Tại tầng 15 và 16 của chung cư Lapen ở số 33A đường 30/4, phường Tam Thắng, TPHCM đa số các góc tường đều có vết nứt ngang tại vị trí mặt dầm. Ở tầng 16, một vết nứt ngang có chiều dài khoảng 4- 6 m và bị lệch khỏi mặt dầm khoảng 5 cm.
Cầu Kỳ Lộ với tổng chiều dài 1.873 m, thuộc dự án thành phần cao tốc đoạn Quy Nhơn (Gia Lai) - Chí Thạnh (Đắk Lắk) - là cây cầu có quy mô lớn nhất, dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Ảnh hưởng từ những trận mưa kéo dài nhiều ngày trước, cộng với lượng mưa lớn đêm qua, tại khu vực xã Huổi Một và xã Sốp Cộp, đoạn từ Km95-km113 trên QL.4G đã bị sạt lở lớn, với chiều dài khoảng hơn 15km.
Dưới những rặng tre xanh rì tại phường Bàn Thạch (TP Đà Nẵng), địa đạo Kỳ Anh được người dân ví như 'pháo đài' trong cát khi có tổng chiều dài lên đến 32km được đào xuyên dưới nền nhà dân, ao nước, đình làng. Đây là một trong 3 địa đạo có quy mô lớn nhất Việt Nam thời kỳ đấu tranh chống Mỹ, cứu nước.
Với chiều dài dưới 4 mét và bán kính quay vòng nhỏ, Suzuki Fronx là lựa chọn lý tưởng cho đô thị, xe sẽ cạnh tranh với Toyota Raize, Hyundai Venue và Kia Sonet.
Theo thông tin từ UBND xã Na Mèo, từ tối qua (26/7) tuyến đường vào bản Sa Ná, bản Son, bản Ché Lầu sạt lở taluy âm nghiêm trọng với chiều dài hơn 100m.
Do ảnh hưởng của các đợt mưa lũ, đặc biệt là mưa lũ do hoàn lưu cơn bão số 3 năm 2024 gây ra, tại xã Thường Xuân xảy ra mưa lớn, mực nước sông Âm dâng cao, dòng chảy xiết, gây xói lở các đoạn bờ sông với tổng chiều dài sạt lở hơn 1.100m. Điển hình như tại thôn Hưng Long, vị trí sạt sâu nhất khoảng 50m, chiều dài sạt lở khoảng 650m. Sự cố có nguy cơ gây mất an toàn tính mạng, tài sản của 77 hộ dân với 346 nhân khẩu, 2,4km đường dân sinh, tuyến đường điện 35kV, tuyến kênh xi phông, 3 nhà van thuộc hệ thống kênh Nam sông Chu - Bắc sông Mã, 30ha đất sản xuất nông nghiệp và 2 khu nghĩa trang trên địa bàn.
Ngày 26/7, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh. Dự án có chiều dài 27 km, tổng mức đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng, giai đoạn một đầu tư 4 làn xe, giai đoạn 2 mở rộng lên 6 làn.
Cầu Bạc Liêu 5, với điểm đầu tại nút giao đường Trần Huỳnh - Võ Thị Sáu và điểm cuối kết nối vào vị trí giao với đường Vành đai ngoài, có tổng chiều dài khoảng 3.000 m, vừa được Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất chủ trương đầu tư.
Ngày 24/7, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân và đường dẫn lên cầu để phục vụ thi công hạng mục giá long môn và thi công hạng mục hàng rào phân làn phương tiện trên cầu.
Dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi có chiều dài khoảng 90km quy mô bốn làn xe, đi qua địa bàn tỉnh Cà Mau, chính quyền địa phương và ngành chức năng đang tích cực tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, có tổng chiều dài 1.541 km, được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư theo Nghị quyết số 172 ngày 30/11/2024.
