Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) hôm 11/11 đã công bố một bộ phim kỷ niệm 76 năm ngày thành lập, trong đó lần đầu giới thiệu một đội hình trên không bao gồm máy bay không người lái (UAV) tàng hình GJ-11, một máy bay chiến đấu J-20 và một máy bay tác chiến điện tử J-16D. Các chuyên gia nhận định đây là 'bộ ba hoàn hảo' có thể xuyên thủng các tuyến phòng thủ của đối phương.
Trong tháng 10, chương trình nghiên cứu vũ khí laser trang bị trên các dòng chiến đấu cơ của Trung Quốc được cho là đã đạt bước tiến mang tính đột phá.
Z-20T, trực thăng tấn công hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc, kết hợp khả năng vận tải binh lính và tấn công hỏa lực trong một khung thân duy nhất.
Trung Quốc trình làng mẫu khái niệm máy bay không người lái chở hàng lớn nhất thế giới – Ibis Shadow 60, nặng hơn 60 tấn, phát triển dựa trên thiết kế của mẫu Y-9.
Trung Quốc đang thiết kế máy bay vận tải khổng lồ có thể mang 120 tấn hàng, tầm bay xuyên lục địa - tham vọng vượt xa mọi mẫu hiện có trên thế giới.
Số lượng tiêm kích tàng hình J-20 trong Không quân Trung Quốc đã vượt 300 chiếc, chưa dừng lại đây, họ còn phát triển với J-36 và J-50.
Phi công Trung Quốc khẳng định đã 'khóa mục tiêu' cùng lúc vào 2 máy bay tàng hình nước ngoài trong một lần chạm trán trên không. Dù truyền thông nước này ca ngợi đây là 'chiến công' khẳng định năng lực tác chiến của không quân Trung Quốc, song giới quan sát quốc tế lại tỏ ra hoài nghi về tính xác thực của câu chuyện này.
Hai tiêm kích J-16 Trung Quốc vừa có màn đối đầu căng thẳng với hai máy bay tàng hình nghi là F-22 của Mỹ gần vùng biển Hoa Đông. Phi công Lý Siêu kể lại cú 'bay lộn vòng' cách đối thủ chỉ 10 mét khiến cả hai chiếc F-22 phải rút lui.
Trung Quốc đang bí mật thiết kế máy bay vận tải chiến lược mới với cấu trúc 'thân cánh hòa quyện', tầm bay tới 6.500 km, tải trọng 120 tấn – vượt xa C-5 Galaxy của Mỹ.
Tiêm kích tàng hình J-20 lần đầu xuất hiện tại Triển lãm Hàng không Trường Xuân 2025 đã trở thành tâm điểm chú ý của giới quân sự và công chúng. Việc Trung Quốc công khai mẫu chiến đấu cơ này không chỉ thể hiện sức mạnh công nghệ mà còn gửi thông điệp răn đe tới các đối thủ tiềm tàng.
Triển lãm Hàng không Không quân Trung Quốc 2025 khai mạc sáng 19/9 lần đầu công khai ra mắt gần 100 khí tài quân sự hiện đại cho người dân chiêm ngưỡng.
Dù triển lãm hàng không ở thành phố Trường Xuân, Trung Quốc vào ngày 19/9 mới chính thức khai mạc, nhưng sự kiện này đã thu hút hàng chục nghìn người tới tham quan.
Ra đời từ những năm 1950 và dựa trên mẫu Tupolev Tu-16 của Liên Xô, H-6 đã trở thành biểu tượng sức mạnh không quân chiến lược của Trung Quốc. Dù là mẫu máy bay cổ điển, H-6 vẫn được hiện đại hóa liên tục, đảm nhận vai trò răn đe và tấn công tầm xa trong chiến lược quân sự của Bắc Kinh.
Hình ảnh từ Triển lãm Hàng không Trường Xuân xác nhận Không quân Trung Quốc đã biên chế J-20 lô thứ 10, vượt mốc 300 chiếc. Đây là bước tiến lớn, đưa Trung Quốc trở thành quốc gia đầu tiên sản xuất song song hai dòng tiêm kích thế hệ 5.
Hàng loạt máy bay không người lái (UAV) của Trung Quốc đang đổ về thủ đô Bắc Kinh để chuẩn bị trình diễn cho lễ duyệt binh vào ngày 3/9 sắp tới.
Trong khi Su-35 của Nga được xem là lựa chọn truyền thống, nhiều chuyên gia cho rằng tiêm kích J-10C của Trung Quốc mới là 'quân bài' có thể thay đổi cục diện bầu trời Iran.
Tên lửa không đối không PL-16 bí mật của Trung Quốc hiện có thể được trang bị cho máy bay tàng hình J-20 và J-35.
J-35A, tiêm kích tàng hình thế hệ 5 mới nhất của Trung Quốc, đã chính thức vào biên chế cùng J-20, đưa Trung Quốc trở thành quốc gia đầu tiên sản xuất song song hai mẫu tiêm kích thế hệ 5
Sau hơn một thập kỷ gặp khó khăn kỹ thuật, Trung Quốc vừa thử nghiệm thành công drone phóng từ đạn pháo cỡ lớn.
Máy bay cảnh báo sớm cỡ lớn KJ-3000 do Trung Quốc sản xuất đang liên tiếp tiến hành các chuyến bay thử nghiệm và dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng trước năm 2030.
Trung Quốc có kế hoạch tiến hành thử nghiệm máy bay không người lái hạng nặng Cửu Thiên (SS-UAV) hay còn gọi là 'tàu mẹ UAV' vào cuối tháng 6 năm nay.
