Sau khi tỉnh Lạng Sơn đề xuất điều chỉnh dự án sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Đức và vốn ODA không hoàn lại của Chính phủ Thụy Sỹ, các bộ đã có phản hồi cụ thể.
Không thể hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án Metro Số 2 trong năm 2020- Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết sẽ lùi kế hoạch sang quý II/2021.
Theo khảo sát của Viện Nghiên cứu Kinh tế Ifo, lòng tin của các doanh nghiệp Đức tiếp tục giảm trong tháng 11/2020, khi những hạn chế nhằm kiểm soát dịch COVID-19 ảnh hưởng đến lĩnh vực dịch vụ.
Hậu quả nặng nề của đợt bão lũ lớn vừa qua đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân. Những thiệt hại nặng nề về người, tài sản và kết cấu hạ tầng đang được chính quyền các địa phương cùng người dân tập trung khắc phục. Tuy nhiên việc khôi phục hạ tầng giao thông, thủy lợi, điện chiếu sáng ở vùng nông thôn phải tốn kém ngân sách và mất nhiều thời gian.
Trước những tác động nặng nề của đợt dịch Covid-19 lần thứ 4, nhiều tổ chức dự báo, tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2021 có thể giảm xuống dưới 2,5%.
Bộ Tài chính vừa công bố cập nhật khung điều kiện vay ODA, vay ưu đãi của 6 ngân hàng phát triển, cung cấp hơn 80% tổng nguồn vốn vay ODA và vốn vay ưu đãi của Chính phủ.
Bộ Tài chính vừa công bố cập nhật khung điều kiện vay ODA, vay ưu đãi của 6 Ngân hàng Phát triển.
Dự án tuyến metro số 2 đi qua địa bàn 6 quận gồm quận 1, quận 3, quận 10, quận 12, Tân Bình, Tân Phú; tổng diện tích thu hồi là 251.136m2, với 603 trường hợp bị ảnh hưởng.
Hiện nay, tiến độ triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật của Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP Hồ Chí Minh (metro số 2 Bến Thành - Tham Lương) đang được đẩy nhanh. Hiện các địa phương cơ bản đã hoàn tất thủ tục ban hành Quyết định bồi thường.
Ngày 8-11, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, để đẩy nhanh tiến độ dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, UBND TPHCM vừa kiến nghị Bộ KH-ĐT xem xét, điều chuyển vốn ODA cấp phát từ ngân sách Trung ương chưa giải ngân cho dự án năm 2020 sang năm 2021 là 3.682 tỷ đồng.
Tỷ lệ lây nhiễm virus SARS-CoV-2 trong ngày ở Đức tiếp tục đạt đỉnh mới khi chỉ trong 24 giờ qua cả nước Đức đã ghi nhận thêm trên 23.000 ca mắc mới, trong khi số trường hợp tỷ vong cũng tiếp tục tăng mạnh.
Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương dự kiến được xây dựng với chiều dài hơn 11km gồm 10 nhà ga, giải quyết nhu cầu đi lại từ trung tâm TP Hồ Chí Minh về phía Tây Bắc, góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Với mục tiêu phấn đấu đạt 100% số hộ dân có điện lưới quốc gia, những năm qua, Công ty Điện lực Đắk Nông (PC Đắk Nông) đã đầu tư hàng trăm tỷ đồng phát triển, nâng cấp hạ tầng hệ thống lưới điện trên địa bàn tỉnh, đặc biệt ưu tiên đưa điện lưới quốc gia về các thôn, bon, vùng sâu, vùng xa đồng bào dân tộc thiểu số.
Hưởng ứng phong trào thi đua 'Cả nước chung sức xây dựng nông thôn mới' Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã tập trung huy động nguồn vốn vay ưu đãi từ các tổ chức quốc tế và nguồn vốn từ ngân sách nhà nước để cấp điện cho các hộ dân chưa có điện ở vùng núi, vùng sâu, vùng xa trên địa bàn 50 tỉnh với tổng vốn đầu tư trên 30.000 tỷ đồng.
Chính phủ đề nghị Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cho vay 1 tỷ USD để đảm bảo nguồn vốn cho metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Trong 19 tiêu chí xây dựng nông thôn mới (NTM), điện năng là tiêu chí số 4, với yêu cầu: 'Hệ thống điện đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và tỉ lệ hộ sử dụng điện thường xuyên, an toàn'. Vì thế, bằng việc chủ động đầu tư, nâng cấp hệ thống điện ở khu vực nông thôn, miền núi, Công ty Điện lực Quảng Trị (PC Quảng Trị) đã góp phần quan trọng đẩy nhanh tiến trình xây dựng NTM trên địa bàn.
Các cấp, ngành, địa phương của thành phố Hồ Chí Minh đang khẩn trương giải phóng mặt bằng toàn tuyến đường sắt đô thị (Metro) số 2 Bến Thành - Tham Lương, quyết tâm khởi công công trình đúng hạn (đầu năm 2021). Với nỗ lực chạy đua với thời gian, hy vọng công trình này sẽ không phải thêm một lần lỗi hẹn.
Cơ quan chống cạnh tranh của Ủy ban châu Âu (EC) đã chấp thuận gói giải cứu trị giá 600 tỷ euro (676 tỷ USD) trong Quỹ Bình ổn kinh tế (WSF) của Chính phủ Đức nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp gặp khó khăn do đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 ở nước này.
Chính phủ Đức mong muốn gói giải cứu sớm được EC chấp thuận nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp trụ cột của nước này đang đứng trước nguy cơ phá sản do cuộc khủng hoảng COVID-19.
Ngày 2-7, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, Văn phòng UBND TPHCM, UBND quận 10, Ban Bồi thường Giải phóng mặt bằng quận 10 và Ban Quản lý Công viên văn hóa Lê Thị Riêng đã phối hợp kiểm tra thực địa các ranh mốc thu hồi đất xây dựng nhà ga S5 - Lê Thị Riêng, thuộc Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Ngày 24-6, UBND quận 10 bàn giao mặt bằng xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương tại địa chỉ số 473B đường Cách Mạng Tháng Tám, phường 13, quận 10.
Ngày 19-6, UBND quận Tân Bình bàn giao mặt bằng xây dựng Nhà ga S10 tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương. Đây là quận đầu tiên bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, để thực hiện di dời hạ tầng kỹ thuật cho tuyến Metro số 2.
Bộ Kinh tế Đức ngày 15/6 cho biết chính phủ nước này sẽ đầu tư 300 triệu euro vào công ty dược phẩm sinh học CureVac để cùng nghiên cứu tìm kiếm vắc-xin chống dịch COVID-19.