Trước đó, Sun Group đề xuất UBND TP.HCM cho phép nghiên cứu xây dựng tuyến đường ven sông Sài Gòn với quy mô từ 8 đến 10 làn xe, chiều dài khoảng 40 km.
Dự án xây dựng đoạn tuyến cao tốc Cửa khẩu Dinh Bà - Cao Lãnh thuộc tuyến đường bộ cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh có chiều dài khoảng 68 km, dự kiến được đầu tư theo quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn.
Hơn 2 năm từ lúc khởi công giai đoạn 2, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có nhiều gói thầu đang chậm, tình trạng thi công ì ạch, đứt đoạn.
Trong đợt mưa lũ vừa qua, trên địa bàn TP Hà Nội có 2 sự cố về đê điều với tổng chiều dài nứt, lún lên tới 631m, có đoạn lún sâu 8cm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Ngày 23/7, UBND xã Giang Thành (tỉnh An Giang), Ban liên lạc Hội đồng hương Kiên Giang tại TP. Hồ Chí Minh và đoàn từ thiện Thuận Duyên (TP. Hồ Chí Minh) tổ chức khởi công xây dựng cầu Thuận Duyên - Đồng Hương Kiên Giang (183).
Ngày 23/7, xã Chiềng La đã tổ chức khánh thành cầu bản Tam. Đây là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ xã lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Do ảnh hưởng của bão số 3, đã xảy ra sự cố tràn bờ bao kênh Cù Là (phía ngoài đê Tả Hồng Hà II), xã Hồng Vũ, Hưng Yên với tổng chiều dài các vị trí tràn 80m.
Dự án Quốc lộ 15D đoạn từ Cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng, chiều dài 20,5 km, chiếm dụng đất khoảng 73,5 ha.
Ảnh hưởng bão số 3, bờ bao kênh Cù Là (phía ngoài đê Tả Hồng Hà II, xã Hồng Vũ, tỉnh Hưng Yên) bị tràn tại nhiều điểm với tổng chiều dài 80m.
Tình trạng mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng của bão số 3 đã khiến tuyến đê sông Cung đoạn đi qua khu vực cống Đồng Đền 2 (xã Hoằng Thắng cũ) bị sạt trượt mái ở 2 vị trí với chiều dài khoảng 50m.
Đặc khu Phú Quý sẽ đáp ứng cho tàu cá có chiều dài lớn nhất trên 30m vào neo đậu, tránh trú bão, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện thực hiện công tác cứu nạn trên biển.
Thông tin từ UBND xã Hoằng Châu cho biết: sáng 22/7, khu vực cống Đồng Đền 2 (thuộc xã Hoằng Thắng cũ) xuất hiện hiện tượng sạt trượt mái đê với chiều dài khoảng 8m, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đê điều.
Đến thời điểm này, tổng số chiều dài đường bộ cao tốc cả nước được đưa vào khai thác đã đạt 2.268km. Trong năm nay, Bộ Xây dựng phấn đấu tiếp tục hoàn thành 17 dự án, dự án thành phần đường cao tốc bắc-nam do bộ làm cơ quan chủ quản với tổng chiều dài gần 890km.
Những năm gần đây, tình trạng xâm thực, xói lở bờ biển trên địa bàn TP Huế diễn ra rất mạnh với chiều dài khoảng hơn 20km. Bằng nhiều nguồn vốn khác nhau, đến nay, UBND TP Huế đã tập trung đầu tư xây dựng được hơn 9,8km. Tuy nhiên, hiện có nhiều đoạn biển qua các phường, xã cũ như: Thuận An, Phú Thuận, Phú Hải, Phong Hải, Vinh Hiền, Vinh Hải… bị xâm thực, xói lở mạnh ảnh hưởng đến đời sống của người dân.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Trung Quốc Lưu Vỹ cho biết, trong giai đoạn 2021–2024, nước này đã đưa vào khai thác thêm 10.000km đường sắt tốc độ cao.
