Trước bất cập cao tốc đường bộ Bắc - Nam đoạn từ TP Hà Nội đến Hà Tĩnh với chiều dài hơn 400km đã hoàn thiện, đưa vào khai thác nhưng đang vắng bóng các trạm dừng nghỉ, Bộ Xây dựng đã đốc thúc các đơn vị, địa phương khẩn trương thi công, hoàn thiện để sớm đưa vào các trạm dừng nghỉ đã được quy hoạch, phê duyệt trên tuyến.
Kiến nghị về điều chỉnh tăng chiều cao công trình xây dựng ít nhất thêm một tầng được Viện Kinh tế Tài nguyên và Môi trường gửi đến UBND TP.HCM.
Nếu tính cả các đoạn tuyến trùng quốc lộ, đến hết năm nay cả nước có khoảng 1.636km đường ven biển.
Giao thông lộn xộn ngày đầu tiên thực hiện phân làn hàng rào cứng trên đường Phạm Văn Đồng.
Từ ngày 4/7/2025, Bảo tàng Đà Nẵng chính thức bán vé phục vụ du khách tham quan, trải nhiệm lịch sử, văn hóa thành phố trong suốt chiều dài lịch sử.
Ngày 3/7, gần 600 CBCS Cảnh sát cơ động từ TP Hồ Chí Minh ra Thủ đô để chuẩn bị công tác huấn luyện diễu binh, diễu hành phục vụ Lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh. Di chuyển qua hầu hết chiều dài đất nước, các chiến sĩ mang theo ý chí quyết tâm vượt khó hoàn thành nhiệm vụ.
Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – tuyến huyết mạch kết nối ba vùng kinh tế trọng điểm – được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo khẩn trương hoàn thiện thủ tục, giải phóng mặt bằng và tổ chức khởi công ngay trong năm 2025. Tổng mức đầu tư hơn 203.000 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến gần 420km.
Đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây (Đồng Nai) có chiều dài 679 km hiện có quy mô 4 làn xe sẽ được nhà đầu tư nghiên cứu mở rộng lên quy mô quy hoạch với 6 làn xe.
Chiều ngày 2/7, tổ công tác của xã Nguyễn Văn Linh qua kiểm tra đã phát hiện tại cánh đồng Bầu, thôn Hảo có 2 hộ gia đình đang xây dựng công trình trái phép. Cụ thể, gia đình ông Vũ Hữu Song đang xây dựng tường bao dài 14 m, rộng 6 m trên đất công do UBND xã quản lý; gia đình ông Vũ Hữu Thắng đang đổ móng xây nhà, chiều dài 13 m, chiều rộng 4 m, tổng diện tích vi phạm 52 m2 trên đất nông nghiệp của hộ gia đình, cá nhân.
Cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp (TP Hồ Chí Minh) trên cao tốc Bến Lức-Long Thành có chiều dài 2,76 km, thiết kế theo công nghệ dây văng hai mặt phẳng, nhịp chính dài 375m, hai trụ tháp cao 155m.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Ninh Thuận thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh có chiều dài 120,9 km đang được đề xuất bổ sung vào quy hoạch là đường sắt tốc độ cao thuộc mạng lưới đường sắt quốc gia, tốc độ thiết kế 350 km/h, khai thác riêng tàu khách.
Bộ Xây dựng thông tin, đến nay cả nước đã có 2.268km đường bộ cao tốc. Cùng với đó, Bộ Xây dựng và các địa phương đang triển khai thi công 25 dự án hoặc dự án thành phần, tổng chiều dài 941km. Dự kiến từ nay đến dịp 19/8, có 6 dự án thành phần sẽ hoàn thành tuyến chính với tổng chiều dài 208km.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có chiều dài 60,24 km thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương sẽ có một trạm dừng nghỉ tại Km40+00, quy mô khoảng 3 ha/1 bên.
Tỉnh Bình Phước được giao là cơ quan có thẩm quyền phụ trách tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây, chiều dài gần 125km, vốn đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng theo phương thức PPP, thu phí 29 năm 4 tháng.
Kilo 636 - một trong những loại tàu ngầm hiện đại do Nga sản xuất, được mệnh danh là 'hố đen đại dương' nhờ khả năng tàng hình và hoạt động bí mật cao.
Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có chiều dài khoảng 73,62 km, với tổng mức đầu tư khoảng 17.718 tỷ đồng khởi công vào ngày 29/6 là sự kiện chào mừng thành lập tỉnh Lâm Đồng mới.
Kinttedothi- Sáng 27/6, tai Kỳ họp thứ 9, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 thành phố Hồ Chí Minh. Dự án có tổng chiều dài 159,31km chia thành 10 dự án thành phần.
Dự án Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài 207,26 km, với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 120.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Với 446/447 đại biểu Quốc hội biểu quyết tán thành, Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, có tổng chiều dài khoảng 125km. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2029.
Dự án chuẩn bị đầu tư, thực hiện từ năm 2025, hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2029. Tuyến đường này sẽ giúp giảm một nửa thời gian di chuyển từ Bình Định đến Gia Lai.
Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết ùn tắc giao thông trên địa bàn được xác định dựa trên 3 tiêu chí, gồm thời gian dừng kéo dài, chiều dài dòng xe chờ và vận tốc di chuyển.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, trong 6 tháng đầu năm 2025, thành phố chỉ có một vụ ùn ứ do tai nạn. Việc ùn tắc giao thông được xác định dựa trên 3 tiêu chí cụ thể về thời gian dừng, chiều dài xe chờ và vận tốc.
