Triển lãm Hàng không Singapore vừa được mở cửa trở lại sau 4 năm tạm dừng do Covid, mang đến cho khán giả những màn trình diễn ngoạn mục. Tập trung vào thương mại và quốc phòng, triển lãm có sự tham gia của hơn 1.000 công ty đến từ hơn 50 quốc gia, trong đó, dẫn đầu là các 'gã khổng lồ' từ phương Tây như Airbus, Boeing, Lockheed Martin, bên cạnh các đối thủ cạnh tranh từ Trung Quốc như COMAC và AVIC.
Sau khi máy bay chở khách cỡ lớn tự chế tạo đầu tiên được ra mắt, Trung Quốc tiếp tục công bố dự án phát triển và sản xuất máy bay thân rộng hơn, được gọi là C929.
Nhà sản xuất Boeing không mang bất kỳ máy bay chở khách đến Triển lãm hàng không Singapore 2024, do đó mọi sự chú ý về máy bay dân dụng được chuyển sang đối thủ Airbus và tân binh C919 của nhà sản xuất Trung Quốc.
Ngày 21/2, Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) tuyên bố sẵn sàng cạnh tranh với loại máy bay chở khách đầu tiên do Trung Quốc chế tạo.
Máy bay chở khách thương mại C919 của Trung Quốc đã có màn trình diễn ấn tượng tại lễ khai mạc Triển lãm hàng không quốc tế Singapore (Singapore Airshow) hôm 20/2. Đây là lần đầu tiên C919 Trung Quốc thực hiện chuyến bay bên ngoài lãnh thổ.
Đại diện của hãng máy bay Trung Quốc Comac tuyên bố bên lề Triển lãm hàng không Singapore rằng họ đã bán được một số lượng lớn máy bay C919.
Các đội bay thực hiện các pha biểu diễn đẹp mắt tại triển lãm hàng không diễn ra 2 năm một lần.
Ngày 20/2, triển lãm hàng không Singapore (Singapore AirShow), triển lãm hàng không lớn nhất châu Á đã khai mạc.
Chiếc C919 – máy bay thân hẹp do Trung Quốc sản xuất, đã thực hiện chuyến bay quốc tế đầu tiên vào ngày 18/2, đánh dấu một cột mốc mới trong lĩnh vực sản xuất máy bay thương mại của đất nước tỷ dân.
Ngày 20/2, Singapore chính thức khai mạc triển lãm hàng không lớn nhất châu Á và người xem đã có dịp chứng kiến nhiều màn biểu diễn nhào lộn ấn tượng của các loại chiến đấu cơ và máy bay quân sự.
Ngày 20-2, Triển lãm hàng không Singapore (Singapore AirShow), triển lãm hàng không lớn nhất châu Á, đã chính thức khai mạc kỳ 2024, lần đầu tiên sau 6 năm gián đoạn do Covid-19.
Hơn 1.000 công ty từ hơn 50 quốc gia và khoảng 60.000 du khách sẽ tham quan triển lãm. Đáng chú ý, trước buổi khai mạc sự kiện, các nhà sản xuất trình diễn màn biểu dương lực lượng với những tàu bay uốn lượn trên không trung, khiến du khách không thể rời mắt.
Triển lãm Hàng không Singapore (Singapore Airshow) - sự kiện hàng không vũ trụ và công nghiệp quốc phòng lớn nhất châu Á, khai mạc vào ngày 20/2 sau 4 năm gián đoạn vì đại dịch Covid-19.
Máy bay C919 do Trung Quốc sản xuất được đánh giá là một đối thủ tiềm năng của các máy bay Boeing và Airbus do phương Tây sản xuất, đã có bước đột phá đầu tiên bằng chuyến bay trình diễn tại Triển lãm hàng không Singapore.
Ngày 18/2, máy bay chở khách C919 thân hẹp do Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) sản xuất đã thực hiện một chuyến đi diễn tập để chuẩn bị cho Triển lãm Hàng không Singapore.
Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) sẽ không trưng bày máy bay thương mại tại Triển lãm hàng không Singapore 2024 (Singapore Airshow), dự kiến diễn ra từ ngày 20/2-25/2.
Trung Quốc đã cho ra mắt dòng máy bay thân hẹp nội địa đầu tiên tại Triển lãm Hàng không Singapore, nỗ lực tạo dấu ấn trong mắt các đối tác quốc tế và cạnh tranh với Boeing và Airbus…
Máy bay C919 do Trung Quốc sản xuất lần đầu bay ra khỏi lãnh thổ nước này để đến triển lãm tại Singapore.
Chiếc máy bay C919 thân hẹp, do Tập đoàn Hàng không Thương mại Trung Quốc (COMAC) sản xuất, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc và sẽ có mặt tại Triển lãm hàng không Singapore Airshow 2024 diễn ra từ ngày 20 đến 25/2.
Ngày 18-2, hãng tin CNA (Singapore) cho biết, Triển lãm Hàng không Singapore (Singapore Airshow) - triển lãm lớn nhất châu Á trong lĩnh vực hàng không sẽ trở lại sau 4 năm gián đoạn do Covid-19.
COMAC C919 - chiếc máy bay phản lực chở khách đầu tiên do Trung Quốc sản xuất, vừa thực hiện chuyến bay đầu tiên ra nước ngoài, khi tới tham dự Triển lãm hàng không Singapore vào ngày 18/2. Tuy nhiên, việc nó có đủ sức cạnh tranh trên 'bầu trời quốc tế' hay không sẽ là một dấu hỏi lớn.
Máy bay chở khách nội địa đầu tiên của Trung Quốc - C919 đã xuất hiện tại triển lãm quốc tế ở Singapore, bên cạnh các đối thủ Mỹ như Airbus và Boeing.
Chiếc C919 thân hẹp, do Tập đoàn Hàng không Thương mại Trung Quốc (COMAC) sản xuất, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc và sẽ có mặt tại Triển lãm hàng không Singapore Airshow 2024 diễn ra ở Changi Exhibition Centre từ ngày 20-25/2.
Trung Quốc sẽ đầu tư mạnh mẽ để mở rộng năng lực sản xuất máy bay chở khách C919 do nước này tự chế tạo, nhằm giành thêm thị phần từ các ông lớn Airbus và Boeing.
Hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ lại rơi vào sóng gió khi chiếc 737 MAX 9 bung cửa khi đang trên bầu trời, cổ phiếu giảm sâu. Điều đáng nói là, loại máy bay này từng gây khó cho Boeing trước đó.
Trong năm nay, Trung Quốc sẽ thúc đẩy quá trình cấp giấy chứng nhận châu Âu cho máy bay chở khách thân hẹp C919 mà nước này sản xuất.
Máy bay chở khách C919 do Trung Quốc sản xuất sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên ra ngoài đại lục vào tuần tới.