Cầu Ông Cọp dài 800m, là cây cầu bằng gỗ dài nhất Việt Nam, bắc qua sông Phú Ngân nối liền xã Sông Cầu với xã Tuy An Đông, tỉnh ĐắkLắk, được người dân địa phương xây dựng từ năm 1998.
Các đơn vị đang nỗ lực tăng ca, tăng kíp nhằm thực hiện mục tiêu thông xe dự án thành phần cao tốc Vũng Áng-Bùng, nối Hà Tĩnh với Quảng Trị có chiều dài 55km, vào ngày 19/8/2025.
Dự án nạo vét, cải tạo lòng dẫn sông Đáy giai đoạn 2 sẽ thực hiện nạo vét từ K8+700 đến cầu Mai Lĩnh với chiều dài 14,4km và xây dựng 6 cầu qua sông, nâng cấp 5 trạm bơm ven sông. Tuy nhiên, do chưa cân đối được nguồn vốn nên đến nay dự án chưa được triển khai thực hiện.
Ngày 18/7, UBND xã Cù Lao Giêng (tỉnh An Giang) khánh thành cầu chợ Bình Tấn.
Dự án Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây giai đoạn 1 với tổng chiều dài khoảng 48 km, là dự án giao thông trọng điểm kết nối vùng lớn nhất từ trước đến nay trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng chiều dài hơn 88km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi dài hơn 60km. Công trình khởi công ngày 1.1.2023, dự kiến thông tuyến ngày 30.9.2025 và hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 12.2025.
Dự án Đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai từ phường Vĩnh Phúc đến đầu cầu Hạc Trì chiều dài 10,1km quyết tâm hoàn thành trước 31/12/2025.
Sau khi mở rộng địa giới hành chính, tuyến đường ven sông Sài Gòn đi qua TPHCM có tổng chiều dài hơn 176km. Hiện nay, Thành phố đang đẩy nhanh thủ tục đầu tư một số đoạn với kỳ vọng không chỉ giải tỏa áp lực giao thông mà còn hình thành trục cảnh quan mới, mở rộng không gian phát triển.
Tuyến đường sắt đô thị số 5 có tổng chiều dài khoảng 41,9km, gồm 21 ga, 2 khu depot. Trong đó, đoạn tuyến đi qua địa phận xã Quốc Oai có tổng chiều dài 2,84km với 2 ga với diện tích đất sử dụng khoảng 7,03ha.
Dự án Đường song song đường sắt Hà Nội – Lào Cai đoạn từ phường Vĩnh Phúc đến đầu cầu Hạc Trì hiện đã được phê duyệt triển khai 2 gói thầu với tổng chiều dài 10,1km, điểm đầu thuộc phường Vĩnh Phúc (thành phố Vĩnh Yên cũ) đến đường tỉnh 304 kéo dài thuộc địa phận xã Vĩnh Hưng (xã Yên Lập, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc cũ). Hiện dự án đang được gấp rút thực hiện với mục tiêu hoàn thành ngay trong năm 2025.
Hai tuyến metro kết nối TPHCM với Bình Dương (cũ) dự kiến đi trên cao, có tổng chiều dài hơn 50 km. Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM vừa kiến nghị UBND TP giao nhiệm vụ tổ chức thực hiện và bố trí vốn chuẩn bị đầu tư.
Bờ sông Thao tại xã Lâm Thao (Phú Thọ) xảy ra tình trạng sạt lở với chiều dài khoảng 1,2 km, chiều rộng trung bình 40m.
Tuyến Metro số 1 (TP mới Bình Dương - Suối Tiên) có tổng chiều dài hơn 29km, với tổng mức đầu tư dự kiến 46.725 tỷ đồng. Tuyến Metro số 2 (Thủ Dầu Một - Hiệp Bình Phước) có chiều dài hơn 21,8km, tổng vốn đầu tư khoảng 50.425 tỷ đồng.