Bão số 10 gây mưa lớn trên diện rộng, ngập úng, sạt lở đất, lũ quét tàn phá nghiêm trọng hệ thống hạ tầng giao thông, thiệt hại lớn về người và tài sản của người dân Thanh Hóa.
Sáng 30/9, theo báo cáo của Sở Xây dựng tỉnh Thanh Hóa: mưa lũ trong và sau bão số 10 hiện gây thiệt hại nặng cho hạ tầng giao thông trong tỉnh.
Ngày 29/9, tin từ UBND xã Sơn Thủy, tỉnh Thanh Hóa cho biết, tại cầu Sơn Thủy đã xảy ra tình trạng sụt lún nghiêm trọng ở đầu cầu.
Chủ tịch UBND xã Sơn Thủy (Thanh Hóa) Mạc Văn Tới cho biết, do ảnh hưởng của bão số 10, nước sông Luồng dâng cao chảy siết làm sập chân, mố cầu Sơn Thủy trên quốc lộ 16, lý trình Km89+580 tại bản Chung Sơn.
Theo bà Hiển, từ nhỏ đến nay, gần trọn cuộc đời bà chưa từng chứng kiến cơn bão nào khủng khiếp như vậy. Ngôi nhà được xây dựng khá kiên cố, thế nhưng chỉ sau những tiếng gió rít dữ dội, toàn bộ nhà chính, bếp và chuồng trại đã đổ sập.
Một nhịp cầu ở xã miền núi Sơn Thủy, tỉnh Thanh Hóa bị sập, giao thông bị chia cắt, ảnh hưởng đến hơn 300 hộ gia đình
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Thành ủy Đà Nẵng, đề nghị khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E với tổng mức đầu tư khoảng 1.850 tỷ đồng đang trong quá trình triển khai, tuy nhiên có nhiều đoạn đường mới được thảm nhựa chưa lâu đã xuất hiện tình trạng hư hỏng, bong tróc mặt đường khiến người dân bức xúc
Chỉ sau một thời gian ngắn được thảm nhựa, mặt đường Quốc lộ 14E ở Đà Nẵng đã xuất hiện hàng loạt vị trí bong tróc, phải vá chằng vá đụp.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa bàn TP Đà Nẵng có tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng vừa được thảm nhựa chưa lâu đã xuất hiện tình trạng bong tróc, hư hỏng mặt đường. Để khắc phục, đơn vị thi công phải cắt xẻ, bóc lớp nhựa thảm lại khiến tuyến đường nghìn tỷ này chẳng khác nào 'tấm áo rách vá chằng vá đụp'.
Sau hơn một tháng sáp nhập tỉnh Quảng Ngãi, tuyến QL24 - cửa ngõ nối trung tâm tỉnh với các khu vực miền núi và biên giới - rơi vào tình trạng quá tải.
Trước nhu cầu cấp thiết, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang đã có văn bản đề nghị Trung ương xem xét hỗ trợ 2.350 tỷ đồng để địa phương đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24.
Ngày 14-8, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có văn bản kiến nghị Trung ương hỗ trợ 2.350 tỷ đồng để nâng cấp Quốc lộ 24 nhằm thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế và đảm bảo an ninh.
Đoạn qua đèo Vi ô lắc trên Quốc lộ 24 của tỉnh Quảng Ngãi có nhiều khúc cua hẹp, quanh co rất khó khăn cho các phương tiện giao thông kích cỡ lớn.
6 tháng đầu năm 2025, tốc độ tăng trưởng GRDP của tỉnh Quảng Ngãi tăng 11,51% so với cùng kỳ năm 2024. Với khí thế của một tỉnh mới và kế thừa những kết quả đã đạt được, Quảng Ngãi tập trung rà soát, phát huy hiệu quả các động lực mới để thúc đẩy tăng trưởng đạt 10% trong năm 2025.
Sáng 8-8, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phan Thái Bình làm việc với UBND xã Việt An về tình hình triển khai thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp và công tác giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đoạn qua địa phận xã Việt An.
Có chiều dài 165km, Quốc lộ 24 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối tỉnh Quảng Ngãi, Quốc lộ 1A với đường Hồ Chí Minh, khu vực phía bắc Tây Nguyên và các tỉnh nam Lào. Sau khi sáp nhập tỉnh, tuyến giao thông trọng yếu kết nối phía đông, phía tây của tỉnh Quảng Ngãi mới trong vai trò phát triển liên vùng.
Do ảnh hưởng của trận lũ lịch sử cuối tháng 7, đường tỉnh 543 nối quốc lộ 7 vào trung tâm xã biên giới Mường Típ (Nghệ An) bị sạt lở nghiêm trọng, gây mất an toàn cho giao thông và công tác cứu trợ bà con vùng lũ.
UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị hỗ trợ hơn 2.350 tỷ đồng từ ngân sách trung ương, nhằm nâng cấp, mở rộng quốc lộ 24, đoạn từ km 32 đến km 89 + 515, nối từ xã Ba Tơ đến xã Kon Plông.
Là tuyến đường kết nối duy nhất giữa Quảng Ngãi và Tây Nguyên, Quốc lộ 24 đoạn qua đèo Viôlăk đang hư hỏng, nhỏ hẹp. Tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị hỗ trợ vốn để kịp thời đầu tư nâng cấp.
Quốc lộ 24 có chiều dài hơn 168 km và là tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm hành chính của tỉnh Quảng Ngãi, cảng Dung Quất, Quốc lộ 1 với đường Hồ Chí Minh, khu vực phía Bắc Tây Nguyên, các tỉnh Nam Lào...
Do ảnh hưởng của bão số 3, trên địa bàn tỉnh Nghệ An đã xảy ra mưa to đến rất to gây lũ, ngập lụt, sạt lở đất.
Chiều 15/7, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đến kiểm tra, đánh giá tình hình triển khai, tháo gỡ khó khăn vướng mắc đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1.
Tranh thủ đang trong mùa khô, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E.
Bên cạnh các lỗi vi phạm phổ biến như chạy quá tốc độ hay sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện, hành vi sang đường không quan sát cũng là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn gây tai nạn giao thông nghiêm trọng. Hành vi này xảy ra ở cả người đi bộ lẫn người điều khiển phương tiện và thường để lại hậu quả đau lòng.
Quảng Ngãi khẩn trương khắc phục hư hỏng, đồng thời đề xuất đầu tư nâng cấp các tuyến đường kết nối với Kon Tum nhằm đảm bảo giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và mở rộng hành lang phát triển Đông - Tây.
Sáng 7/5, Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Xuân Ánh kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại huyện Quảng Hòa. Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch; lãnh đạo một số sở, ban, ngành và huyện Quảng Hòa.
Hai vụ tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp trong một buổi sáng trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây giữa các xe ô tô gây ra ùn tắc, rất may không có người thương vong.
Hai ô tô va chạm trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, khiến giao thông qua khu vực ùn tắc. Lực lượng chức năng đang xử lý hiện trường, điều tra nguyên nhân vu tai nạn.
Trước thực trạng dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E (QL14E) có nguy cơ chậm tiến độ, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng yêu cầu khẩn trương giải phóng mặt bằng (GPMB) và thi công '3 ca, 4 kíp'.