Mưa lớn, ngập lụt tại miền Trung – Tây Nguyên và nhiều tỉnh phía Bắc thời gian qua khiến hàng loạt ô tô hư hỏng nặng. Nhiều chủ xe băn khoăn: ô tô bị ngập nước có được bảo hiểm chi trả hay không?
Tranh luận xung quanh việc duy trì hay bãi bỏ sản phẩm bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe gắn máy (gọi tắt là bảo hiểm bắt buộc xe gắn máy) - kéo dài suốt chục năm qua - gần đây lại nóng lên khi dự thảo Luật Kinh doanh bảo hiểm sửa đổi được đưa ra thảo luận tại diễn đàn Quốc hội.
Từ ngày 1/1/2026, mức lương tối thiểu vùng sẽ chính thức tăng 7,2% theo Nghị định 293/2025, kéo theo sự điều chỉnh của mức đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) bắt buộc.
Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kinh doanh bảo hiểm, nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe máy nên được xem xét bãi bỏ do không phát huy được hiệu quả trong an sinh xã hội.
Theo Luật Bảo hiểm xã hội năm 2024, từ ngày 1/7/2025, chủ hộ kinh doanh của hộ kinh doanh có đăng ký kinh doanh nộp thuế theo phương pháp kê khai thuộc đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc (các chủ hộ còn lại, áp dụng từ ngày 1/7/2029).
Ngày 14/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật Xây dựng (sửa đổi).
Dự thảo Luật Thuế thu nhập cá nhân sửa đổi sẽ được Chính phủ trình Quốc hội, trong đó có bổ sung giảm trừ chi phí y tế, giáo dục.
Theo BHXH Việt Nam, hiện nay mức tiền lương tháng đóng BHXH bắt buộc không thấp hơn mức lương tối thiểu vùng tại thời điểm đóng đối với người lao động. Từ 2026, lương tối thiểu vùng tăng theo đó làm căn cứ tính đóng bắt buộc được điều chỉnh.
Kinhtedthi - Bảo hiểm xe máy bắt buộc là chính sách nhân văn nhưng đã bị 'hình thức hóa' vì khâu thực thi yếu. Điều cần thay đổi không phải là chính sách, mà là cách thực hiện. Khi DN minh bạch, người dân hiểu luật và cơ chế vận hành thuận lợi, bảo hiểm sẽ trở lại đúng bản chất bảo vệ người bị hại và ổn định trật tự xã hội.
Từ ngày 1/1/2026, mức lương tối thiểu vùng tăng bình quân 7,2%, theo đó mức lương tối thiểu làm căn cứ tính tỷ lệ đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc cũng có sự điều chỉnh.
Tự do không còn là những chuyến đi ngẫu hứng, với thế hệ trẻ Việt Nam, tự do ngày nay mang ý nghĩa sâu hơn - là khả năng làm chủ hành trình của chính mình, cả trong công việc, cảm xúc lẫn tài chính.
Dù pháp luật đã đơn giản hóa thủ tục bồi thường bảo hiểm xe máy, nhiều người vẫn coi đây chỉ là giấy tờ đối phó với cảnh sát, khiến câu hỏi 'nên giữ hay bỏ bảo hiểm bắt buộc?' trở thành chủ đề tranh luận.
Nhiều người mua bảo hiểm xe máy chỉ để 'cho đủ giấy tờ', nhưng đến lúc xảy ra tai nạn lại không thể nhận được bồi thường. Phải chăng lý do đến từ những quy trình rối rắm và sự thiếu hiểu biết về quyền lợi của chính người mua?
Chuyên gia cho rằng khi mua bảo hiểm xe máy, người dân nên lựa chọn các đơn vị bảo hiểm uy tín thay vì mua ngoài đường, để được đảm bảo quyền lợi khi rủi ro xảy ra.
Thông tin liên quan đến cách tính thuế thu nhập cá nhân, Bộ Tài chính cho biết, 1 người có thu nhập 100 triệu đồng/tháng chưa phải chịu thuế suất 35%. Số thuế thực tế phải nộp là gần 17 triệu đồng. Do đó, người nộp thuế cần hiểu đúng cách tính để nộp đúng, nộp đủ.
