầng kích hoạt làn sóng bất động sản tại khu Nam Tp.HCM.
Sau lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, người dân trở lại TPHCM khiến cửa ngõ đông đúc xe cộ.
Chiều 27/4/2026, kết thúc kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương (25-27/4), lưu lượng phương tiện đổ về các cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh tăng cao.
Chiều 27/4, sau kỳ nghỉ lễ 3 ngày dịp Giỗ Tổ Hùng Vương (mùng 10/3) chính thức khép lại, nhìn chung tình hình giao thông ở các cửa ngõ vào trung tâm TP Hồ Chí Minh vẫn giữ được sự ổn định, khác hẳn với cảnh ùn tắc kinh hoàng thường thấy trong các đợt cao điểm trước đây.
Chiều 27/4, kết thúc kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, dòng người ùn ùn quay lại TPHCM khiến nhiều tuyến giao thông rơi vào cảnh quá tải. Trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, phương tiện nối đuôi, di chuyển chậm. Trong khi quốc lộ 1 và khu vực cửa ngõ phía Tây, bến xe Miền Tây, cũng dần đông đúc trong giờ cao điểm chiều.
Việc thông xe thực hiện ở dự án 2, 3 với tổng chiều dài hơn 38 km (địa bàn Đồng Nai và TPHCM) từ tối 29-4 nhằm giảm áp lực cho Quốc lộ 51
Chiều 27/4, tại TP.HCM, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM nhằm đánh giá tình hình phát triển kinh tế - xã hội và định hướng nhiệm vụ thời gian tới.
Metro Bến Thành - Thủ Thiêm chỉ khoảng 6km nhưng đóng vai trò quan trọng, là điểm kết nối chiến lược giữa 2 sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành qua trục Thủ Thiêm.
Sau nhiều lần điều chỉnh kế hoạch, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến sẽ được đưa vào khai thác tạm từ tối 29/4, áp dụng đối với ô tô dưới 9 chỗ. Việc vận hành bước đầu này nhằm giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 51 - tuyến giao thông thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải.
Sử dụng phương tiện công cộng nhằm bảo đảm di chuyển thông suốt giữa 2 sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất là phương án đang được TP HCM tập trung triển khai
Ngày 26-4, Công ty Điện lực Đồng Nai phối hợp với các đơn vị liên quan hoàn thành đóng điện, đưa vào vận hành máy biến áp (MBA) thứ 3 tại Trạm biến áp (TBA)110kV An Phước, nâng tổng công suất của trạm từ 126MVA lên 189MVA.
Đoạn tuyến dài hơn 38 km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ chính thức vận hành tạm thời cho xe dưới 9 chỗ từ tối 29/4, góp phần giảm tải nghiêm trọng cho quốc lộ 51.
Việc vận hành thêm máy biến áp thứ 3, nâng tổng công suất cung cấp điện, phục vụ các khu công nghiệp trọng điểm trên địa bàn Long Thành, Đồng Nai.
Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được đề xuất kéo dài thêm khoảng 41 km nhằm kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 60.200 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đang đề xuất hàng loạt chính sách giảm giá dịch vụ hàng không nhằm thu hút các hãng mở đường bay đến sân bay Long Thành.
Chào mừng kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026) và hướng tới dấu mốc 50 năm thành phố Sài Gòn - Gia Định được vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, loạt công trình trọng điểm đã tiếp tục được thành phố đẩy nhanh việc triển khai…