Ngày 26/6, Chính phủ tổ chức hội nghị đánh giá tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tuyến kết nối từ điểm cầu Chính phủ tới điểm cầu các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương. Dự hội nghị tại điểm cầu Hưng Yên có đồng chí Nguyễn Hùng Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
Dự án sửa chữa, nâng cấp hồ chứa nước Đạ Hàm, huyện Đạ Tẻh vừa được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt chủ trương đầu tư do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh quản lý, tổng kinh phí khoảng 40 tỷ đồng.
Huyện Yên Mỹ có trên 1,28 km chiều dài sông trục, kênh mương, phục vụ tưới, tiêu cho trên 18,6 nghìn ha đất nông nghiệp.
Mẫu xe bán tại Việt Nam được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, thay đổi chiều dài tổng thể và bổ sung động cơ mild-hybrid giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng có tổng chiều dài tuyến khoảng 87,3 km, trong đó đoạn qua tỉnh Bắc Kạn dài khoảng 58,75 km, đoạn qua tỉnh Cao Bằng dài khoảng 28,55 km.
Tuyến kết nối từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đi Bình Dương có chiều dài hơn 41km, với điểm xuất phát lượt đi và lượt về là Trung tâm Hành chính công tỉnh Bình Dương và Bến xe buýt Sài Gòn.
Tuyến đường ven biển qua tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 96,2km nhưng mới hoàn thành đưa vào sử dụng 32,7km. Hiện dự án vẫn gặp rất nhiều khó khăn về tài chính, giải phóng mặt bằng, giá vật liệu xây dựng tăng cao...
Tình hình sụp đất, sạt lở bờ sông đang diễn biến phức tạp tại huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang. Hiện tại địa phương này xuất hiện gần 30 điểm có nguy cơ xảy ra sụp đất, sạt lở.
Chỉ sau vài tháng hoàn thành và chờ nghiệm thu chính thức, bờ kè chống sạt lở có vốn đầu tư hơn một tỷ đồng đã bị sạt lở mất hơn 1/3 chiều dài, sạt lở còn cuốn theo một phần sân và công trình trong khuôn viên di tích miếu bà Thủy Long ở xã Thanh Tùng, huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau.
Ngày 24/6, Lực lượng Biên phòng Phần Lan cho biết nước này đã hoàn tất việc xây dựng đoạn hàng rào thứ hai dọc theo biên giới phía Đông với Nga.
Tại khu vực đường Lê Lợi, gần khu cụm công nghiệp Đầm Hồng, phường Yên Ninh, thành phố Yên Bí, mưa to kéo dài gây ngập đường với chiều dài khoảng hơn 100 mét, sâu khoảng 0,4 mét.
Theo Bộ Xây dựng, dự kiến từ nay đến 19/8/2025 sẽ hoàn thành tuyến chính 6 dự án thành phần cao tốc sẽ thông xe tuyến chính hoặc một số đoạn trên tuyến chính với tổng chiều dài 208km.
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác hơn 1.000km đường ven biển mới, không bao gồm các đoạn trùng với quốc lộ.
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, từ nay đến ngày 19/8/2025, nhiều đoạn chính thuộc sáu dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dự kiến sẽ được hoàn thành và đưa vào khai thác, với tổng chiều dài khoảng 208 km.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn Hà Tĩnh với chiều dài trên 100 km, đặt ra yêu cầu cấp bách về công tác quy hoạch, tái định cư và giải phóng mặt bằng. Tỉnh đang tích cực chuẩn bị nguồn lực, huy động hệ thống chính trị vào cuộc nhằm đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Trung ương.
Từ tháng 8-2025, du khách sẽ có cơ hội trải nghiệm zipline băng qua thác Tà Đủ với chiều dài 600m, ở độ cao 140m, theo Báo Quảng Trị Online.
Các tuyến đường ven biển được đầu tư, xây dựng và hoàn thành sẽ giúp kết nối các khu kinh tế trọng điểm, góp phần thúc đẩy du lịch, thương mại, dịch vụ giữa các địa phương trên cả nước.
Theo mục tiêu đề ra, năm 2025, trên cả nước sẽ có hơn 1.000km đường ven biển được hoàn thành (không bao gồm các đoạn trùng quốc lộ).
Với chiều dài hơn 100km đi qua địa bàn cùng khối lượng thu hồi đất lớn, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đặt ra nhiều yêu cầu cấp thiết cho tỉnh Hà Tĩnh về công tác quy hoạch, tái định cư và giải phóng mặt bằng. Địa phương đang tích cực huy động hệ thống chính trị cùng vào cuộc để đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của Trung ương...
UBND tỉnh Bình Định vừa có chủ trương cho phép tiếp tục triển khai dự án đường Ngô Mây nối dài tại thành phố Quy Nhơn sau nhiều năm thi công dang dở. Tuy nhiên, quy mô dự án sẽ được điều chỉnh, chỉ còn dài 313m thay vì 1,3km như ban đầu.
Thành phố Hồ Chí Minh đang thực hiện Nghị quyết số 188 của Quốc hội, trong đó triển khai đồng loạt 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km, hoàn thành vào năm 2035.
Dự kiến đến ngày 19/8, Bộ Xây dựng sẽ hoàn thành thông xe tuyến chính 6 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, với tổng chiều dài 208 km.
'Trục xương sống' chiến lược đại lộ và cảnh quan ven sông Hồng quy mô khoảng 7.800 ha sẽ có tổng chiều dài khoảng 40km trải dài 13 quận, huyện và 55 phường, xã của Thủ đô.