Từ một công ty nhỏ, biến thành tập đoàn đa ngành, liên tiếp trúng thầu nhiều dự án 'khủng', nhưng lợi nhuận lại quá ít, còn vốn thì tăng nhanh đến chóng mặt, gấp 200 lần chỉ trong một thời gian ngắn. Đó là những câu chuyện khó hiểu đầy nghịch lý xảy ra ở Tập đoàn Thuận An.
Việc điều chỉnh một số đoạn tuyến quốc lộ cũ trên QL37, QL37B và QL 39 tỉnh Thái Bình thành đường địa phương do đã có các đoạn tuyến quốc lộ mới thay thế.
14 trạm thu phí BOT sẽ bị Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện kiểm tra, giám sát trong năm 2024. Nội dung kiểm tra sẽ tập trung vào công tác quản lý vận hành trạm thu phí, công tác thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ tại các dự án BOT.
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam vừa ký Quyết định số 1995/QĐ - CĐBVN về việc ban hành Kế hoạch kiểm tra, giám sát năm 2024 đối với các Trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trên hệ thống quốc lộ do Cục Đường bộ Việt Nam quản lý.
Các trạm thu phí thuộc diện bị kiểm tra, giám sát trong năm 2024 đều thuộc các khu quản lý đường bộ và đều do Cục Đường bộ quản lý.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã có thông tin liên quan các gói thầu do Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An) thực hiện tại các dự án giao thông trọng điểm ở Thành phố Hồ Chí Minh.
Ban Giao thông TP.HCM cho biết về khả năng chấm dứt hợp đồng trong trường hợp nhà thầu Tập đoàn Thuận An không đảm bảo khối lượng, tiến độ thi công theo yêu cầu.
4 dự án giao thông lớn sẽ được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khởi công trong quý II năm nay. Nhiều dự án khác cũng sẽ hoàn thành trong quý này.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang yêu cầu các chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đầu tư để khởi công 4 dự án trong quý II/2024, gồm: Dự án nâng cấp Quốc lộ (QL) 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc; đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn; dự án nâng cấp, mở rộng QL46 đoạn TP Vinh - Nam Đàn; dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Sau gần 1 năm gặp vướng mắc, dự án xử lý 'điểm đen' TNGT tại huyện Đông Sơn (Thanh Hóa) cũng đã được tháo gỡ. Hiện việc lựa chọn nhà thầu đang được thực hiện để sớm khởi công xây dựng công trình.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24B đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi có tổng mức đầu tư hơn 598,9 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Cơ quan Công an huyện Quỳnh Nhai (Sơn La) vừa bắt khẩn cấp tài xế vi phạm nồng độ cồn, gây tai nạn giao thông khiến một nữ sinh tử vong.
Trong hai tháng đầu năm 2024, Chi cục Thủy lợi và Phòng chống thiên tai - Sở NN&PTNT Hải Phòng liên tiếp phát hiện hành vi xây dựng công trình trái phép trên đê tả sông Lạch Tray, khu vực thuộc phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân, TP Hải Phòng).
Sáng nay (20/2), trao đổi với phóng viên, đại diện gia đình chị Cư Thị U., nạn nhân bị nhân viên nhà xe Trung Kiên (chạy tuyến Hưng Yên – Lào Cai) hành hung cho biết: chúng tôi tiếp tục yêu cầu cơ quan chức năng tỉnh Lào Cai vào cuộc để xác minh, điều tra làm rõ sự việc để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Ngày 16-2, Bộ GTVT cho biết, đã được Chính phủ giao bổ sung vốn 6.492 tỷ đồng để triển khai, hoàn thành các dự án giao thông quan trọng khởi công mới trong giai đoạn 2021-2025.
Chiều 6/2, sau khi được điều trị vết thương và ổn định tinh thần, chị Cư Thị U. đã có cuộc trò chuyện với phóng viên, kể về sự việc chị bị nhân viên nhà xe Trung Kiên hành hung phải nhập viện.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang với dự kiến đưa dự án đi vào hoạt động vào cuối tháng 7/2024.
Bộ Giao thông vận tải vừa ký Quyết định số 1645/QĐ – BGTVT về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24B đoạn Km23+050 - Km29+800, tỉnh Quảng Ngãi.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng QL 24B qua tỉnh Quảng Ngãi.
Quốc lộ 24B qua Quảng Ngãi sẽ được đầu tư nâng cấp, mở rộng với tổng chiều dài khoảng 6,75km, gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/giờ.
Dự án đầu tư, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24B qua Quảng Ngãi vừa được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, có tổng chiều dài khoảng 6,75km, với quy mô đầu tư gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h.
Dự án sửa chữa, nâng cấp mặt đường Quốc lộ (QL)5 do Ban Quản lý dự án sửa chữa QL5 (Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam - VIDIFI) triển khai từ năm 2021, dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào vận hành ngày 30/4/2024. Quá trình thi công dự án hiện nay vừa phải triển khai các biện pháp kỹ thuật tiêu chuẩn, vừa phải đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông vì lưu lương xe trên tuyến lớn, ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ.
Nếu không sớm hoàn thành các thủ tục cấp phép, bàn giao mỏ, trữ lượng cát theo nhu cầu sẽ ảnh hưởng đến tiến độ về đích của các dự án cao tốc Đồng bằng sông Cửu Long.
Dù đã hoàn thành các hạng mục xây dựng cách đây nửa năm, tuy nhiên đến thời điểm này, Bến xe Nam Vinh nằm cạnh Quốc lộ 1 tuyến tránh Vinh, thuộc địa phận xã Hưng Lợi (Hưng Nguyên) vẫn chưa thể đi vào hoạt động. Qua tìm hiểu của phóng viên, nguyên nhân của vấn đề này đã dần hé mở.
Lực lượng CSGT đã làm việc với nữ tài xế đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai và ra quyết định xử phạt 17 triệu đồng.
Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km đi qua 2 tỉnh Đồng Nai (hơn 34 km) và Bà Rịa - Vũng Tàu (19,5 km), được chia thành 3 dự án thành phần (Dự án thành phần 1 do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, dự án thành phần 2 do Ban Quản lý dự án 85 - Bộ GTVT làm chủ đầu tư, dự án thành phần 3 do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư) sau 3 tháng thi công, đến thời điểm này vẫn 'ì ạch' tiến độ do chưa có mặt bằng sạch.