Liên quan vụ bãi rác hàng chục năm gây khó cho dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ giao quận Cái Răng chủ trì, phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi Trường xem xét giải quyết và báo cáo kết quả trước ngày 4/10.
Ngày 13/9, phóng viên Thông tấn xã Việt Nam có mặt tại điểm sạt lở bờ sông Bến Bạ ở phường Tân Phú, quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ. Vụ sạt lở xảy ra đến nay gần 2 tháng nhưng vẫn chưa được khắc phục, trong khi trên bờ, 7 hộ dân vẫn đang sống thấp thỏm trong những căn nhà vẫn đang chực chờ sụp đổ xuống sông bất cứ lúc nào.
Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có 4 công trình giao thông trọng điểm quốc gia với tổng chiều dài 355km. Để hoàn thành dự án cần đến khoảng 54 triệu mét khối cát. Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, lượng cát khoảng 120 triệu mét khối hoàn toàn đủ cung ứng cho các công trình, dự án giao thông trọng điểm của ĐBSCL. Trữ lượng cát không thiếu, thế nhưng hàng loạt công trình đang gặp khó vì nguồn cung cát 'nhỏ giọt'. Vậy đâu là nguyên nhân?
Ngày 5/9, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà có buổi làm việc với lãnh đạo các tỉnh, thành vùng ĐBSCL và các bộ, ngành về việc tháo gỡ khó khăn, nhu cầu, khả năng cung ứng vật liệu cho các dự án giao thông trọng điểm vùng ĐBSCL.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các địa phương giải quyết sớm việc giải phóng mặt bằng, tái định cư cho người dân.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu xem xét phương án sử dụng nguồn vật liệu san lấp từ các dự án nạo vét, khơi thông luồng lạch phục vụ cho dự án cao tốc trên cơ sở đánh giá tác động môi trường kỹ càng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu này khi làm việc với lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương về cung cấp nguồn vật liệu đắp nền đường cho các dự án giao thông trọng điểm vùng đồng bằng sông Cửu Long, chiều 5/9, tại TP. Cần Thơ.
Sáng 5/9, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã trực tiếp kiểm tra tình hình thi công tại cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau, đoạn nút giao IC2, phường Tân Phú, quận Cái Răng, TP Cần Thơ.
Ngày 5/9, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà và đoàn công tác đi kiểm tra tình hình thi công dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau.
Ngày 5-9, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã trực tiếp kiểm tra tình hình thi công cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau, đoạn nút giao IC2, phường Tân Phú, quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ.
Cơ quan chức năng đang nghiên cứu phương án xử lý bãi rác Đông Thạnh (quận Cái Răng, TP. Cần thơ) tồn tại cách đây hàng chục năm để không làm ảnh hưởng đến quá trình thi công dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau.
Nguồn cát đắp nền đường bị thiếu nên công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 110km, vốn đầu tư 27.200 tỷ đồng bị chậm tiến độ.
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau là một trong 12 dự án thành phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II (2021 - 2025), được khởi công từ ngày 1/1/2023, dài hơn 110 km, với tổng vốn đầu tư hơn 27.200 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm đại diện chủ đầu tư. Dự án được phân thành 2 dự án thành phần, gồm Cần Thơ - Hậu Giang (37 km) và Hậu Giang - Cà Mau (73 km).
Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau khởi công từ ngày 1/1/2023, là 1 trong 12 dự án thành phần của Tuyến Đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long ưu tiên cung cấp 9,1 triệu m3 cát đắp nền cho cao tốc Cần Thơ - Cà Mau để bảo đảm tiến độ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị UBND các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long ưu tiên bố trí ngay nguồn cát đắp cho các dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau với khối lượng của năm 2023.
Dù đã đi qua giai đoạn đỉnh sốt, giá đất Mộc Châu (Sơn La) hiện vẫn neo cao ngất ngưởng, thị trường đóng băng cũng không hạ giá. Nhiều khu vực trồng cây lâu năm đang được 'cò' rầm rộ thổi lên vài triệu đồng/m2 để ăn theo những dự án nghìn tỷ.
Dự án đường liên kết giữa tỉnh Hòa Bình với cao tốc đi Hà Nội vừa được khởi công sáng nay - 26/2. Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công dự án.
Đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La dài 50 km, vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 1.800 tỷ đồng được khởi công sáng 26/2.
Tuyến cao tốc đi qua tỉnh Hòa Bình vừa được khởi công hứa hẹn nối thêm một mắt xích cho trục đường Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên.
Dự lễ khởi công đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu) sáng 26/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Hòa Bình không 'khoán trắng' cho huyện và Ban Quản lý dự án trong giải phóng mặt bằng, đền bù, tái định cư.
Dự án do tỉnh Hòa Bình làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 4.120 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương và địa phương, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Ngày 26/2/2023, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự lễ khởi công đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu).
Sáng 26/2, tiếp tục chuyến công tác tại Hòa Bình, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và Cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu).
Sáng 26/2, tại tỉnh Hòa Bình, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu).
Dự án đường liên kết vùng trị giá hơn 4.000 tỷ giữa Hòa Bình – Hà Nội và Hòa Bình – Mộc Châu đã sẵn sàng được khởi công vào cuối tháng 2/2023.
Những ngày cuối năm 2022, toàn ngành Giao thông vận tải vẫn làm việc khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết để đồng loạt khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 vào đúng dịp Tết Dương lịch 2023, cũng như thi công xuyên Tết Quý Mão 2023, phấn đấu đến 2025 cơ bản hoàn thành cả 12 dự án... Những đại lộ đang dần mở ra, góp sức tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Ngày 1/1/2023, tại huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Hậu Giang và TP Cần Thơ tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025.