Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển TP Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030 với nhu cầu vốn khoảng 23.335 tỷ đồng.
Từ một thành phố có không gian nhỏ hẹp, cơ sở hạ tầng nhiều hạn chế, nền kinh tế khó khăn, Đà Nẵng nay đã trở thành một đô thị thông minh, hiện đại, phát triển, điểm đến ưa thích của du khách.
Chuyến thăm cấp nhà nước của Nhà vua Philippe và Hoàng hậu Mathilde đến Việt Nam từ ngày 31/3-4/4 được kỳ vọng sẽ tạo bước ngoặt mới trong quan hệ hợp tác giữa hai quốc gia. Chia sẻ với phóng viên TTXVN tại Brussels, ông Pierre Gréga, Chủ tịch Hội hữu nghị Bỉ - Việt nhận định chuyến thăm là 'cơ hội vàng' để củng cố và làm sâu sắc hơn nữa mối quan hệ đối tác giữa hai nước.
Ngày 29/3/1975 đã trở thành cột mốc đáng nhớ trong lịch sử Đà Nẵng - ngày thành phố được giải phóng.
Một Trường THPT công lập đầu tiên ở Hải Dương cho học sinh nghỉ thứ Bảy; Cảng Đà Nẵng đặt mục tiêu doanh thu hơn 1.600 tỷ đồng...
50 năm sau ngày giải phóng, thành phố Đà Nẵng có những bước chuyển mình ngoạn mục, đạt được nhiều thành tựu về phát triển kinh tế - xã hội.
Mục tiêu của Cảng Đà Nẵng trong năm 2025 đạt doanh thu 1.640 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 420 tỷ đồng và đảm bảo tiến độ loạt dự án trọng điểm...
Ngày 21-3, Đại tá Nguyễn Trọng Hòa, Phó Tham mưu trưởng Vùng 3 Hải quân dự lễ bàn giao tàu cá mang số hiệu ĐNa 91095 TS và ĐNa 91282 TS bị nạn trên biển cho các cơ quan chức năng sau khi 2 tàu này được Tàu 368 của Vùng 3 Hải quân lai dắt thành công về đến quân cảng Đà Nẵng.
Sau gần 20 giờ hành trình, đến 9 giờ sáng ngày 21-3, Tàu 368, Vùng 3 Hải quân đã cứu kéo 2 tàu cá mang số hiệu ĐNa 91095 TS và ĐNa 91282 TS bị nạn trên biển về đến quân cảng Đà Nẵng để bàn giao cho cơ quan chức năng.
Sau gần 20 giờ hành trình, đến 9 giờ sáng 21-3, Tàu 368, Vùng 3 Hải quân đã cứu kéo 2 tàu cá mang số hiệu ĐNa 91095 TS và ĐNa 91282 TS bị nạn trên biển về đến quân cảng Đà Nẵng để bàn giao cho cơ quan chức năng.
Sau gần 20 giờ hành trình, đến 9h sáng 21-3, Tàu 368, Vùng 3 Hải quân đã lai dắt 2 tàu cá mang số hiệu ĐNa 91095 TS và ĐNa 91282 TS bị nạn trên biển về đến quân cảng Đà Nẵng để bàn giao cho cơ quan chức năng.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Đà Nẵng giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, tổng nhu cầu đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030 dự kiến lên đến 31.510 tỷ đồng.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đề xuất, tổng mức đầu tư cần thiết để phát triển cảng biển khu vực này lên tới hơn 31.500 tỷ đồng.
Ngày 16/3, Ban chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Đà Nẵng (Bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng) cho biết, Đại úy Đỗ Văn Chiến -Trưởng ban Trinh sát (Biên phòng cửa khẩu cảng Đà Nẵng) đã liên hệ và tiến hành trao trả lại tài sản cho người đánh rơi.
Sáng 16-3, tại Ban chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Đà Nẵng (Bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng), Đại úy Đỗ Văn Chiến, Trưởng ban Trinh sát (Biên phòng cửa khẩu cảng Đà Nẵng) đã trao trả tài sản cho người đánh rơi.
