Trong bối cảnh kinh tế phục hồi và sản xuất tăng tốc, nhiều doanh nghiệp tại TP. Hồ Chí Minh đang gấp rút tuyển dụng số lượng lớn lao động để đáp ứng nhu cầu sản xuất trong những tháng cuối năm 2025.
Từ ngày 1/7, ba cực của 'tứ giác phát triển Đông Nam bộ' gồm TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ chính thức hợp nhất thành TP. Hồ Chí Minh mới. Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, đây là bước ngoặt chưa từng có trong lịch sử phát triển đô thị Việt Nam. Kỳ vọng tương lai không xa sau sáp nhập, TP. Hồ Chí Minh mới sẽ trở thành siêu đô thị đầu tiên của Việt Nam, với rất nhiều cơ hội, tiềm năng, dư địa và không gian phát triển mới.
TP.HCM đang thúc đẩy các dự án trọng lực mạnh mẽ với tiêu chí tăng trưởng xanh nhằm đạt được mục tiêu tăng trưởng 10% trong năm 2025 và những năm tiếp theo. Theo định hướng phát triển, TP.HCM đã xác định tăng trưởng xanh là chiến lược phát triển bền vững...
Chiều 26-6, Công ty cổ phần Sàn giao dịch Tín chỉ Carbon ASEAN (CCTPA) phối hợp một số đơn vị tổ chức Tọa đàm 'Thị trường tín chỉ carbon Việt Nam - tiên phong tiếp cận sáng tạo và bền vững '.
Theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung tầm nhìn đến năm 2060, TP. Hồ Chí Minh phát triển ngang tầm các đô thị lớn trên thế giới; là trung tâm kinh tế, tài chính, dịch vụ của châu Á; có vai trò cực tăng trưởng, động lực thúc đẩy phát triển vùng phía Nam và cả nước…
Chỉ tính riêng trong 5 ngày nghỉ lễ 30-4 và 1-5 vừa qua, TPHCM đón gần 1,95 triệu lượt khách, tăng hơn 100% so với cùng kỳ; khách quốc tế đạt 120.000 lượt, gấp đôi năm ngoái; tổng thu du lịch ước đạt 7.100 tỷ đồng; doanh thu tiêu dùng toàn thành phố đạt gần 129.000 tỷ đồng, tăng 38%.
Năm 2025 là năm có ý nghĩa quan trọng với TP HCM mới. Tới đây sau khi hợp nhất TP HCM, tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, địa phương hướng tới một đô thị hiện đại, thông minh, bền vững, là động lực phát triển kinh tế của khu vực phía Nam và cả nước.
Theo lộ trình do Viện Nghiên cứu Phát triển TPHCM đề xuất, đến năm 2027, TPHCM chuyển đổi 80% xe ôm công nghệ sang xe điện, tương đương 320.000 xe.
Sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, 'siêu đô thị mới' TP.HCM đứng trước cơ hội thu hút FDI, tăng trưởng GRDP song cũng đối mặt với thách thức lớn về điều phối chính sách, quy hoạch không gian và phát triển đô thị bền vững...
Việc mở rộng địa giới hành chính là chưa đủ, điều quan trọng là cần tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng đa trung tâm, tạo ra các cực tăng trưởng mới, thúc đẩy sự kết nối chặt chẽ với các vùng lân cận.
Theo GS. Trần Văn Thọ, đội ngũ cán bộ hành chính cần được thi tuyển, đào tạo bài bản, cải thiện chế độ để nâng cao hiệu quả công việc, tránh nhũng nhiễu, tham nhũng.
Theo đề xuất của Viện Nghiên cứu phát triển TP. Hồ Chí Minh (HIDS), TP. Hồ Chí Minh sẽ xây dựng kế hoạch để triển khai tổ chức lễ hội Hòa bình vào dịp 30-4 hàng năm.
TP.HCM sẽ xây dựng kế hoạch để triển khai tổ chức lễ hội Hòa Bình vào dịp 30/4 hàng năm. Lễ hội sẽ có quy mô lớn với thời gian tổ chức kéo dài từ 3 đến 4 tuần, theo HIDS.
Tại Việt Nam, hiện có khoảng 20 triệu người đã và đang sở hữu các dạng tài sản số, đứng thứ hai thế giới về tỷ lệ người sở hữu tài sản số.
