Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 7 đoạn qua Nghệ An được coi là dự án quan trọng, cấp bách, kết nối với đường bộ cao tốc Bắc Nam, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội,… Tuy nhiên, sau nhiều lần gia hạn, dự án này vẫn đang chậm tiến độ do vướng mặt bằng.
Đề cập công tác chuẩn bị khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Cục trưởng Cục Hàng không, nhấn mạnh xây dựng phương án vận hành cho siêu dự án này là bài toán phức tạp, chưa có tiền lệ tại Việt Nam.
Ngày 10/9, ông Lê Đức Tuân, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết, đã cơ bản hoàn thành thảm nhựa toàn bộ tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua địa TP Cần Thơ và An Giang.
Ngày 9-9, TAND TP Hà Nội tiếp tục xét xử sơ thẩm vụ án xảy ra tại Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An) và các tỉnh thành, đơn vị liên quan. Trong phần xét hỏi tại ngày xét xử thứ 2, cơ quan công tố tiếp tục phần thẩm vấn các bị cáo trong chuỗi 5 sai phạm đấu thầu công trình đầu tư công liên quan đến Tập đoàn Thuận An.
Sau nhiều năm ách tắc do vướng BOT tuyến tránh Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị quyết định đầu tư nút giao mới trên đường Điện Biên Phủ để kết nối giao thông.
Đại diện VKS cho rằng doanh nghiệp phải làm người tiên phong, phải 'ngay ngắn lên' để loại bỏ cơ chế xin - cho.
Sau vụ cháy nghiêm trọng tại bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy khiến hàng trăm phương tiện bị thiêu rụi, ngành giao thông Hà Nội đã khẩn trương xóa sổ bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Chương Dương, cầu vượt Ngã Tư Vọng nhằm đảm bảo an toàn kết cấu công trình và phòng ngừa nguy cơ cháy nổ tái diễn.
TP. Hồ Chí Minh xin ý kiến Bộ Xây dựng về tĩnh không thông thuyền cầu Thủ Thiêm 4 cho cỡ tàu 30.000GT (2.000HK) ra vào cảng Nhà Rồng – Khánh Hội.
Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy gây thiệt hại lớn về tài sản và hạ tầng, Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định sẽ thu hồi toàn bộ các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu ngay trong tháng 9/2025, đồng thời xử lý nghiêm các đơn vị cố tình vi phạm.
Cá nhân sẽ bị phạt tiền lên đến 10 triệu đồng và 20 triệu đồng đối với tổ chức nếu để xe giường nằm lưu thông trên đường đồi núi.
Dù các gầm cầu vốn được xây dựng để phục vụ giao thông và pháp luật không cho phép đỗ xe, nhưng do 'khát' giao thông tĩnh, nhiều năm qua Hà Nội vẫn cho phép tận dụng 4 gầm cầu lớn làm nơi trông giữ phương tiện. Thực tế này đang kéo theo nhiều hệ lụy cho giao thông đô thị.
Theo quy định mới, kể từ ngày 1/9, những học viên đã khai giảng khóa học lái xe trước ngày 1/1/2025 nhưng chưa tham dự kỳ thi sát hạch sẽ phải chuyển sang thi theo bộ đề mới. Quy định này áp dụng nhằm đồng bộ nội dung và hình thức sát hạch theo tiêu chuẩn mới.
Mặc dù quy định pháp luật và Bộ Xây dựng đều không cho phép trông giữ xe dưới gầm cầu, tuy nhiên hơn 10 năm qua UBND thành phố Hà Nội vẫn cho phép việc này tại nhiều khu vực. Vụ cháy bãi xe, gây thiệt hại tài sản và hư hỏng hạ tầng giao thông tại gầm cầu Vĩnh Tuy vừa qua là lời cảnh tỉnh nghiêm khắc.
Nhìn lại chặng đường 80 năm truyền thống vẻ vang của ngành Giao thông vận tải (GTVT), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định một sức mạnh xuyên suốt đã làm nên dấu ấn của những 'người giao thông' trong lịch sử dân tộc.
Đến năm 2030 Việt Nam sẽ có 5.000km đường cao tốc nên việc quản lý điều hành bằng hệ thống giao thông thông minh (ITS) là cần thiết.
Phòng PC08 Công an TP.HCM cho biết 125.000 thí sinh hoàn thành kỳ thi sát hạch nhưng chưa được cấp giấy phép lái xe bản vật lý đều đã được tích hợp dữ liệu trên VNeID và được phép sử dụng khi tham gia giao thông.
