Vào ngày 10/11, Ủy ban châu Âu (EC), cơ quan hành pháp cao nhất của Liên minh châu Âu (EU) đã thông qua việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, nhằm thắt chặt giới hạn phát thải đối với các chất ô nhiễm chưa được kiểm soát trước đây như khí nitơ dioxide (NO2) từ các phương tiện vận tải hạng nặng, cũng như các chất dạng hạt mịn khác bao gồm cả khí thải không thải gây ô nhiễm phát sinh trong quá trình hao mòn má phanh và lốp xe.
Tại Việt Nam, các đô thị lớn đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng và quá tải hạ tầng giao thông. Ô nhiễm từ giao thông đô thị còn là tác nhân gây ảnh hưởng đến các lĩnh vực kinh tế - xã hội, chất lượng môi trường sống…, đặc biệt là tới sức khỏe con người. Chính vì vậy, phát triển giao thông xanh là một yếu tố quan trọng trong việc xây dựng và phát triển đô thị bền vững, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân ở các đô thị, giao thông xanh được coi là chìa khóa, là giải pháp tối ưu giải quyết vấn đề ô nhiễm của đô thị.
Lần đầu tiên thế hệ mới của Toyota Corolla Altis ra mắt tại Việt Nam chấp nhận hạ giá, đồng thời có thêm phiên bản hybrid để cải thiện doanh số bết bát trong 3 năm trở lại đây.
Liên minh châu Âu (EU) sẽ siết chặt phương pháp đo lượng khí thải CO2 từ xe lai sạc điện sau khi có chỉ trích rằng các biện pháp kiểm định hiện nay cho kết quả thấp hơn 4 lần mức khí thải thực tế.
Mercedes-Benz chi nhánh Hàn Quốc bị cơ quan chức năng nước này xử phạt gần 17 triệu đô la do những quảng cáo sai lệch về tiêu chuẩn khí thải.
Theo Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc, Mercedes-Benz bị phát hiện đã can thiệp vào các thiết bị giảm ô nhiễm bằng cách cài đặt phần mềm phi pháp vào xe của hãng và bị phạt 20,2 tỷ won.
Hàn Quốc đã quyết định phạt Mercedes-Benz 20,2 tỷ won (16,87 triệu USD) vì thông tin sai lệch về lượng khí thải từ xe ô tô chạy dầu diesel và yêu cầu hãng phải có biện pháp khắc phục.
Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc (FTC) ngày 6/2 cho biết đã quyết định phạt Mercedes-Benz 20,2 tỷ won (16,87 triệu USD) vì thông tin sai lệch về lượng khí thải từ các loại xe ô tô chạy bằng dầu diesel của hãng và yêu cầu Mercedes-Benz phải có biện pháp khắc phục.
EU có kế hoạch siết chặt phương pháp đo lượng khí thải CO2 từ các dòng xe lai sạc điện sau khi xuất hiện nhiều chỉ trích rằng các biện pháp kiểm định hiện nay cho kết quả thấp hơn 4 lần thực tế.
Cứ mỗi ngày lái xe rời nhà, rẽ trái xuống đường, cặp vợ chồng này lại phải nộp số tiền phạt 12,5 bảng Anh.
Rắc rối với dòng xe diesel của nhà sản xuất Mercedes được báo chí Đức gọi là 'cơn ác mộng' với xe máy dầu - hay còn gọi là vụ Dieselgate.
Mercedes-Benz Hàn Quốc và Stellantis Hàn Quốc đã bị phạt vì ngụy tạo dữ liệu khí thải trên các dòng xe máy dầu bán ra thị trường nước này.
Mỗi lần xe vào 'vùng xanh - ULEZ' của thủ đô London, tài xế của những chiếc xe không đủ tiêu chuẩn đều phải trả 12,5 bảng Anh (gần 400 nghìn đồng). Nhiều lái xe cho rằng, đây là khoản phí vô nghĩa.
Việc thu phí đối với các phương tiện vào các trung tâm thành phố trên thế giới đã có từ năm 2003.
Nếu chiếc xe máy của bạn không đủ tiêu chuẩn, bạn sẽ phải mất 12,5 bảng (tương đương gần 400 nghìn đồng) để được vào 'vùng xanh' ở London. Còn khi cố tình không nộp, lái xe sẽ bị phạt tới 160 Bảng (khoảng 5 triệu đồng).
Ngày 12/7, Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản Mitsubishi Motors khẳng định hãng đã nộp khoản tiền phạt 25 triệu Euro (khoảng 29,7 triệu USD) do các công tố Đức yêu cầu sau khi bị cáo buộc gian lận khí thải hồi đầu năm nay.
Việc nhập khẩu xe ôtô từ Thái Lan trong thời gian tới có thể sẽ phải đối mặt với những khó khăn do những quy định về tiêu chuẩn khí thải Euro 5 sẽ được áp dụng từ 1/1 năm sau.
Các loại ô tô lắp ráp trong nước và nhập khẩu mới sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 từ năm 2022...
Các loại ô tô lắp ráp trong nước và nhập khẩu mới sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 5 trong kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Mercedes-Benz E-Class 2021 tại Thái Lan có 3 phiên bản, giá bán từ 104.000 USD.
Nissan đã ra mắt mẫu xe van 9 chỗ - NV Combi 2021 phiên bản nâng cấp facelift mới với thiết kế mang phong cách giống bán tải Navara. Nissan NV Combi 2021 sẽ sớm được bán ra tại thị trường trong năm nay.
Với việc biến thể Escape plug-in hybrid tại châu Âu không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới, hãng xe Mỹ buộc phải mua lại định mức phát thải từ nhà sản xuất khác.
Bộ TN&MT cho rằng, có thể kiểm soát ô nhiễm không khí thông qua chính sách hỗ trợ phát triển phương tiện giao thông, sử dụng năng lượng tái tạo.
Những ngày qua, chỉ số chất lượng không khí ở Hà Nội thường xuyên duy trì ở mức kém, có thời điểm còn ở mức nguy hại. Một trong những nguyên nhân khiến tình trạng ô nhiễm không khí tăng cao là do việc gia tăng phương tiện giao thông cá nhân với lượng phát thải chưa kiểm soát được. Điều này đòi hỏi thành phố cần sớm đẩy nhanh phát triển giao thông xanh để bảo vệ môi trường.