Dán nhãn năng lượng bắt buộc đối với xe ô tô con loại đến 9 chỗ; xe mô tô xe gắn máy bao gồm cả loại dùng nhiên liệu xăng, dầu diezen, điện và hybrid điện?
Sau gần hai năm áp dụng QCVN 18:2023/BGTVT trong kiểm tra toa xe đường sắt đô thị đã góp phần lớn trong kiểm soát chất lượng các toa xe nhập khẩu, đảm bảo an toàn các tuyến metro hiện nay tại Việt Nam.
Theo quy định tại Thông tư 01/2024/TT-BGTVT, Cục Đăng kiểm VN có trách nhiệm thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho thiết bị, phương tiện giao thông đường sắt.
Sau 2 năm triển khai, các quy định về đăng kiểm tàu biển tại Văn bản hợp nhất 49/VBHN - BGTVT đã mang lại nhiều kết quả tích cực, tạo đột phá trong công tác đăng kiểm tàu biển.
Theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP, chậm nhất đến ngày 1/10/2025, toàn bộ chủ phương tiện phải hoàn tất việc chuyển đổi từ tài khoản thu phí hiện hành sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, xe sẽ không được lưu thông qua các trạm thu phí điện tử.
Chủ trạm BOT ở TP Đà Nẵng 'khóc ròng' vì xe né trạm, doanh thu hàng trăm tỉ/năm giảm còn vài chục tỉ, còn địa phương 'đau đầu' vì trạm đặt sai vị trí.
Hôm qua (9/9), phiên tòa xét xử bị cáo Nguyễn Duy Hưng (cựu Chủ tịch Cty Thuận An) và 28 bị cáo về tội Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng, Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ, Lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi; bước sang ngày làm việc thứ hai.
UBND phường An Thắng (TP Đà Nẵng) cho rằng, trạm thu phí BOT của Công ty CP Đầu tư xây dựng 545 đã hết thời hạn từ năm 2020 nhưng vẫn duy trì, gây nhiều hệ lụy cho người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Trạm thu phí ở TP Đà Nẵng đặt ở nơi đã hoàn thành việc thu phí, trong khi dời qua vị trí mới thiếu phù hợp, phương án mua lại trạm chưa được xem xét
Bộ Xây dựng đề nghị địa phương hoàn thành bàn giao mặt bằng thi công các hạng mục bổ sung thuộc dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trước ngày 15/10, bảo đảm điều kiện triển khai ngay trong tháng 10/2025.
Tỉnh Quảng Trị sẽ không xây cầu vượt trên đường Điện Biên Phủ qua tuyến tránh Đồng Hới, mà sẽ làm nút giao đồng mức với tổng vốn hơn 20 tỉ đồng.
Theo phương án quy hoạch mới nhất đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến các Bộ, ngành liên quan thì sân bay Vân Đồn sẽ đạt công suất 20 triệu khách/năm vào năm 2050 - gấp 8 lần công suất hiện tại.
Khoản tiền nợ ngân sách Nhà nước hơn 7.172 tỉ đồng chưa được hoàn trả đang là nút thắt ảnh hưởng trực tiếp đến phương án tài chính của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 7 đoạn qua Nghệ An được coi là dự án quan trọng, cấp bách, kết nối với đường bộ cao tốc Bắc Nam, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội,… Tuy nhiên, sau nhiều lần gia hạn, dự án này vẫn đang chậm tiến độ do vướng mặt bằng.
Đề cập công tác chuẩn bị khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Cục trưởng Cục Hàng không, nhấn mạnh xây dựng phương án vận hành cho siêu dự án này là bài toán phức tạp, chưa có tiền lệ tại Việt Nam.
Ngày 10/9, ông Lê Đức Tuân, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết, đã cơ bản hoàn thành thảm nhựa toàn bộ tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua địa TP Cần Thơ và An Giang.
Ngày 9-9, TAND TP Hà Nội tiếp tục xét xử sơ thẩm vụ án xảy ra tại Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An) và các tỉnh thành, đơn vị liên quan. Trong phần xét hỏi tại ngày xét xử thứ 2, cơ quan công tố tiếp tục phần thẩm vấn các bị cáo trong chuỗi 5 sai phạm đấu thầu công trình đầu tư công liên quan đến Tập đoàn Thuận An.
Sau nhiều năm ách tắc do vướng BOT tuyến tránh Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị quyết định đầu tư nút giao mới trên đường Điện Biên Phủ để kết nối giao thông.
Đại diện VKS cho rằng doanh nghiệp phải làm người tiên phong, phải 'ngay ngắn lên' để loại bỏ cơ chế xin - cho.
Sau vụ cháy nghiêm trọng tại bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy khiến hàng trăm phương tiện bị thiêu rụi, ngành giao thông Hà Nội đã khẩn trương xóa sổ bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Chương Dương, cầu vượt Ngã Tư Vọng nhằm đảm bảo an toàn kết cấu công trình và phòng ngừa nguy cơ cháy nổ tái diễn.