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành Kế hoạch số 64/KH-UBND về việc tổ chức Hội nghị đối thoại doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất, XNK, logistics trên địa bàn TP vào tháng 3-2025. Dự kiến, Hội nghị có sự tham gia của 200 - 250 đại biểu là đại diện các sở, ban, ngành, quận, huyện; các hội, hiệp hội doanh nghiệp, doanh nghiệp hoạt động sản xuất, XNK, logistics trên địa bàn TP; các trường đại học, cao đẳng; các ngân hàng, tổ chức tín dụng…
Trong hai ngày 1, 2-3, Thành Đoàn - Hội Liên hiệp Thanh niên (LHTN) Việt Nam TP Đà Nẵng phối hợp cùng Tỉnh Đoàn - Hội LHTN Việt Nam tỉnh Quảng Nam, Hội Thầy thuốc trẻ TP Đà Nẵng, Tổng Công ty Điện lực Miền Trung, Cảng Đà Nẵng và CLB Thiện Nguyện Hương Sen tổ chức chương trình 'Tháng Ba biên giới' tại xã Atiêng và xã Bhalêê, huyện Tây Giang (Quảng Nam).
Đà Nẵng lấy dịch vụ logistics hàng không và dịch vụ logistics cảng biển làm ưu tiên phát triển trong hệ thống dịch vụ logistics đa phương thức nhằm phát huy lợi thế vốn có của TP.
Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng vừa có báo cáo kết quả kinh doanh năm 2024 với doanh thu đạt 1.452 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ.
Thừa ủy nhiệm của Chủ tịch UBNDTP Đà Nẵng, ngày 25-2, đại diện lãnh đạo Phòng An ninh kinh tế- Công an TP Đà Nẵng đã trao Bằng khen của Chủ tịch UBND TP cho Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng (viết tắt: Cảng Đà Nẵng) về thành tích xuất sắc trong thực hiện phong trào 'Toàn dân bảo vệ ANTQ' năm 2024.
Ngày 26/2, phái đoàn cấp cao của DNATA (Tập đoàn Du lịch hàng không quốc gia Dubai - UAE) đã đến làm việc với Cảng Đà Nẵng nhằm tìm hiểu định hướng phát triển hạ tầng logistics hàng không cũng như cơ hội đầu tư vào Khu thương mại tự do Đà Nẵng..
Số lượng khách đường biển cập cảng Đà Nẵng trong năm 2025 được dự báo có sự tăng trưởng mạnh. Cảng Tiên Sa dự kiến đón 76 chuyến tàu và lượng khách ước đạt trên 70.000 lượt, dự kiến tăng 64% so với năm 2024.
Ngày 25/2, Sở Du lịch TP Đà Nẵng cho biết, Đà Nẵng vừa đón 2.400 du khách quốc tế cập Cảng Tiên Sa (TP Đà Nẵng) trên hành trình từ Quảng Châu, Trung Quốc bằng tàu Adora Cruise.
Sáng 25-2, tại trụ sở Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng (gọi tắt là Cảng Đà Nẵng) đã diễn ra buổi lễ trao Bẳng khen của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho Cảng Đà Nẵng vì đã có thành tích xuất sắc trong thực hiện phong trào 'Toàn dân bảo vệ ANTQ' năm 2024.
Trong năm 2025, cảng Tiên Sa dự kiến đón 76 chuyến tàu biển, qua đó sẽ đưa hơn 70.000 lượt du khách đến tham quan, du lịch tại Đà Nẵng.
Sáng ngày 25/2, Phòng An ninh Kinh tế, Công an TP Đà Nẵng đã trao Bằng khen của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho Cảng Đà Nẵng vì đã có thành tích xuất sắc trong thực hiện phong trào 'Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc năm 2024'.
Ngành du lịch Đà Nẵng đang đẩy mạnh các giải pháp thu hút và phục vụ khách du lịch tàu biển nhằm khai thác hiệu quả nguồn khách từ phân khúc thị trường tiềm năng này.
Sáng ngày 24/2, tàu Adora Cruise – thương hiệu tàu biển lớn nhất thuộc sở hữu nhà nước Trung Quốc đã đưa 2.400 du khách từ cảng Quảng Châu cập cảng Đà Nẵng.
Những năm qua, vai trò của Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Đà Nẵng (BĐBP TP Đà Nẵng) trong thực hiện nhiệm vụ quản lý, bảo vệ chủ quyền, an ninh trật tự tại khu vực cửa khẩu cảng là rất quan trọng. Bởi, cảng Đà Nẵng có vị trí trọng yếu về kinh tế, chính trị, quốc phòng - an ninh và đối ngoại.
Đợt 1 trong năm 2025, số lượng nhà tạm, nhà dột nát cần xây mới, sửa chữa trên địa bàn Thành phố Đà Nẵng là 1.140 căn nhà, mục tiêu hoàn thành đối với các trường hợp đủ điều kiện vào đầu tháng 5.
Được đánh giá là có tiềm năng lớn, song do thiếu chính sách về phát triển nên đến thời điểm này, Việt Nam vẫn chưa có khu thương mại tự do (FTZ) nào được hình thành...
