Theo báo cáo của Sở Tài chính, thu ngân sách Nhà nước trên địa tỉnh Nghệ An 2 tháng đầu năm ước thực hiện 4.814 tỷ đồng, đạt 27,2% dự toán, bằng 106,6% cùng kỳ năm 2024.
Thu ngân sách nhà nước trên địa bàn Nghệ An trong 2 tháng đầu năm 2025 ước thực hiện 4.814 tỷ đồng, đạt 27,2% dự toán, bằng 106,6% cùng kỳ năm 2024.
Những hình ảnh chụp đầu tháng 3-2025 về cầu Phước Khánh, hiện mới chỉ hoàn thành 82% khối lượng xây dựng, khiến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa thể thông tuyến.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến sẽ đưa vào vận hành thêm đoạn đường hơn 14km trong dịp lễ 30/4, nâng tổng chiều dài tuyến khai thác lên hơn 43km.
Dự án Nâng cấp tuyến đường từ trung tâm xã Hạnh Dịch đến bản Long Tiến (Quế Phong) do vướng giải phóng mặt bằng, nên chậm tiến độ giải ngân vốn.
Quá trình thiết kế, tuyến đường đâm thẳng vào cổng ngôi đền thiêng 200 năm tuổi nên việc thi công phải tạm dừng, gián đoạn để thuê 'thần đèn' di dời cổng đền. Quá trình thi công, do phát sinh nên chủ đầu tư phải xin điều chỉnh tổng mức đầu tư. Đến nay, dự án đã thi công cơ bản nhưng chưa thể lưu thông vì vướng đấu nối hai đầu tuyến.
Gần 19km đoạn đường phía Tây của cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ thông xe dịp 30/4, rút ngắn thời gian lưu thông từ cửa ngõ phía Tây đến khu Nam và trung tâm TP.HCM.
Những hình ảnh mới nhất về cầu Bình Khánh, một trong hai cây cầu lớn nhất và quan trọng của dự án cao tốc Bến Lức (Long An) - Long Thành (Đồng Nai).
VEC cho biết sẽ đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án lớn, trong đó, hoàn thành và đưa vào khai thác đoạn tuyến phía Tây và phía Đông cao tốc Bến Lức - Long Thành trước ngày 30/4/2025...
Sau khi được bổ sung 38.251 tỷ đồng vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đủ điều kiện để huy động nguồn lực mở rộng các tuyến cao tốc hiện hữu và đầu tư các dự án mới.
Sau khi được Quốc hội thông qua chủ trường đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), lãnh đạo công ty khẳng định sẽ đầu tư mở rộng mạnh mẽ các tuyến cao tốc, đồng thời đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ thực hiện quản lý khai thác 1.500 km đường cao tốc trên cả nước…
Ngay từ đầu năm 2025, các cấp, các ngành, địa phương và các chủ đầu tư trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã tập trung, quyết liệt trong việc giải ngân vốn đầu tư công.
Theo Quy hoạch tỉnh Thái Nguyên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trên địa bàn tỉnh có 11 khu công nghiệp và 1 khu công nghệ thông tin tập trung. Nhằm hiện thực hóa Quy hoạch và tạo dư địa phát triển công nghiệp, thúc đẩy tăng trưởng, thời gian qua, các sở, ngành, địa phương trong tỉnh luôn chú trọng phát triển hạ tầng các khu công nghiệp.
Sở GTVT tỉnh Tây Ninh vừa phê duyệt cho Công ty CP TV XD Nguyễn Hằng trúng gói thầu thi công xây lắp công trình thuộc Công trình: Kiểm định thử tải cầu, gia cường tải trọng cầu, thay thế khe co giãn (năm 2024)…
TP Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) không chỉ là cửa ngõ quan trọng của Việt Nam mà còn là một trong những địa phương chiến lược trong giao thương quốc tế, đặc biệt trong quan hệ với Trung Quốc. Với hệ thống cửa khẩu đa dạng và cơ sở hạ tầng phát triển, thành phố này đang ngày càng khẳng định vai trò trung tâm kinh tế của khu vực. Trong đó, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái đóng một vai trò quan trọng đóng góp to lớn vào việc thúc đẩy xuất nhập khẩu và thu ngân sách cho đất nước.
