Bộ Tài chính vừa phát đi thông báo từ chối kiến nghị giảm 100% thuế bảo vệ môi trường của hàng không với lý do các hãng hàng không đã được hưởng nhiều ưu đãi từ chính sách thuế phí. Do đó, các doanh nghiệp này cần chia sẻ với Nhà nước.
Sau nửa tháng khôi phục các chính sách nhập cảnh, thị trường hàng không Việt Nam tấp nập trở lại nhưng ngay lập tức phải đối mặt thách thức.
Với hoạch định đưa công nghiệp năng lượng trở thành mũi nhọn, tỉnh Thanh Hóa đã tập trung nguồn lực, ưu tiên các giải pháp điều hành nhằm phát triển Khu Kinh tế Nghi Sơn thành trung tâm năng lượng của cả nước. Cùng với các dự án đã vận hành, tỉnh Thanh Hóa đang tiếp tục nỗ lực, tạo mọi thuận lợi cho các dự án đang triển khai thi công, đồng thời tiếp tục đề xuất, bổ sung các quy hoạch công nghiệp năng lượng mới phù hợp với lợi thế tại 1 trong 8 khu kinh tế trọng điểm của cả nước.
Nhiều hãng hàng không liên tục kiến nghị tăng trần giá vé máy bay, thêm phụ thu, giảm thuế... để chống đỡ việc giá xăng tăng liên tục.
Vietravel Airlines vừa có đề nghị xem xét điều chỉnh giảm mức thuế nhập khẩu đối với nhiên liệu hàng không xuống 0% (so với mức 7% hiện nay) và điều chỉnh giảm thuế môi trường về 1.000 đồng/lít.
Nhiều hãng hàng không đề xuất miễn thuế môi trường, thu phụ phí nhiên liệu để đối phó việc giá xăng không ngừng tăng cao.
Giá xăng dầu tăng cao khiến các hãng bay đồng loạt kêu cứu, khẩn cấp có các giải pháp hỗ trợ, như tăng trần giá vé, phụ thu nhiên liệu. Nhiều lo ngại giá vé máy bay thời gian tới sẽ tăng.
Doanh nghiệp vận tải hàng không đang gặp vô vàn khó khăn do giá xăng dầu tăng cao kỷ lục.
Giá xăng dầu liên tục lập đỉnh đã tác động lớn đến quá trình phục hồi kinh tế của ngành hàng không dù các hãng bay đang trong giai đoạn vàng bứt phá. Chính sách miễn 100% thuế môi trường đối với nhiên liệu hàng không trong năm 2022 có thiết thực lúc này?
Vietnam Airlines vừa kiến nghị Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án áp dụng chính sách miễn 100% thuế môi trường đối với nhiên liệu hàng không trong năm 2022.
Theo tin từ Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), hãng bay này vừa kiến nghị các Bộ Tài chính, Giao thông vận tải xem xét điều chỉnh giá trần áp dụng từ 1/4/202; giảm toàn bộ thuế môi trường với nhiên liệu bay…
Vietnam Airlines vừa kiến nghị miễn 100% thuế môi trường đối với nhiên liệu hàng không trong năm 2022 nhằm khắc phục tác động của việc giá dầu tăng mạnh.
Bến xe thưa vắng khách, xe nằm 'đắp chiếu', giá xăng tăng nhanh chóng mặt, nhưng nhà xe không dám tăng giá cước... đang khiến nhiều doanh nghiệp vận tải khó gượng dậy, phải bán xe, nghỉ việc...
Với tinh thần lạc quan, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, thách thức, nhiều doanh nghiệp (DN) trên địa bàn Thanh Hóa đã ra quân với hy vọng một năm mới thành công.
Trong bối cảnh dịch Covid-19 năm 2021 ảnh hưởng rất tiêu cực đến ngành hàng không, VCCI đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc với đề xuất mức giảm thuế môi trường với nhiên liệu bay còn 1.000 đồng/lít, áp dụng trong năm 2022.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 578/QĐ-TTg về việc tặng Bằng khen cho 05 cá nhân đạt giải nhì Giải thưởng Sáng tạo Khoa học Công nghệ Việt Nam năm 2019 và giải nhì Hội thi Sáng tạo Kỹ thuật toàn quốc lần thứ 15, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) vinh dự có Kỹ sư Nguyễn Nhanh được nhận Bằng khen của Thủ tướng.
Quý I/2021, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã đạt lợi nhuận 1.870 tỷ đồng, tương đương hơn 2 lần kế hoạch của cả năm 2021.
Phải dừng sản xuất 51 ngày để bảo dưỡng nhà máy lần 4 nhưng nhờ có giải pháp linh hoạt và chủ động, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã có lãi trở lại trong quý III.
Vừa qua, việc xuất bán thành công lô sản phẩm xăng Jet A1 đầu tiên của Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Nghi Sơn tại thị trường nội địa và hàng loạt dự án lớn tiếp tục được đầu tư vào Khu kinh tế Nghi Sơn đã một lần nữa khẳng định vị thế và sức hút đến từ dự án có giá trị đầu tư kỷ lục này.
việc xuất bán thành công lô sản phẩm Jet A1 đầu tiên của NMLHD Nghi Sơn tại thị trường nội địa khẳng định chất lượng sản phẩm và thương hiệu của Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn cũng như của Chi nhánh Phân phối sản phẩm lọc dầu Nghi Sơn.
Tổng kho xăng dầu Nhà Bè - trực thuộc Công ty Xăng dầu Khu vực II (Petrolimex Sài Gòn) vừa tổ chức sơ kết hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ, công tác trọng tâm 6 tháng cuối năm 2020.
Khi hàng loạt nhà máy lọc dầu trên thế giới tuyên bố đóng cửa do không thể cầm cự với cơn bão kép đại dịch Covid-19 và cú sốc giảm giá dầu, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất không là ngoại lệ. Trong thời điểm căng thẳng nhất, lãnh đạo Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR - đơn vị quản lý vận hành Nhà máy lọc dầu Dung Quất) đã trăn trở đứng trước lựa chọn: Tiếp tục vận hành nhà máy hay tạm ngưng?
PV Oil cho rằng dư địa của thị trường kinh doanh nhiên liệu bay Jet A1 còn rất lớn khi thêm nhiều hãng hàng không nhưng hiện chỉ có 2 nhà cung cấp chính.