Trung Quốc đang cải tiến đạn pháo để sử dụng trong vai trò bom lượn dẫn đường chính xác.
Cuộc tập trận không quân chung đầu tiên giữa Trung Quốc và Ai Cập có sự tham gia của nhiều chiến đấu cơ hiện đại, máy bay cảnh báo sớm và máy bay tiếp nhiên liệu trên không.
Tiêm kích J-10C, máy bay tiếp dầu trên không YU-20 và máy bay cảnh báo sớm KJ-500 của Không quân Trung Quốc đã tham gia cuộc tập trận quân sự chung đầu tiên giữa Trung Quốc và Ai Cập.
Bộ Quốc phòng Trung Quốc hôm qua (16/4) cho biết, không quân Trung Quốc và Ai Cập sẽ tổ chức cuộc tập trận chung đầu tiên nhằm thúc đẩy hợp tác quân sự giữa hai bên.
Máy bay chiến đấu của Mỹ và Philippines tham gia một cuộc tuần tra và huấn luyện chung trên khu vực tranh chấp ở Biển Đông, nơi các máy bay chiến đấu của Trung Quốc từng bắn pháo sáng để xua đuổi máy bay Philippines.
Máy bay cảnh báo sớm KJ-3000 giúp Không quân Trung Quốc đủ khả năng thách thức Mỹ.
Oanh tạc cơ tàng hình JH-20 của Trung Quốc (một số nguồn tin gọi là J-36) đã thu hút sự quan tâm đặc biệt từ giới truyền thông quốc tế sau khi ra mắt.
Công ty Máy bay Thành Đô (CAC) hôm 26/12/2024 đã tiến hành chuyến bay thử đầu tiên của chiếc máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 được mệnh danh là 'máy bay ném bom chiến đấu', có tên gọi là 'J-36'.
Hôm 27/12, một chiếc máy được cho là máy bay cảnh báo sớm thế hệ mới 'Kongjing-3000' của Không quân Trung Quốc đã xuất hiện trên bầu trời Tây An, thủ phủ tỉnh Thiểm Tây, gây nên nhiều bàn luận.
Một video được lan truyền rộng rãi trên mạng hôm 26/12 dường như cho thấy một máy bay chiến đấu tàng hình tiên tiến của Trung Quốc bay lần đầu tiên.
Theo lời kể của Trung tướng Nguyễn Đức Soát, trong năm 1972, Trung đoàn không quân 927 đã bắn rơi 43 chiếc máy bay Mỹ.
Do tuổi cao, bệnh nặng, Trung tướng Trần Hanh, nguyên Thứ trưởng Bộ Quốc phòng đã từ trần vào ngày 5-12, tại nhà riêng.
Bộ Quốc phòng Trung Quốc hôm qua (30/11) thông báo, tuần tra chung chiến lược trên không lần thứ 9 giữa Trung Quốc và Nga đã hoàn thành nhiệm vụ giai đoạn hai. Theo hình ảnh do nước này công bố, máy bay ném bom H-6N của không quân Trung Quốc lần đầu tiên tham gia cuộc tuần tra.
Ngày 17-11, Triển lãm Hàng không và Vũ trụ quốc tế Trung Quốc lần thứ 15 (năm 2024) khép lại với tổng giá trị đơn đặt hàng đạt tới 38,7 tỷ USD.
Ba máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm J-35A, J-20 cùng với Su-57 lần lượt xuất hiện trong hoạt động bay biểu diễn tại Triển lãm Hàng không Chu Hải năm 2024.
J-20S là loại máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ mới, hạng nặng, hai chỗ ngồi, đa năng, tầm trung và tầm xa do Trung Quốc tự phát triển.
Máy bay chiến đấu tàng hình J-35A của Trung Quốc trở thành tâm điểm của triển lãm hàng không Chu Hải trong tuần này. Tuy nhiên, dù nó được phát triển trong hơn 1 thập kỷ, các chuyên gia cho biết đến nay chỉ có rất ít thông tin về năng lực của dòng máy bay này.
Triển lãm Hàng không Chu Hải lần thứ 15 sắp khai mạc vào ngày 12/11, các thiết bị trưng bày đã được đưa đến. Một số loại vũ khí, trang bị của Trung Quốc đã trở thành tâm điểm thu hút sự chú ý của truyền thông nước ngoài.
Theo thông báo của Không quân Trung Quốc, máy bay chiến đấu tàng hình mới của nước này - J-35A, sẽ ra mắt tại Triển lãm hàng không Trung Quốc 2024 được tổ chức tại thành phố Chu Hải từ ngày 12/11 tới.
Sáng 5/11, Không quân Trung Quốc tổ chức họp báo tại Bắc Kinh giới thiệu về lễ kỷ niệm 75 năm thành lập, chính thức thông báo máy bay chiến đấu tàng hình đa năng hạng trung J-35A sẽ tham gia Triển lãm hàng không Chu Hải sắp tới.
Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đã chính thức ra mắt máy bay chiến đấu tàng hình mới nhất J-35A và công bố kế hoạch ra mắt tại Triển lãm Hàng không Chu Hải 2024.
Trong bối cảnh hợp tác quân sự đang phát triển giữa Philippines và Mỹ, có dấu hiệu cho thấy Manila có thể sẽ mua máy bay F-16 Block 70/72 do Mỹ sản xuất dựa trên tiêm kích SAAB Gripens.
Dựa trên số serial của chiếc J-16 mới nhất được triển khai cho Lữ đoàn Không quân 125 của Quân đội Trung Quốc, giới phân tích cho rằng rất có thể Bắc Kinh đã chế tạo tới 350 chiếc tiêm kích loại này.