Ngoài Mashhour, các tàu nạo vét nhỏ hơn như Baraka 1 và Izzat Adel cũng được sử dụng.
Đoạn video cho thấy tàu Ever Given đã chính thức di chuyển sau gần một tuần bị mắc kẹt tại kênh đào Suez.
Số lượng Hợp đồng bảo hiểm đã mua cho các container trên con tàu MV Ever Given có thể lên tới hàng ngàn. Ngành bảo hiểm đối mặt với khả năng phải chi trả bồi thường lên đến hàng triệu USD.
Sau nỗ lực ngày đêm của hàng chục tàu kéo, máy xúc và đội cứu hộ, siêu tàu Ever Given đã chính thức được giải phóng. Kênh đào Suez cũng chuẩn bị được khai thông.
Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết hoạt động giao thông đi lại qua kênh đào Suez ở Ai Cập đã được nối lại sau khi tàu mắc kẹt được chất hàng lên và tiếp tục hành trình của mình.
Gió mạnh khiến tàu hàng Ever Given tiếp tục chặn ngang kênh đào Suez vài giờ sau khi giới chức Ai Cập tuyên bố chiến dịch giải cứu tàu hàng này thành công.
Tàu khổng lồ 'Ever Given' mắc kẹt tại kênh đào Suez vào thứ 3 tuần trước đã được giải cứu vào hôm nay (29/3) – nhà cung cấp dịch vụ hàng hải Inchcape Shipping Services cho hay.
Gió mạnh khiến tàu chở hàng khổng lồ Ever Given bị xoay ngược trở lại vị trí chắn ngang kênh đào Suez.
Hiện nhà chức trách Ai Cập chưa thông báo mức hỗ trợ ảnh hưởng đến doanh nghiệp Việt Nam. Xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Ai Cập trung bình mỗi tháng đạt gần 40 triệu USD, chủ yếu là nông sản.
Mỹ quyết cứng rắn với Trung Quốc và Nga; Khủng hoảng kênh đào Suez chấm dứt; tình hình Myanmar, Triều Tiên... là những sự kiện quốc tế nổi bật 24h qua.
Tổng thống Ai Cập Abdel-Fattah El-Sisi đã ra lệnh sớm chuẩn bị để giảm tải cho tàu container khổng lồ Ever Given đang bị mắc cạn tại kênh đào Suez.
Kết thúc tuần trước, giá dầu thô WTI giảm nhẹ gần 1%, đánh dấu tuần thứ 3 giảm giá liên tiếp.
Mặc dù khủng hoảng tàu mắc kẹt trên kênh đào Suez đã được giải quyết một cách êm thấm trong hôm 29/3, nhưng từ vụ việc này đã làm dấy lên quan ngại về viễn cảnh thương mại toàn cầu trong tương lai.
Con tàu Ever Given làm tắc nghẽn kênh đào Suez mới nhúc nhích được một chút, đem đến hy vọng rằng tình hình lưu thông ở đây sẽ sớm được giải tỏa. Trong khi những người dõi theo Ever Given mừng rỡ vì thấy nó được giải phóng một phần, thì con tàu này bỗng bị 'tố' rằng đã chạy quá tốc độ cho phép trước khi vào kênh đào, lại còn từng gây tai nạn trong quá khứ.
Dưới đây là kế hoạch giải cứu đầy quy mô con tàu Ever Given dài bằng 4 sân bóng đá.
Hiện tượng 'Siêu trăng giun' khiến thủy triều lên cao, góp phần giải cứu tàu Ever Given.
Ngay cả sau khi tàu Ever Given được giải cứu, công ty sở hữu vẫn đối mặt với các vấn đề khác. Đó là những yêu cầu bồi thường từ chủ các lô hàng và hàng trăm con tàu bị mắc kẹt.
Những hình ảnh đăng tải trên các trang mạng giám sát hoạt động đường biển Vesselfinder và Myshiptracking cho thấy phần đuôi tàu đã dần dịch chuyển ra xa phần bờ phía Tây của kênh đào Suez.
Tàu container Ever Given đã bị mắc cạn hôm 23/3 trong khi di chuyển qua đoạn phía Nam của kênh đào Suez (Ai Cập). Đến ngày 29/3, con tàu chở hàng khổng lồ có kích thước gấp 4 lần sân vận động này đã nổi trở lại. Mặc dù vậy, chiến dịch giải cứu vẫn tiếp diễn và hậu quả của sự cố này vẫn chưa thể đong đếm hết được.
Tàu chở container khổng lồ Ever Given gây tắc nghẽn kênh đào Suez đã nổi được một phần, sau gần một tuần xảy ra sự cố, lóe lên hy vọng bước đầu về việc khai thông một trong những huyết mạch thương mại quan trọng nhất của thế giới.