UBND Thành phố Đà Nẵng đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo rút ngắn tối đa trình tự lựa chọn nhà đầu tư để đến khoảng tháng 10/2025 có thể khởi công được Bến cảng Liên Chiểu.
Là một trong những cảng biển lớn bậc nhất tại khu vực miền Trung-Tây Nguyên, cảng Đà Nẵng có vị trí quan trọng về kinh tế, chính trị, quốc phòng-an ninh và đối ngoại. Với việc chủ động trong công tác và những kết quả đạt được đã cho thấy vai trò chủ trì của Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Đà Nẵng (BĐBP thành phố Đà Nẵng) trong thực hiện nhiệm vụ quản lý, bảo vệ chủ quyền, an ninh trật tự tại khu vực cửa khẩu cảng Đà Nẵng.
Hiện không có cơ sở để tiếp tục tổ chức thẩm định hồ sơ Dự án đầu tư 2 bến container (2 bến khởi động) thuộc bến cảng Liên Chiểu mà các nhà đầu tư từng nộp tại Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Trong năm 2024, Tổng Giám đốc Trần Lê Tuấn là người có thu nhập cao nhất trong đội ngũ lãnh đạo Cảng Đà Nẵng, với mức thu nhập lên tới gần 1,7 tỷ đồng.
Nhiều doanh nghiệp chốt ngày đăng ký tham dự ĐHĐCĐ thường niên 2025 cũng như công bố dự kiến nội dung đại hội.
Với lợi thế về hạ tầng cảng biển, ngành hàng hải Việt Nam đang tiếp tục đẩy mạnh đầu tư và khai thác hệ thống cảng biển theo tiêu chí 'xanh' và bền vững, kết nối đồng bộ với khu vực và thế giới, gia tăng giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu.
Với những chiến lược và chính sách đồng bộ, Đà Nẵng đang từng bước khẳng định vị thế là trung tâm công nghiệp, đặc biệt là công nghiệp công nghệ cao của miền Trung, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững trong tương lai.
Chú trọng xây dựng du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn theo chủ trương của huyện Hướng Hóa đã và đang được thị trấn Lao Bảo quan tâm thực hiện và bước đầu phát huy hiệu quả. Đặc biệt, thông qua các hoạt động phát triển du lịch, thị trấn tạo điều kiện để giới thiệu, quảng bá hàng hóa, sản phẩm đặc trưng của người dân địa phương và nước bạn Lào. Qua đó, mở rộng thị trường tiêu thụ, tạo việc làm, tăng thu nhập cho người dân, góp phần nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của cư dân hai bên biên giới.
Kinh tế các tỉnh miền Trung tăng trưởng ấn tượng trong năm 2024, tạo đà cho năm 2025 với những mục tiêu lớn.
Trong nỗ lực 'bắt kịp, tiến cùng, bứt phá và vượt lên', Việt Nam đang ưu tiên nguồn lực và tập trung hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách cho phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo nhất là trong các ngành, lĩnh vực mới nổi, đặc biệt quan trọng như: chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, kinh tế sáng tạo, chíp bán dẫn, trí tuệ nhân tạo, điện toán đám mây, Internet vạn vật…
Với sự phục hồi mạnh mẽ trong quý IV năm 2024, Cảng Đà Nẵng đã đạt được doanh thu 1.452,6 tỷ đồng trong năm 2024, tăng 17,5% so với năm 2023.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ - 2025, từ ngày 3-2 (mồng 6 Tết Ất Tỵ), nhiều cơ quan, ban, ngành, đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn TP Đà Nẵng đã trở lại làm việc, sản xuất, kinh doanh, thi công… với kỳ vọng một năm tăng tốc mạnh mẽ với 'cú hích' từ các quyết sách quan trọng của Đảng và Nhà nước cho phép Đà Nẵng thực hiện thí điểm Khu Thương mại tự do và thành lập Trung tâm Tài chính khu vực từ năm 2025.
Ngày 29/1 (tức Mồng 1 Tết), các đơn vị thuộc Vùng 3 Hải quân đã có nhiều hoạt động mừng Đảng, mừng Xuân; tạo không khí phấn khởi đón một mùa xuân mới vui tươi, ý nghĩa đầm ấm, an lành.
Sáng nay (29/1, tức Mồng 1 Tết), 800 du khách quốc tịch Mỹ đi bằng du thuyền cập cảng Tiên Sa đến xông đất thành phố Đà Nẵng trong ngày đầu tiên năm mới Ất Tỵ 2025.