TP. Hồ Chí Minh xin ý kiến Bộ Xây dựng về tĩnh không thông thuyền cầu Thủ Thiêm 4 cho cỡ tàu 30.000GT (2.000HK) ra vào cảng Nhà Rồng – Khánh Hội.
Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy gây thiệt hại lớn về tài sản và hạ tầng, Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định sẽ thu hồi toàn bộ các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu ngay trong tháng 9/2025, đồng thời xử lý nghiêm các đơn vị cố tình vi phạm.
Cá nhân sẽ bị phạt tiền lên đến 10 triệu đồng và 20 triệu đồng đối với tổ chức nếu để xe giường nằm lưu thông trên đường đồi núi.
Dù các gầm cầu vốn được xây dựng để phục vụ giao thông và pháp luật không cho phép đỗ xe, nhưng do 'khát' giao thông tĩnh, nhiều năm qua Hà Nội vẫn cho phép tận dụng 4 gầm cầu lớn làm nơi trông giữ phương tiện. Thực tế này đang kéo theo nhiều hệ lụy cho giao thông đô thị.
Theo quy định mới, kể từ ngày 1/9, những học viên đã khai giảng khóa học lái xe trước ngày 1/1/2025 nhưng chưa tham dự kỳ thi sát hạch sẽ phải chuyển sang thi theo bộ đề mới. Quy định này áp dụng nhằm đồng bộ nội dung và hình thức sát hạch theo tiêu chuẩn mới.
Mặc dù quy định pháp luật và Bộ Xây dựng đều không cho phép trông giữ xe dưới gầm cầu, tuy nhiên hơn 10 năm qua UBND thành phố Hà Nội vẫn cho phép việc này tại nhiều khu vực. Vụ cháy bãi xe, gây thiệt hại tài sản và hư hỏng hạ tầng giao thông tại gầm cầu Vĩnh Tuy vừa qua là lời cảnh tỉnh nghiêm khắc.
Nhìn lại chặng đường 80 năm truyền thống vẻ vang của ngành Giao thông vận tải (GTVT), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định một sức mạnh xuyên suốt đã làm nên dấu ấn của những 'người giao thông' trong lịch sử dân tộc.
Đến năm 2030 Việt Nam sẽ có 5.000km đường cao tốc nên việc quản lý điều hành bằng hệ thống giao thông thông minh (ITS) là cần thiết.
Phòng PC08 Công an TP.HCM cho biết 125.000 thí sinh hoàn thành kỳ thi sát hạch nhưng chưa được cấp giấy phép lái xe bản vật lý đều đã được tích hợp dữ liệu trên VNeID và được phép sử dụng khi tham gia giao thông.
Năm 2024, sản lượng hành khách qua sân bay Tuy Hòa đã đạt 432.219 hành khách/năm, vượt xa chỉ tiêu công suất được phê duyệt đến năm 2025.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh xác định nhiệm vụ quan trọng của ngành giao thông thời gian tới là tổ chức khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định sứ mệnh 'đi trước mở đường' sẽ tiếp tục được các thế hệ lãnh đạo, cán bộ, kỹ sư, người lao động viết tiếp, vun đắp truyền thống vẻ vang của ngành, góp phần tạo đà đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới.
80 năm qua, các thế hệ cán bộ, kỹ sư, công nhân ngành GTVT dồn hết tâm huyết, trí tuệ vào sự nghiệp phát triển GTVT để thiết kế và xây dựng nên hệ thống cầu, đường, sân bay, bến cảng hiện đại..., đóng góp đắc lực vào sự nghiệp phát triển đất nước.
Sáng 19/8, trên cả nước diễn ra đồng loạt lễ khởi công, khánh thành 250 công trình, dự án tại 80 điểm cầu chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9.
Cầu Hàm Rồng là công trình tiêu biểu ghi dấu tinh thần sáng tạo, bản lĩnh của ngành GTVT trong hành trình 80 năm hình thành và phát triển.
Ngày 22/8, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính giám sát về tình hình thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về các dự án quan trọng quốc gia và tình hình phát triển kinh tế - xã hội tại TP Cần Thơ.
Dự án cầu Đuống mới theo kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 nhưng đến nay, phía đầu Long Biên mặt bằng mới bàn giao cho chủ đầu tư đạt 8%, nguy cơ vỡ tiến độ hiện hữu.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và Cục Đường bộ VN đề nghị nghiên cứu cơ chế thu phí với các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc thực hiện theo hình thức hợp vốn giữa ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 - đoạn 7km đầu tuyến qua trung tâm Cần Thơ nhiều năm qua chưa thể khởi công do vướng mặt bằng, chuyển đổi chủ đầu tư. Giờ đây, dự án đã đến lúc khởi công nhưng phát sinh chuyện tính thừa hơn 3.156 tỷ đồng tiền giải phóng mặt bằng, trong tổng mức đầu tư 7.237 tỷ đồng của dự án đã được duyệt.
Chiều 14/8, đồng chí Nguyễn Thế Phước, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì Hội nghị về tiến độ Dự án nâng cấp Quốc lộ 32, đoạn Km79 – Km96+500.