Đoạn Km24+628,81 - Km24+1051,21 của Quốc lộ 7 qua xóm Vạn Yên, xã Hòa Sơn (Đô Lương) có chiều dài 422,4m thuộc phạm vi thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7, được Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công điều chỉnh tại Quyết định số 4654/QĐ-CĐBVN ngày 7/11/2023. Tuy nhiên, công tác thi công đã bị đình trệ thời gian dài do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.
Theo Văn phòng thường trực Chỉ huy phòng, chống thiên tai tỉnh, đến 13 giờ ngày 26/8 các đơn vị chức năng đã huy động nhân lực, phương tiện giải tỏa các vị trí sạt lở bảo đảm giao thông thông suốt lên huyện Mường Lát và ngược lại.
Ngày 19/8, Trung tướng Hà Thọ Bình, Tư lệnh Quân khu 4 dẫn đầu Đoàn công tác của Bộ Tư lệnh Quân khu 4tiến hành kiểm tra tiến độ, chất lượng thi công Dự án đường Nam Đông - A Lưới (Tỉnh lộ 74) Thừa Thiên Huế (giai đoạn 3). Dự và làm việc với Đoàn, có ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh
Tuyến đê tả, hữu sông Chu, đoạn qua 2 huyện Thiệu Hóa, Thọ Xuân (Thanh Hóa) hiện đang xuống cấp nghiêm trọng. Việc xe quá tải chở khoáng sản vẫn đi qua càng khiến cho tuyến đê càng hư hỏng nặng hơn.
Do mưa lớn kéo dài, nhiều tuyến đường thuộc 2 tỉnh Yên Bái và Phú Thọ đã bị sạt lở nghiêm trọng.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, rạng sáng ngày 13/8, trên địa bàn huyện Hạ Hòa đã xảy ra tình trạng sạt lở núi đá, cây cối đổ dạt xuống đường, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Hàng trăm tấn đất đá đổ ập xuống đường tỉnh lộ 717 khiến giao thông qua khu vực đèo Tà Pứa bị tê liệt, chia cắt Bình Thuận và Lâm Đồng nhiều giờ liền.
Đang chạy xe máy lưu thông trên Quốc lộ N2, nam thanh niên cự cãi với vợ sau đó dừng xe giữa cầu Đức Hòa nhảy xuống sông Vàm Cỏ Đông mất tích.
Vào khoảng 3 giờ 40 phút sáng 14/7, xe khách 29 chỗ ngồi mang biển kiểm soát 29B-18369 chở 30 người đi Lạng Sơn va chạm mạnh với xe tải mang biển kiểm soát 88C-21676 tại Km24, Quốc lộ 2, xã Hợp Thịnh, huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc.
Sau khi người dân ở Quảng Bình phản ánh khi vào rừng lấy dây mây đã giáp mặt với một con hổ lớn ở khoảng cách khoảng 30m nhưng đến nay hổ vẫn chưa xuất hiện.
Gói thầu thi công – thuộc Dự án Đường Kỳ Lân, xã Thiện Tân, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai được Ban Quản lý dự án huyện Vĩnh Cửu phê duyệt Công ty TNHH Bá Lộc trúng thầu với giá hơn 50 tỷ đồng…
Sáng 10-6, trên quốc lộ 20 đoạn qua huyện Định Quán xảy ra vụ tai nạn giữa xe khách và xe máy khiến nam thanh niên tử vong tại chỗ.
Người dân ở xã Trường Sơn, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình kể với cơ quan chức năng, khi vào rừng lấy dây mây đã giáp mặt với một con hổ lớn ở khoảng cách khoảng 30m.
Từ ngày 18 đến 20-3, Báo SGGP đã có loạt bài Gấp rút mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành, phản ánh nhu cầu hết sức cấp bách mở rộng tuyến cao tốc này khi dự kiến năm 2026, sân bay quốc tế Long Thành đưa vào khai thác. Mới đây, Bộ GTVT đã trình Chính phủ đề xuất đưa dự án mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành và dự án đường Vành đai 4 TPHCM vào danh mục dự án quan trọng quốc gia.
Ngày 14-5, Phòng Quản lý đô thị huyện Long Thành đã có thông báo về việc dừng lưu thông qua hầm chui dân sinh tại đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tại xã Long An để phục vụ thi công gói thầu số 9XL - dự án thành phần 2, Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Nhiều năm qua, giao thông tại các cửa ngõ vào TP. Huế rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt hướng phía tây thuộc Quốc lộ (QL) 49A nối trung tâm thành phố vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn thường xuyên ùn tắc cần phải sớm mở rộng.
Cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành sau gần 8 năm đưa vào hoạt động đã quá tải, thường xuyển xảy ra ùn tắc. Việc mở rộng là vấn đề cấp thiết, bảo đảm đồng bộ với các quy hoạch hạ tầng giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội…
Do tổng mức đầu tư tăng không nhiều nên Đồng Nai đề nghị lựa chọn phương án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc Dự án Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với quy mô 10 làn xe.
Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong hiện đang thi công nhanh gần 1% so với kế hoạch đề ra. Nhà thầu phấn đấu thông xe vào 2/9/2025, vượt tiến độ 3 tháng.
HĐND tỉnh Hải Dương khóa XVII vừa ban hành các Nghị quyết về việc quyết định đầu tư xây dựng 5 dự án giao thông với tổng mức đầu tư 1.560 tỷ đồng.
Chiều 29-4, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã cùng Đoàn công tác Trung ương, địa phương đến kiểm tra tiến độ, tình hình thi công tại dự án thành phần thuộc đường cao tốc Bắc – Nam đoạn qua các tỉnh Phú Yên, Bình Định.
Khu vực nút giao Đường tỉnh (ĐT) 830 và ĐT824 (ngã ba Cầu Tàu, thuộc ấp 2, xã Hựu Thạnh, huyện Đức Hòa) là một 'điểm đen' tai nạn giao thông (TNGT) mới phát sinh trên địa bàn tỉnh Long An. Cùng một vị trí đã có 3 nạn nhân bị xe tông tử vong.
Hàng rào sắt bảo vệ hai bên cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại km12+550, km19+750, km24+300, km34+830, km33+670, km31+150… bị tháo gỡ, tạo lối đi trái phép. Hiện tượng này không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn chết người.
Bản tin 24/3: Nhiều cuộn thép 'bay' khỏi xe đầu kéo, va trúng 3 ô tô; Bệnh nhân bị cúm A H5 đầu tiên trong năm đã tử vong...
Ngày 23/3, Đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Trịnh Xuân Trường, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra thực địa các dự án xây dựng cơ bản tại 4 huyện: Bảo Thắng, Bắc Hà, Si Ma Cai và Mường Khương.
Hàng rào hai bên cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại km12+550, km19+750, km24+300, km34+830, km33+670, km31+150… bị tháo rào sắt, tạo lối đi trái phép. Việc này không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn chết người.
Thời gian gần đây, người dân ở Quảng Trị tự ý tháo dỡ hàng rào để tạo lối đi trái phép vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn gây tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lưu thông trên tuyến.