Vì sao nhiều hec-ta lúa trồng cạnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đột ngột chết khô?

Gần 6ha lúa trồng cạnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang thiệt hại hoàn toàn, 15ha giảm năng suất từ 20-80%.

Ngày 19/3, ghi nhận của PV VietNamNet tại cánh đồng lúa thuộc xã Lương Nghĩa (huyện Long Mỹ) cho thấy, trên một số diện tích, người dân tất bật thu hoạch, tập kết lên bờ chờ thương lái thu mua.

Trái ngược với không khí nhộn nhịp ấy là những ruộng lúa cạnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã chuyển sang màu vàng úa. Một số điểm lúa héo khô, đổ gãy, thối rễ.

Nhiều năm gắn bó với nghề trồng lúa trên vùng đất này, ông Trần Thông Minh (55 tuổi, ngụ ấp 10, xã Lương Nghĩa) lần đầu tiên gặp sự cố như vậy.

Ruộng lúa cạnh cao tốc của ông Minh thiệt hại hơn 50%. Ảnh: Trần Tuyên

Ruộng lúa cạnh cao tốc của ông Minh thiệt hại hơn 50%. Ảnh: Trần Tuyên

Ông Minh cho biết, gia đình ông thuê 10 công (1ha) đất với giá gần 30 triệu đồng/năm, canh tác ổn định, cho năng suất 1 tấn/công. Thời điểm xuống giống vụ đông xuân năm nay, lúa phát triển bình thường. Tuy nhiên, tới giai đoạn trổ bông, lúa trổ không đều, thậm chí có dấu hiệu chết dần.

“Hiện diện tích thiệt hại hơn 50%, gia đình khó có khả năng chi trả tiền mướn đất, vụ tới cũng không biết tính sao”, ông Minh lo lắng.

Cách ruộng ông Minh khoảng 2km, 7 công lúa của gia đình chị Trần Thị Mỹ Dung (44 tuổi, ngụ ấp 6, xã Lương Nghĩa) cũng chỉ thu hoạch được 15 bao (gần 800kg), trong đó 2 công mất trắng.

Xót xa hơn, 10 công lúa kế bên của anh Danh Xếp (ngụ ấp 6) gần như chết khô. Tiếc của, nông dân này “mót” được 3 bao lúa cho gà ăn.

10 công đất của anh Danh Xếp chỉ 'mót' được 3 bao lúa. Ảnh: Trần Tuyên

10 công đất của anh Danh Xếp chỉ 'mót' được 3 bao lúa. Ảnh: Trần Tuyên

Theo quan sát, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua xã Lương Nghĩa phần lớn đã bơm cát, hiện thi công lớp đá base tạo nền móng vững chắc cho mặt đường. Một số đoạn ống thoát nước trên tuyến đặt hướng xuống ruộng lúa của người dân mà không được che chắn bởi bờ bao.

Ông Lê Quốc Cường, công chức địa chính, nông nghiệp và môi trường xã Lương Nghĩa, cho hay, ngay khi nhận phản ánh của người dân, địa phương phối hợp phòng nông nghiệp huyện đến kiểm tra, phát hiện nước trong ruộng có độ mặn từ 7-11‰ tùy vị trí.

Ông Cường phân tích, quá trình bơm cát từ ghe lên công trình có sử dụng nước sông nhiễm mặn. Từ đó, nước mặn rò rỉ ra ruộng lúa giáp cao tốc.

Theo thống kê của UBND xã, hơn 21ha diện tích lúa đông xuân cạnh cao tốc bị ảnh hưởng, trong đó gần 6ha thiệt hại hoàn toàn, còn lại giảm năng suất từ 20-80%.

Ảnh: Trần Tuyên

Ảnh: Trần Tuyên

Liên quan đến vấn đề này, ông Hồ Minh Đường, Giám đốc Ban điều hành công ty Trung Nam (đơn vị thi công), thông tin, quá trình thi công xử lý nền đất yếu có ảnh hưởng đến khu vực lân cận.

“Khi địa phương cùng các ngành chức năng có kết quả khảo sát, xác định mức độ thiệt hại, chúng tôi sẽ đền bù cho bà con”, ông Đường nói.

Trước kiến nghị của người dân về việc đào kênh thoát nước cạnh cao tốc, ông Lê Hồng Việt, Phó Chủ tịch UBND huyện Long Mỹ, cho biết địa phương đã thống nhất phương án thiết kế, kiến nghị chủ đầu tư sớm thi công.

Trường hợp vụ mùa tới, chủ đầu tư chưa kịp triển khai thì phải đào đường nước nhỏ để bà con sử dụng tạm thời.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được xem là tuyến quan trọng nhất khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Dự án dài gần 111km đi qua TP Cần Thơ và các tỉnh Hậu Giang, Kiên Giang, Bạc Liêu và Cà Mau.

Công trình có tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Dự án khởi công ngày 1/1/2023, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có quy mô (giai đoạn 1) có bốn làn xe, mặt cắt ngang 17m. Điểm đầu dự án tại nút giao IC2, kết nối vào quốc lộ 91 - Nam Sông Hậu (thuộc quận Cái Răng, TP Cần Thơ); điểm cuối kết nối vào tuyến tránh TP Cà Mau. Cao tốc "xương sống" miền Tây sau 2 năm thi công đạt trên 58%, bắt đầu thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên.

Trần Tuyên

Nguồn VietnamNet: https://vietnamnet.vn/vi-sao-hang-hec-ta-lua-trong-canh-cao-toc-can-tho-ca-mau-chet-kho-2382261.html