Mẫu môtô hoàn toàn mới Yamaha R9 2026 đã chính thức được mở bán tại Việt Nam với giá 339 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc supersport vốn kén người chơi.
Việc thu gọn diện tích rào chắn vị trí thi công dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội góp phần giảm áp lực giao thông trong khu vực nội đô.
Ngày 14/1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đã hoàn thành việc thu hẹp nhiều diện tích rào chắn tại các vị trí thi công đoạn đi ngầm dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm Nhổn – ga Hà Nội, qua đó góp phần giải quyết 5 điểm nghẽn giao thông trên địa bàn thành phố.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về việc hoàn thành thu gọn diện tích rào chắn tại các vị trí thi công đoạn ngầm thuộc Dự án Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, giảm thiểu ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của người dân trong khu vực, góp phần vào việc giải quyết 5 điểm nghẽn của Thành phố.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã cơ bản hoàn thành việc thu gọn diện tích rào chắn vị trí thi công, góp phần giảm áp lực giao thông trong khu vực nội đô.
Thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), sau thời gian triển khai đồng loạt nhiều hạng mục trong điều kiện mặt bằng chật hẹp, Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã cơ bản hoàn thành việc thu gọn diện tích rào chắn tại các vị trí thi công trọng điểm, góp phần giảm áp lực giao thông trong khu vực nội đô.
Máy đào hầm số 2 của tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đang dần về đích, đáp ứng tiến độ của dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đã hoàn thành việc thu gọn rào chắn tại nhiều vị trí thi công đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội, góp phần giảm ùn tắc giao thông và hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân khu vực nội đô.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội phối hợp với Sở Xây dựng đã chỉ đạo Liên danh nhà thầu Huyndai Ghella triển khai các phương án thu gọn rào chắn thi công tại dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Yamaha vừa giới thiệu mẫu supersport hoàn toàn mới R9 2025, sử dụng động cơ 3 xy-lanh CP3 cùng loạt công nghệ hỗ trợ hiện đại.
Hãng xe Yamaha vừa chính thức giới thiệu Yamaha XSR900GP 2026, phiên bản hoàn toàn mới mang phong cách cổ điển kết hợp thể thao hiện đại.
Sau 6 tháng, trưa 15/9 máy đào hầm TBM số 2 (robot) dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan thủng tường để vào nhà ga ngầm S10 - Cát Linh. Đến nay đã có hơn 60% đường hầm dự án được đào.
Từ ngày 1-7, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên chính thức tăng thêm 26 chuyến mỗi ngày, nâng tổng số chuyến lên 226 chuyến/ngày, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân
Việc mua vé tự động giúp nâng cao chất lượng phục vụ của tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên với hành khách.
Sáng 1/7, tuyến metro số 1 TPHCM chính thức đưa vào vận hành hệ thống bán vé tự động tại các nhà ga.
Từ ngày 1/7/2025, hành khách sử dụng tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) tại TP. Hồ Chí Minh sẽ thanh toán vé bằng thẻ từ thông minh (IC card) qua hệ thống thu phí tự động (AFC).
Từ 1/7, hành khách có thể mua thẻ từ thông minh (IC Card) bao gồm vé 1 lượt, 1 ngày, 3 ngày và thẻ nạp tiền tại các máy bán vé tự động thuộc hệ thống thu phí tự động (AFC) đặt tại các nhà ga metro.
Từ ngày 1/7, hành khách trên tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được sử dụng thẻ từ thông minh (IC Card) để thanh toán tự động tại tất cả các nhà ga, giúp nâng cao chất lượng phục vụ, đa dạng hóa hình thức mua vé và góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng thành phố.
Kể từ ngày 1-7, hành khách có thể mua thẻ từ thông minh (IC Card) và thẻ nạp tiền tại các máy bán vé tự động thuộc hệ thống thu phí tự động đặt tại các nhà ga để đi tàu metro số 1.
Sau nửa năm vận hành thương mại, tuyến metro số 1 TP.HCM (Bến Thành – Suối Tiên) đã ghi nhận mốc 10 triệu lượt hành khách, với doanh thu khoảng 91 tỷ đồng…
Từ ngày 1/7, tuyến metro số 1 sẽ đưa vào sử dụng hệ thống thẻ vé tự động thuộc gói thầu CP3, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đa dạng các hình thức mua vé cho khách.
Yamaha XSR900 vừa ra mắt bản đặc biệt Japan Limited Edition với vẻ đẹp hoài cổ và chỉ dành cho thị trường Nhật Bản.
Chiều 3/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu đã khởi động máy khoan hầm thứ 2 cho đoạn tuyến đi ngầm của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Với bộ đôi máy khoan hoạt động, dự án đang tăng tốc để phấn đấu hoàn thành công tác khoan hầm vào cuối năm nay.
Metro số 1 TPHCM phải tạm dừng hoạt động do phát sinh vấn đề về thời tiết và kỹ thuật. Chủ đầu tư dự kiến trước ngày 30/3 toàn bộ vấn đề phát sinh liên quan đến hệ thống tín hiệu cửa chắn sẽ được khắc phục.
Dự án metro Bến Thành-Suối Tiên có tổng mức đầu tư 43.757 tỷ đồng; trong đó vốn vay ODA của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tương đương khoảng 38.265 tỷ đồng.
Sáng 22/12, UBND Tp. Hồ Chí Minh tổ chức lễ công bố vận hành chính thức tuyến đường sắt đô thị số 1 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên).
4/4 gói thầu chính của dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã được các nhà thầu bàn giao, phục vụ công tác vận hành thương mại vào 22/12.
Theo MAUR, đến nay 4/4 gói thầu chính của dự án xây dựng tuyến Metro số 1 đã được bàn giao, sẵn sàng phục vụ công tác vận hành thương mại ngày 22/12.
Gói thầu CP1a và CP2 thuộc dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vừa được liên danh nhà thầu bàn giao cho chủ đầu tư.
Đến nay, cả 4 gói thầu chính của dự án xây dựng tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã được bàn giao, phục vụ cho công tác vận hành chính thức vào ngày 22-12.
Gói thầu CP1a và CP2 thuộc dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vừa được liên danh nhà thầu bàn giao cho chủ đầu tư. Như vậy, tất cả 4 gói thầu chính của dự án đều đã được tiếp nhận, sẵn sàng cho công tác vận hành chính thức vào ngày 22/12 tới đây.
Từ ngày 12 đến 21/12, tàu điện tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ bước vào giai đoạn vận hành thử đợt cuối với tần suất khoảng 200 chuyến/ngày.
Từ ngày 13-12 đến 21-12, tàu metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành thử đợt cuối trước chạy chính thức, dự kiến ngày 22-12. Sẽ có 200 lượt chạy tàu mỗi ngày trong giai đoạn này.
Trước ngày Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành thương mại chính thức, nhiều người dân trên địa bàn TP.HCM được lên tàu trải nghiệm. Khang trang, hiện đại, nhanh chóng… là những cụm từ người dân nói về tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của thành phố.
Để đánh giá các yếu tố hệ thống kỹ thuật, trước ngày vận hành thương mại tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chạy thử đợt cuối với 200 chuyến/ngày.
Từ ngày 13 - 21/12, tàu metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh (Bến Thành-Suối Tiên) sẽ vận hành thử đợt cuối trước chạy chính thức, dự kiến ngày 22/12. Sẽ có 200 lượt chạy tàu mỗi ngày trong giai đoạn này.