Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM, có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng.
Ngày 22-3, tại xã Hương Hóa (huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình), đã diễn ra lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội - TPHCM. Đây là dự án đường sắt đầu tiên ở Việt Nam thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam với giá trị hơn 2.000 tỷ đồng.
Ngày 22-3, tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Quỹ Hợp tác và Phát triển Kinh tế Hàn Quốc (EDCF) tại Việt Nam, UBND tỉnh Quảng Bình tổ chức Lễ triển khai thi công Dự án Cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh.
Sáng ngày 22/3, tại huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình đã diễn ra Lễ triển khai thi công Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét.
Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét gồm 2 gói thầu, gói XL01 thi công xây dựng 2 hầm đường sắt, tổng chiều dài 935m, thời gian thực hiện 23 tháng.
Sáng 22/3, tại huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình), Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Quảng Bình và Quỹ Hợp tác phát triển Hàn Quốc (EDCF) tổ chức Lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh.
Sáng 22/3, diễn ra lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn chỉ đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua địa bàn TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn yêu cầu Ban Quản lý dự án (BQLDA) Mỹ Thuận khẩn trương đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Ban QLDA Mỹ Thuận về việc khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện để khởi công dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 8/3, tại trụ sở khu liên hợp chính phủ ở thủ đô Seoul, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Kinh tế và Tài chính Hàn Quốc Choi Sang Mok đã có cuộc làm việc với Bộ trưởng Bộ Tài chính Việt Nam Hồ Đức Phớc cùng các thành viên đoàn công tác.
Ngày 8/3, tại thủ đô Seoul, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Kinh tế và Tài chính Hàn Quốc Choi Sang-mok đã có cuộc làm việc với Bộ trưởng Tài chính Hồ Đức Phớc cùng các thành viên đoàn công tác.
Đường Cao tốc Lộ Tẻ-Rạch Sỏi đang bị hư hỏng xuống cấp và trong quý 2 tới đây sẽ được khởi công nâng cấp mặt đường nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho phương tiện lưu thông.
Các dự án cho vay ưu đãi tại các nước đang phát triển theo chương trình EDCF sẽ tập trung vào Tăng trưởng Xanh, chuyển đổi kỹ thuật số và các mục tiêu khác, trong đó có cả các dự án tái thiết Ukraine.
Ngày 26/01/2024, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã điện đàm với Bộ trưởng Ngoại giao Hàn Quốc Cho Tae Yul.
Ngày 26/1, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn điện đàm với Bộ trưởng Ngoại giao Hàn Quốc Cho Tae Yul.
Ngày 26/1, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã điện đàm với tân Bộ trưởng Ngoại giao Hàn Quốc Cho Tae Yul.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng cho dự án xây dựng cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn 1 dài 27 km thuộc cao tốc Bắc-Nam phía Tây (CT.02).
Tuyến cao tốc được thiết kế với bình đồ, mặt cắt dọc và các yếu tố hình học phù hợp với tiêu chuẩn đường cao tốc có vận tốc thiết kế 100km/h. Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1. Dự án dự kiến thực hiện trong 5 năm kể từ ngày thỏa thuận vay vốn có hiệu lực.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1. Dự án dự kiến thực hiện trong 5 năm kể từ ngày thỏa thuận vay vốn có hiệu lực.
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1. Dự án dự kiến thực hiện trong 5 năm kể từ ngày thỏa thuận vay vốn có hiệu lực.
Dự án Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 với chiều dài gần 27km khi được đầu tư sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 1730/QĐTTg, điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1, sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc.
Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 dài 26,6km, tổng mức đầu tư hơn 6.209 tỷ đồng…
Theo phê duyệt, chiều dài Dự án dự kiến khoảng 26,6 km, điểm đầu kết nối với tuyến N2 tại khu vực thị trấn Mỹ An (Đồng Tháp), điểm cuối kết nối với nút giao An Bình thuộc Dự án Kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê Kông.
Ngày 29/12, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang ký Quyết định số 1730/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án 'Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1' sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc.
Hầm đường sắt Khe Nét là dự án đường sắt đầu tiên ở Việt Nam được thực hiện bằng nguồn vốn tài trợ của Chính phủ Hàn Quốc EDCF.
15 năm triển khai, sau nhiều lần điều chỉnh, xin gia hạn, Dự án xây dựng hệ thống thu gom và xử lý nước thải thành phố Việt Trì (Phú Thọ) với tổng mức đầu tư 841,39 tỷ đồng vẫn chưa thể đi vào hoạt động.
Hội đồng nhân dân tỉnh Phú Thọ khóa XIX, Kỳ họp thứ Bảy