Chuyên cơ chở Chủ tịch Tập Cận Bình được phát triển từ máy bay thương mại, nhưng đã được cải tạo thành phương tiện đặc biệt với hệ thống liên lạc và bảo vệ chuyên dụng.
Một hệ thống laser do viện nghiên cứu thuộc AVIC giới thiệu đã làm dấy lên suy đoán về khả năng trang bị vũ khí phòng thủ cho J-36. Tuy nhiên, hình ảnh trưng bày chưa chứng minh hệ thống đã được lắp đặt hoặc thử nghiệm trên máy bay.
Một viện nghiên cứu thuộc AVIC vừa giới thiệu hệ thống theo dõi và ngắm laser tại Bắc Kinh, được trưng bày cạnh hình ảnh tiêm kích J-36, làm dấy lên khả năng Trung Quốc đang phát triển vũ khí laser năng lượng cao cho máy bay thế hệ mới.
Những hình ảnh mới cho thấy WZ-X, mẫu UAV cánh bay tàng hình khổng lồ của Trung Quốc, đang được thử nghiệm. Với sải cánh tương đương B-2 và tầm bay được đồn đoán hơn 19.000 km, WZ-X có thể mở rộng đáng kể năng lực tác chiến tầm xa của PLA.
Hình ảnh mới xuất hiện từ khu vực Tân Cương (Trung Quốc) cho thấy một máy bay tàng hình dạng cánh bay cỡ lớn đang thử nghiệm.
Sự kiện chứng minh khả năng tương thích giữa máy bay do Trung Quốc và châu Âu chế tạo, trong hoạt động phối hợp chưa từng có tiền lệ.
Trung Quốc đã chuyển 50 tấn hàng cứu trợ khẩn cấp tới Nepal và cử 9 chuyên gia cứu hộ đường hầm đến hỗ trợ công tác cứu nạn sau vụ lũ quét nghiêm trọng xảy ra ngày 26/8.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, nước này đã chuyển 50 tấn hàng cứu trợ khẩn cấp tới Nepal và cử 9 chuyên gia cứu hộ đường hầm đến hỗ trợ công tác cứu nạn sau vụ lũ quét nghiêm trọng xảy ra ngày 26/8.
J-10 được Trung Quốc phát triển với tham vọng tạo ra một tiêm kích hiện đại do chính mình thiết kế. Nhưng trong quá trình đó, động cơ lại trở thành một trong những điểm nghẽn lớn nhất, buộc chương trình phải dựa vào động cơ Nga trong nhiều năm trước khi chuyển dần sang động cơ nội địa.
Hai nguyên mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của Trung Quốc đã thực hiện tiếp nhiên liệu trên không từ máy bay tiếp dầu YY-20.
Lý do Trung Quốc lắp đặt các mô hình máy bay chiến đấu tại nhiều sân bay của họ đã được hé lộ phần nào.
Cuộc tập trận chung Eagles of Civilization 2026 giữa không quân Trung Quốc và Ai Cập đang đặt những chiếc MiG-29M/M2 vào bài kiểm tra đặc biệt.
Trung Quốc lần đầu đưa tiêm kích hạng nặng J-16 tới châu Phi, thực hiện hành trình hơn 6.000 km trong gần 9 giờ tới Ai Cập. Chuyến bay có tiếp nhiên liệu trên không, cho thấy năng lực triển khai lực lượng tầm xa của Không quân Trung Quốc.
Một phi đội máy bay chiến đấu hạng nặng J-16 của Trung Quốc đã đến Ai Cập để tham gia cuộc diễn tập chung "Eagles of Civilisation 2026" (Đại bàng của Nền văn minh 2026), đánh dấu lần đầu tiên loại máy bay này được triển khai tới châu Phi.
Trong tháng 8, Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) tích cực huấn luyện chung với Belarus, Thái Lan và Ai Cập tại 3 khu vực cách xa nhau.
Vai trò thực sự dành cho tiêm kích thế hệ sáu J-50 đầy bí ẩn của Trung Quốc đã dần bộc lộ.
Không quân Trung Quốc điều nhiều loại máy bay chiến đấu, cảnh báo sớm, tiếp dầu cùng hệ thống phòng không mặt đất tới Thái Lan tham gia Falcon Strike-2026, trong đó đáng chú ý là tiêm kích J-10C.
Y-20B với động cơ WS-20 do Trung Quốc phát triển đang được xem như nền tảng có thể mở rộng từ vận tải chiến lược sang tiếp nhiên liệu, cảnh báo sớm và tác chiến điện tử, thay vì chỉ đảm nhiệm nhiệm vụ chở quân, khí tài.
Không quân Trung Quốc mới đây đã tiết lộ những hình ảnh đầu tiên về máy bay ném bom H-6N mang tên lửa đạn đạo hạt nhân JL-1.
Không quân Trung Quốc đang sản xuất tiêm kích tàng hình J-20 với tốc độ nhanh chóng mặt.
Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đã triển khai tới 10 máy bay vận tải chiến lược Y-20B di chuyển theo đội hình trên đường băng.
Những máy bay chỉ huy - cảnh báo sớm trên không hạng nặng như KJ-3000 sẽ giúp Không quân Trung Quốc đủ sức thách thức Mỹ.
Được phát triển nội địa và liên tục nâng cấp, tiêm kích J-10 đang trở thành một trong những nền tảng chiến đấu chủ lực của Trung Quốc trong thế kỷ 21.
Tiêm kích J-10C của Trung Quốc mới đây đã được trang bị giá treo vũ khí DF-4/3, loại được thiết kế để mang tên lửa không đối không tầm siêu xa PL-17.