Bộ Ngoại giao Italy ban hành khuyến cáo du lịch mới với nhiều điểm đến như Trung Quốc, Thái Lan, Đức, Ả Rập Xê Út, cập nhật chính sách nhập cảnh và cảnh báo rủi ro an ninh.
Bạn đọc cho rằng thay vì bãi bỏ thì nên cải thiện cơ chế thực thi và giám sát, giúp loại bảo hiểm này thực hiện đúng vai trò là tấm 'lá chắn tài chính' cho người dân khi rủi ro bất ngờ ập đến.
Liên quan đến đề xuất nghiên cứu bãi bỏ quy định bắt buộc đối với bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới được đại biểu Nguyễn Duy Minh (Đà Nẵng) nêu trong buổi thảo luận tại tổ ngày 4/11, trao đổi bên lề Quốc hội, các đại biểu bày tỏ đồng tình với quan điểm trên.
Dự thảo Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) có nhiều điểm mới đáng chú ý, hướng tới hệ thống thuế công bằng, hợp lý, khuyến khích lao động sáng tạo và phù hợp với bối cảnh phát triển kinh tế - xã hội hiện nay.
Dự án Luật sửa đổi tập trung vào nhiều nội dung lớn: cơ cấu lại biểu thuế lũy tiến từng phần; bổ sung các khoản được giảm trừ liên quan đến chi phí giáo dục, y tế...
*Bạn đọc hỏi: anh Phan Duy Minh, trú ở TP HCM, hỏi: Tôi là chủ sở hữu Công ty TNHH MTV. Tôi được biết theo quy định mới từ 1/7/2025, dù không hưởng lương thì chủ sở hữu Công ty TNHH MTV vẫn phải tham gia BHXH. Tuy nhiên, hiện nay tôi vẫn đang làm việc cho một doanh nghiệp ngoài nhà nước khác, vậy tôi sẽ tham gia BHXH như thế nào? Còn các nghĩa vụ bảo hiểm bắt buộc nào cần tham gia hay không?
Thảo luận tại Tổ 8 (gồm Đoàn ĐBQH tỉnh Bắc Ninh và Cà Mau) sáng 3/11, các đại biểu nhất trí cao sự cần thiết tiến hành sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kinh doanh bảo hiểm nhằm 'phá bỏ' những điều kiện kinh doanh không còn phù hợp, đơn giản hóa thủ tục hành chính; tạo dựng hành lang pháp lý thông thoáng, minh bạch, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của thị trường bảo hiểm Việt Nam.
Theo Đại biểu Quốc hội, chi trả bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới cần tương xứng với quyền lợi của người dân nhằm củng cố niềm tin với loại hình này.
Sáng 3/11, tại tổ thảo luận số 8, Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV, các đại biểu Quốc hội thuộc Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau tham gia đóng góp nhiều ý kiến đối với Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý nợ công và Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kinh doanh bảo hiểm.
Sáng 3-11, Quốc hội thảo luận tại tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kinh doanh bảo hiểm. Đại biểu Quốc hội cho rằng tỷ lệ bồi thường bảo hiểm xe máy còn thấp và cần công khai tỷ lệ này.
Theo Luật Bảo hiểm xã hội 2024, người lao động đi làm đều được đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc. Tuy nhiên, có một số trường hợp thay vì đóng bảo hiểm xã hội, người lao động nhận một khoản tiền tương đương.
Thực hiện Nghị định số 67/2023/NĐ-CP của Chính phủ ngày 06/9/2023 và các quy định liên quan, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) đã hoàn tất việc hỗ trợ nhân đạo cho gia đình hai nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông ở tỉnh Đồng Nai, thuộc trường hợp xe không tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự.
Hàng triệu lao động rút BHXH một lần, sau khi đi làm trở lại đã tiếp tục tham gia BHXH để hưởng lương hưu sau này.
Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) cho biết, đơn vị đã hoàn tất việc hỗ trợ nhân đạo cho gia đình ông Lê Văn D. (trú tại tỉnh Đồng Nai), nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông xảy ra hồi tháng 10 năm ngoái.
Bạn đọc hỏi:Sau khi Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi năm 2024 có hiệu lực từ 1/7/2025, tỷ lệ đóng bảo hiểm xã hội của doanh nghiệp và người lao động năm 2025 là bao nhiêu? Mức lương làm căn cứ đóng BHXH sẽ như thế nào?