Với vai trò là một trong những cửa ngõ quan trọng trong giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc, Móng Cái đang không ngừng phát triển để khẳng định vị thế.
Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái (Quảng Ninh) đã thúc đẩy các hoạt động xuất nhập khẩu trong thương mại qua các cặp cửa khẩu, lối mở, hiện thực hóa mục tiêu đưa TP Móng Cái trở thành khu kinh tế cửa khẩu trọng điểm quốc gia.
Năm 2025, Quảng Ninh quyết tâm chinh phục những mục tiêu tăng trưởng đầy thách thức, với kỳ vọng GRDP tăng trưởng trên 9% trong quý I. Mặc dù vừa trải qua tác động nặng nề từ bão Yagi, tỉnh đã nhanh chóng khôi phục và bắt tay vào thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
Hôm nay (7/2), tại trạm thu phí Bến Lức - Long Thành, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tổ chức lễ thông xe, đưa vào khai thác một số đoạn tuyến thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Dù đã gia hạn lần thứ 2, Dự án đầu tư xây dựng đường liên khu vực 1 (đoạn từ xã Đức Thượng đến xã Song Phương, huyện Hoài Đức, Hà Nội) mới chỉ hoàn thành khoảng 80% khối lượng.
Theo VEC, trong dịp 30/4 đơn vị sẽ đưa vào khai thác thêm tổng cộng 32,9km đoạn phía Đông và phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Ngày 7/2, tại trạm thu phí Bến Lức-Long Thành, tỉnh Đồng Nai, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lễ thông xe đưa vào khai thác một số đoạn tuyến thuộc Dự án đường cao tốc Bến Lức-Long Thành. Trong giai đoạn đầu khi đưa vào khai thác tạm, chủ đầu tư chưa thu phí sử dụng đường bộ.
Ngày 7/2, tại trạm thu phí Bến Lức - Long Thành (Đồng Nai), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lễ thông xe đưa vào khai thác 2 đoạn tuyến với chiều dài hơn 10 km thuộc Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành (đoạn từ nút giao TP Hồ Chí Minh - Trung Lương đến nút giao Quốc lộ 1A và đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51).
Theo kế hoạch, đoạn tuyến phía Tây (đoạn từ Km3+420 ÷ Km21+739,5) và đoạn tuyến phía Đông (đoạn từ Km35+900 ÷ Km50+530) cao tốc Bến Lức-Long Thành sẽ thi công xong trước ngày 30/4/2025.
Xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa tháng 1/2025 đạt 63,15 tỷ USD, xuất siêu 3 tỷ USD. Hoạt động XNK có dấu hiệu giảm nhẹ trong tháng đầu năm, có nguyên nhân một phần do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ. Song hoạt động XNK đang dần khởi sắc trở lại ngay sau khi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ kết thúc.
Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Thống kê công bố sáng 6/2, xuất nhập khẩu hàng hóa tháng 1/2025 đã đạt 63,15 tỷ USD; xuất siêu 3,03 tỷ USD.
Theo báo cáo của Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Móng Cái trong tháng 1/2025 đạt 234,7 triệu USD, tăng 53% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xuất khẩu đạt 133,18 triệu USD, nhập khẩu đạt 101,56 triệu USD.
Hơn 2.370 tấn hàng hóa được xuất khẩu, thông quan trở lại trong ngày đầu mở cửa sáng 5/2 (tức ngày mùng 8 Tết) qua cửa khẩu lối mở cầu phao Km3+4 Hải Yên (thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) sang thị trường Trung Quốc.