Theo kế hoạch, ngày 19/12, tỉnh Phú Thọ sẽ tổ chức các lễ khởi công, khánh thành nhiều công trình, dự án trọng điểm, quy mô lớn, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển hạ tầng và kinh tế – xã hội, thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Theo kế hoạch, dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12, nhập tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Lạng Sơn tới Cà Mau.
Ngày 16/12, Đoàn công tác của Tỉnh ủy do đồng chí Bùi Văn Quang - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra thực địa, nắm bắt tình hình triển khai một số dự án lớn trên địa bàn, gồm: Dự án đường song song với tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai; Dự án xây dựng các nút giao IC2, IC5 tại phường Vĩnh Phúc và Dự án Thung lũng Thanh Xuân tại phường Xuân Hòa.
Cầu Cần Thơ 2 được đề xuất với tổng mức đầu tư 29.525 tỷ đồng, dài hơn 15km, là mảnh ghép cuối cùng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, mảnh ghép cuối của trục Bắc - Nam, đã hoàn thành 95% khối lượng và dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12, hiện thực hóa kết nối từ Lạng Sơn đến đất mũi.
Dự kiến, Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau sẽ thông xe kỹ thuật vào Thứ 6 tuần tới (ngày 19/12), sự kiện đánh dấu mốc chính thức nối thông tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Lạng Sơn tới Cà Mau. Tới nay, dự án đã hoàn thành 95% khối lượng tuyến chính, chủ đầu tư và nhà thầu đang tranh thủ từng giờ thi công các hạng mục còn lại để kịp về đích đúng hạn.
Dự án cao tốc gần 111 km với tổng vốn hơn 27.500 tỷ đồng nối Cần Thơ - Cà Mau đã hoàn thành hơn 90% khối lượng, dự kiến thông xe vào ngày 19/12 tới đây.
Ngày 5/12, UBND tỉnh Phú Thọ đã tổ chức hội nghị về công tác chuẩn bị khởi công các công trình, dự án lớn trên địa bàn tỉnh chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV.
Sáng 5/12, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông chủ trì hội nghị nghe Sở Xây dựng báo cáo tiến độ chuẩn bị khởi công, khánh thành các công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng trên địa bàn tỉnh. Dự hội nghị có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vũ Việt Văn; lãnh đạo một số sở, ban, ngành, địa phương, chủ đầu tư công trình.
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có chiều dài tuyến chính dài hơn 110 km đang ở giai đoạn nước rút. Với tinh thần 'xuyên đêm', 'vượt nắng thắng mưa' các lực lượng thi công đang nỗ lực không ngừng để hoàn thiện toàn bộ dự án, đáp ứng đúng cam kết thông xe.
Sau gần ba năm triển khai, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã hoàn thiện thảm nhựa ở nhiều đoạn, các nút giao trọng điểm cũng đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành vào cuối năm nay.
Tỉnh Phú Thọ sẽ khởi công và khánh thành 5 dự án trọng điểm, quy mô lớn vào ngày 19/12, nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sau gần 3 năm triển khai, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã thảm nhựa nhiều đoạn, các nút giao trọng điểm đang tăng tốc thi công để kịp hoàn thành vào cuối năm nay.
Sau gần 3 năm thi công, tuyến chính cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã thảm nhựa được nhiều đoạn, các nút giao lớn đang được dồn toàn lực thi công để kịp về đích cuối năm nay.
Sau khi tiếp nhận nguyên trạng hệ thống trường học từ Hậu Giang và Sóc Trăng cũ, TP. Cần Thơ đối mặt tình trạng thiếu giáo viên ở nhiều cấp học. Để khắc phục, ngành giáo dục Cần Thơ đang khẩn trương triển khai các giải pháp như chi trả nợ tiền giờ dạy, xét thăng hạng và rà soát vị trí việc làm nhằm ổn định nhân sự cho việc dạy và học.
Chiều 8/10, đồng chí Trần Duy Đông - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì hội nghị nghe báo cáo các dự án đầu tư công khu vực Vĩnh Phúc dự kiến khởi công năm 2025 và 2026.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu, trong đó nêu hai phương án đầu tư.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng đề nghị thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu, với tổng mức đầu tư đề xuất hơn 28.000 tỷ đồng.
Nhiều dự án cao tốc trọng điểm đang bước vào giai đoạn nước rút, hướng tới mốc hoàn thành cuối năm 2025. Các địa phương gấp rút bàn giao mặt bằng; đồng thời, các nhà thầu, công nhân thi công liên tục '3 ca, 4 kíp' xuyên lễ Quốc khánh 2/9…
Thời điểm này, mặc dù thời tiết khu vực Nam Bộ bước vào cao điểm mùa mưa nhưng không khí thi công trên công trường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vẫn hết sức khẩn trương.
Cần Thơ đẩy nhanh tiến độ 3 dự án cao tốc Châu Đốc - Sóc Trăng, Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, hoàn tất 100% giải phóng mặt bằng, hướng tới khai thác đúng kế hoạch.
Sáp nhập Vĩnh Phúc, Hòa Bình, Phú Thọ thành Phú Thọ mới - trung tâm công nghiệp công nghệ cao, logistics chiến lược, môi trường đầu tư hấp dẫn hàng đầu miền Bắc.
3 mạch nguồn Vĩnh Phúc, Hòa Bình và Phú Thọ hòa chung một dòng chảy, tạo nên một vùng đất đầy tiềm năng, khu vực kinh tế năng động, giàu triển vọng hàng đầu khu vực phía Bắc. Cùng kết hợp với kinh nghiệm thực tiễn trong xúc tiến đầu tư của Vĩnh Phúc, tỉnh Phú Thọ mới mở ra những cơ hội vàng cho nhà đầu tư, nhất là các dự án công nghệ cao (CNC) đến xây tổ và cất cánh bay xa.
Với GPA 3.7/4.0, điểm rèn luyện 99/100 cùng hàng loạt thành tích nổi bật trong công tác Hội và phong trào sinh viên, Nguyễn Thị Anh Châu (sinh năm 2005) – sinh viên lớp IC2, khoa Truyền thông và Văn hóa đối ngoại, Học viện Ngoại giao hướng tới hình tượng gương mặt tiêu biểu của thế hệ sinh viên năng động, bản lĩnh.
Các nhà thầu của dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được yêu cầu lập lại kế hoạch, tiến độ thi công cũng như có giải pháp điều chuyển khối lượng, bảo đảm tiến độ công trình; nếu không sẽ phải thay nhà thầu.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo các nhà thầu lập lại kế hoạch, tiến độ thi công, có giải pháp điều chuyển khối lượng, thay thế nhà thầu yếu, không để tiếp tục chậm tiến độ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Tạo sự kết nối đồng bộ, thông suốt, góp phần khơi thông nguồn lực, thúc đẩy thu hút đầu tư, tăng trưởng kinh tế trên địa bàn, tỉnh đã và đang tập trung triển khai thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp từ quy hoạch đến đầu tư, hoàn thiện hạ tầng giao thông bảo đảm đồng bộ, hiện đại và liên thông.
Gần 6ha lúa trồng cạnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang thiệt hại hoàn toàn, 15ha giảm năng suất từ 20-80%.
Sau hai năm thi công, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dần hiện rõ hình hài với các nút giao thông hoàn chỉnh và nhiều cây cầu được thảm nhựa.
Sau hai năm triển khai, tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã dần thành hình với các nút giao hiện rõ hướng tuyến cùng nhiều cây cầu được thảm nhựa.