Kinh tế tư nhân chiếm hơn 70% cơ cấu kinh tế Việt Nam, đóng vai trò quan trọng trong tăng trưởng quốc gia. Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị ra đời nhằm mở rộng không gian phát triển cho khu vực này. Tuy nhiên, để nghị quyết đi vào cuộc sống, cần những cải cách đồng bộ, tạo động lực phát triển toàn diện thay vì chỉ hỗ trợ đơn thuần.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động, thị trường nội địa từ chỗ là điểm tựa trở thành nơi cạnh tranh khốc liệt khi hàng Việt đối mặt với hàng giá rẻ nhập khẩu. Nếu không có giải pháp hỗ trợ, hàng Việt sẽ bị lấn át ngay trên sân nhà, gây khó khăn cho ngành sản xuất trong nước.
Tài xế khi tham gia chương trình sẽ được hưởng ưu đãi về thu nhập (tối đa 25 triệu đồng/tháng tùy điều kiện), quyền tham gia dịch vụ GrabCar Plus và chính sách bảo hành pin.
TP HCM chuyển đổi 400.000 xe máy của tài xế công nghệ sang xe điện, nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông xanh đô thị.
TPHCM đề xuất chính sách miễn lệ phí trước bạ, thuế VAT, ưu đãi tín dụng để khuyến khích chuyển 400.000 xe công nghệ chạy xăng sang xe điện nhằm giảm phát thải khí nhà kính và thúc đẩy giao thông xanh đô thị.
TP.HCM dự kiến chuyển đổi 400.000 xe máy của tài xế công nghệ sang xe điện, nhằm giảm phát thải và thúc đẩy giao thông xanh đô thị.
Tài xế công nghệ ở TP.HCM có thể được miễn thuế lệ phí trước bạ, miễn thuế giá trị gia tăng trên mỗi đơn hàng trong 2 năm đầu khi chuyển sang chạy xe điện.
Theo các chuyên gia, để tồn tại và phát triển, doanh nghiệp không thể tiếp tục đi theo lối mòn là gia công giá rẻ, mà cần đẩy mạnh xuất khẩu và mở rộng thị phần bằng chính thương hiệu của mình. Muốn vậy, doanh nghiệp cần đầu tư vào truy xuất nguồn gốc, tăng sức 'đề kháng' trước biến động toàn cầu.
Diễn đàn CEO 2025 quy tụ hơn 100 lãnh đạo, chuyên gia cùng bàn giải pháp mở rộng xuất khẩu, phát triển thị trường nội địa và tối ưu hóa toàn bộ chuỗi giá trị.
Ngày 21-5, tại TP Hồ Chí Minh, Báo Sài Gòn Giải Phóng phối hợp với Viện Nghiên cứu phát triển TP Hồ Chí Minh (HIDS) và Hiệp hội Doanh nghiệp TP Hồ Chí Minh (HUBA) tổ chức Diễn đàn CEO 2025 với chủ đề 'Giải pháp mở rộng thị phần cho doanh nghiệp trước bối cảnh chiến tranh thương mại'.
Sáng nay 21-5, Báo SGGP phối hợp với Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM (HIDS) và Hiệp hội Doanh nghiệp TPHCM (HUBA) tổ chức Diễn đàn CEO 2025 với chủ đề 'Giải pháp mở rộng thị phần cho doanh nghiệp trong bối cảnh chiến tranh thương mại'.
Sáng nay 21-5, Báo SGGP phối hợp với Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM (HIDS) và Hiệp hội Doanh nghiệp TPHCM (HUBA) tổ chức Diễn đàn CEO 2025 với chủ đề 'Giải pháp mở rộng thị phần cho doanh nghiệp trong bối cảnh chiến tranh thương mại'.
Diễn đàn CEO 2025: Khơi mở các góc nhìn đa chiều, hình thành giải pháp để phát triển kinh tế tư nhân
Sáng nay 21-5, Báo SGGP phối hợp với Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM (HIDS) và Hiệp hội Doanh nghiệp TPHCM (HUBA) tổ chức Diễn đàn CEO 2025 với chủ đề 'Giải pháp mở rộng thị phần cho doanh nghiệp trong bối cảnh chiến tranh thương mại'.