Năm 2024, sản lượng hành khách qua sân bay Tuy Hòa đã đạt 432.219 hành khách/năm, vượt xa chỉ tiêu công suất được phê duyệt đến năm 2025.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh xác định nhiệm vụ quan trọng của ngành giao thông thời gian tới là tổ chức khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định sứ mệnh 'đi trước mở đường' sẽ tiếp tục được các thế hệ lãnh đạo, cán bộ, kỹ sư, người lao động viết tiếp, vun đắp truyền thống vẻ vang của ngành, góp phần tạo đà đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới.
80 năm qua, các thế hệ cán bộ, kỹ sư, công nhân ngành GTVT dồn hết tâm huyết, trí tuệ vào sự nghiệp phát triển GTVT để thiết kế và xây dựng nên hệ thống cầu, đường, sân bay, bến cảng hiện đại..., đóng góp đắc lực vào sự nghiệp phát triển đất nước.
Sáng 19/8, trên cả nước diễn ra đồng loạt lễ khởi công, khánh thành 250 công trình, dự án tại 80 điểm cầu chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9.
Cầu Hàm Rồng là công trình tiêu biểu ghi dấu tinh thần sáng tạo, bản lĩnh của ngành GTVT trong hành trình 80 năm hình thành và phát triển.
Ngày 22/8, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính giám sát về tình hình thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về các dự án quan trọng quốc gia và tình hình phát triển kinh tế - xã hội tại TP Cần Thơ.
Dự án cầu Đuống mới theo kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 nhưng đến nay, phía đầu Long Biên mặt bằng mới bàn giao cho chủ đầu tư đạt 8%, nguy cơ vỡ tiến độ hiện hữu.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và Cục Đường bộ VN đề nghị nghiên cứu cơ chế thu phí với các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc thực hiện theo hình thức hợp vốn giữa ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 - đoạn 7km đầu tuyến qua trung tâm Cần Thơ nhiều năm qua chưa thể khởi công do vướng mặt bằng, chuyển đổi chủ đầu tư. Giờ đây, dự án đã đến lúc khởi công nhưng phát sinh chuyện tính thừa hơn 3.156 tỷ đồng tiền giải phóng mặt bằng, trong tổng mức đầu tư 7.237 tỷ đồng của dự án đã được duyệt.
Chiều 14/8, đồng chí Nguyễn Thế Phước, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì Hội nghị về tiến độ Dự án nâng cấp Quốc lộ 32, đoạn Km79 – Km96+500.
Trước 1.10.2025, chủ phương tiện phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Đường dây nóng Báo Xây dựng nhận được câu hỏi từ bạn đọc về việc thay đổi địa chỉ sau sáp nhập tỉnh/thành của chủ xe, ô tô có cần đăng kiểm lại cho trùng khớp thông tin không?
Ngày 11/8, thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ ngày 19/8, đơn vị sẽ tổ chức thu phí sử dụng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại trạm thu phí Vành đai 3.
Các Trung tâm Đăng kiểm được quyền đưa ra mức giá dịch vụ kiểm định đối với xe máy và ô tô, nhưng không được vượt quá mức trần do Bộ Xây dựng quy định.
Trong thời gian hơn 2 tháng, Công an Nghệ An đã tổ chức 85 kỳ sát hạch, cấp Giấy phép lái xe ôtô cho hơn 34.410 học viên, trở thành một trong những địa phương dẫn đầu cả nước trong việc sát hạch lái xe cho người dân ngay sau khi tiếp nhận nhiệm vụ mới.
Trước ngày 1-10-2025, chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, phương tiện sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí.
Từ ngày 1/1/2026, người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m sẽ bắt buộc phải trang bị và sử dụng thiết bị an toàn phù hợp.
Hội thảo Tập huấn đánh giá mức độ an toàn và triển khai giải pháp cải thiện hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông khu vực trường học nhằm giúp các đơn vị, cá nhân nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo ATGT cho trẻ em.
Từ 1-9, các học viên đã khai giảng khóa học trước 1-1-2025 mà không tham dự các kì thi sát hạch bằng lái xe sẽ phải chuyển qua bộ đề thi sát hạch mới.
Các nhà thầu đang tăng cường thiết bị, máy móc thi công dự án đầu tư xây dựng nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải để đáp ứng tiến độ.
Gần đây, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần Tổng Bách hóa (mã TBH) và Công ty cổ phần Xây dựng công trình giao thông 810 (Cienjsco 810) với tổng số tiền 185 triệu đồng do không công bố thông tin theo quy định pháp luật.
Công ty Cienjsco 810 bị xử phạt 92,5 triệu đồng do không công bố thông tin đối với hàng loạt tài liệu bắt buộc trong các năm gần đây.
Sau hai ngày làm việc khẩn trương, nghiêm túc, Đại hội đại biểu Đảng bộ Bộ Xây dựng lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 đã thành công tốt đẹp và để lại nhiều hình ảnh ấn tượng.