Y-20B với động cơ nội địa mới giúp Trung Quốc tăng cường khả năng vận tải quân sự toàn cầu, từ đó nâng cao sức mạnh và ảnh hưởng quân sự.
Với khả năng chi phí thấp và linh hoạt trong xuất khẩu, J-35 dự kiến trở thành đối thủ cạnh tranh lớn của F-35 trên thị trường toàn cầu.
Máy bay ném bom tàng hình H-20 là câu trả lời của Trung Quốc trước B-21 Raider và B-2 Spirit của Mỹ.
Trung Quốc tích hợp tiêm kích J-10C vào mạng tác chiến không quân, mở rộng khả năng chia sẻ mục tiêu
Tiêm kích đa năng J-10C của Trung Quốc được đưa vào mô hình tác chiến mạng hóa, kết nối với radar, máy bay cảnh báo sớm và hệ thống phòng không để nâng cao hiệu quả chiến đấu.
Hình ảnh mới cho thấy tiêm kích gây nhiễu J-16D mang cấu hình vũ khí và thiết bị điện tử bất thường, phản ánh cách Trung Quốc kết hợp tác chiến điện tử với tấn công trực tiếp.
Sự tồn tại bền bỉ của máy bay ném bom H-6 cho thấy cách Trung Quốc khai thác một thiết kế cũ của Liên Xô, từng bước hiện đại hóa để biến nó thành nền tảng tấn công tầm xa chủ lực, đặc biệt trong vai trò mang tên lửa hành trình.
Bộ Tư pháp Mỹ bắt cựu phi công Không quân Gerald Eddie Brown Jr., cáo buộc huấn luyện chiến đấu cơ cho không quân Trung Quốc.
Tướng chỉ huy Không quân Mỹ nhận định Trung Quốc đang mở rộng hệ thống tấn công tàng hình, nhưng vẫn còn xa mới đạt trình độ của Mỹ...
Tên lửa không đối không tầm xa thế hệ mới PL-17 có thể giúp Không quân Trung Quốc phá vỡ thế trận của Mỹ.
Tiêm kích thế hệ 6 lớn nhất thế giới của Trung Quốc vừa lộ ảnh bật đủ ba động cơ, hé lộ bước tiến có thể định hình lại cán cân không quân toàn cầu.
Không quân Trung Quốc tiết lộ chi tiết và khả năng từ các phiên bản mới của máy bay chiến đấu tàng hình J-20.
Chiến đấu cơ Trung Quốc có ưu thế cạnh tranh lớn so với sản phẩm của Mỹ, tập trung ở giá thành, điều kiện cung cấp và tính năng ngày càng được cải thiện. Điều này được chính Lầu Năm Góc chỉ ra trong một báo cáo mới đây.
Mẫu tiêm kích thế hệ mới J-35A chính thức lộ diện trong chuyến bay thử nghiệm tại nhà máy Shenyang, chuẩn bị gia nhập đội hình tác chiến cùng J-20 của Không quân Trung Quốc.
Không quân Trung Quốc chính thức cho 'nghỉ hưu' tiêm kích J-11A thế hệ cũ, dùng khung thân còn lại để đào tạo lực lượng kỹ thuật.
Báo cáo từ Lầu Năm Góc chỉ ra sự trỗi dậy mạnh mẽ của Trung Quốc trên thị trường vũ khí toàn cầu với các dòng tiêm kích chủ lực như J-10C, JF-17 và FC-31.
Truyền hình Trung Quốc lần đầu công bố hình ảnh diễn tập chiến tranh mô phỏng không chiến giữa tiêm kích J-16 của PLA và Rafale Pháp.
Người phát ngôn Bộ Quốc phòng Trung Quốc, Đại tá Trương Hiểu Cương (Zhang Xiaogang), ngày 10/12 cho biết các cuộc tuần tra chung trên không giữa Trung Quốc và Nga thể hiện quyết tâm của hai nước trong việc duy trì hòa bình và ổn định khu vực.
Không quân Trung Quốc đang bước vào giai đoạn nâng cấp trang bị hàng loạt, và lực lượng trực thăng của lục quân cũng xuất hiện với tần suất cao Z-21, mẫu trực thăng tấn công hạng nặng nội địa đầu tiên.
Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) hôm 11/11 đã công bố một bộ phim kỷ niệm 76 năm ngày thành lập, trong đó lần đầu giới thiệu một đội hình trên không bao gồm máy bay không người lái (UAV) tàng hình GJ-11, một máy bay chiến đấu J-20 và một máy bay tác chiến điện tử J-16D. Các chuyên gia nhận định đây là 'bộ ba hoàn hảo' có thể xuyên thủng các tuyến phòng thủ của đối phương.
Trong tháng 10, chương trình nghiên cứu vũ khí laser trang bị trên các dòng chiến đấu cơ của Trung Quốc được cho là đã đạt bước tiến mang tính đột phá.
Z-20T, trực thăng tấn công hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc, kết hợp khả năng vận tải binh lính và tấn công hỏa lực trong một khung thân duy nhất.
Trung Quốc trình làng mẫu khái niệm máy bay không người lái chở hàng lớn nhất thế giới – Ibis Shadow 60, nặng hơn 60 tấn, phát triển dựa trên thiết kế của mẫu Y-9.
Trung Quốc đang thiết kế máy bay vận tải khổng lồ có thể mang 120 tấn hàng, tầm bay xuyên lục địa - tham vọng vượt xa mọi mẫu hiện có trên thế giới.
Số lượng tiêm kích tàng hình J-20 trong Không quân Trung Quốc đã vượt 300 chiếc, chưa dừng lại đây, họ còn phát triển với J-36 và J-50.