Đà Nẵng sẽ có thêm nhà máy sản xuất linh kiện hàng không. Ban quản lý khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng vừa cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án này. Đây là dự án thứ hai trong lĩnh vực hàng không vũ trụ đầu tư vào khu công nghệ cao Đà Nẵng, sau dự án của Công ty UAC Việt Nam.
Nhà đầu tư này được biết đến là đối tác của các công ty hàng đầu trong lĩnh vực hàng không, như Boeing, Airbus, Korean Air.
Ngày 25/1, Tập đoàn sản xuất máy bay Airbus đã công bố dự án tái chế máy bay toàn cầu đầu tiên của mình tại thành phố Thành Đô, phía Tây Nam Trung Quốc.
Hãng hàng không Virgin Atlantic đã hủy chuyến bay để tiến hành kiểm tra bảo trì sau khi một hành khách phát hiện những thứ bị thiếu trên cánh máy bay.
Bộ Quốc phòng Anh thông báo sẽ chi 405 triệu bảng Anh (khoảng 514 triệu USD) nhằm nâng cấp hệ thống tên lửa hiện đang được Hải quân Hoàng gia Anh sử dụng để bắn hạ máy bay không người lái thù địch trên Biển Đỏ.
Trong bối cảnh ngành hàng không thế giới đang nỗ lực cắt giảm lượng khí thải carbon, một công ty khởi nghiệp ở Mỹ đã tiến hành dự án phát triển hệ thống truyền động hydro cải tiến cho các phi cơ chở khách cỡ lớn. Chuyến bay thương mại đầu tiên được kỳ vọng có thể cất cánh trong năm nay.
Một chuyến bay của Brussels Airlines đã hủy hạ cánh với một bánh trên đường băng trong quyết định vào giây cuối cùng nhằm ngăn chặn thảm họa có thể xảy ra...
Bộ Quốc phòng Anh hôm Chủ nhật cho biết họ sẽ chi 405 triệu bảng Anh (514 triệu USD) để nâng cấp hệ thống tên lửa hiện đang được Hải quân Hoàng gia triển khai trên Biển Đỏ.
Giá vé máy bay trên các tuyến đường từ Mỹ đến châu Á đã tăng khoảng 30%, sau khi các lệnh hạn chế đi lại, do đại dịch COVID-19 gây ra, được dỡ bỏ hoàn toàn.
Một chuyến bay của hãng hàng không ANA đã phải quay trở lại sân bay Haneda ở Tokyo sau khi một hành khách say rượu cắn vào tay của một tiếp viên hàng không.
Với tốc độ như trên, mỗi năm Nga cần sản xuất tới 100 máy bay chở khách các loại, đây là con số rất lớn.
Sau giai đoạn tái cấu trúc, cắt giảm hàng loạt, đội bay của Bamboo Airways đang được bổ sung để phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán 2024.
Tờ Bloomberg nhận định, con đường phục hồi phía trước với Boeing còn rất dài...
Dù lượng đơn đặt hàng năm 2023 của Boeing có mức tăng đột phá, nhà sản xuất máy bay của Mỹ vẫn chưa thể bắt kịp đối thủ đến từ châu Âu khi Airbus tiếp tục trở thành hãng chế tạo máy bay lớn nhất thế giới trong 5 năm qua.
Ra đời từ cuộc đua sản xuất máy bay chở khách tiết kiệm nhiên liệu vô cùng khốc liệt, Boeing 737 MAX dường như đang trên đà trở thành thất bại đáng quên với 'gã khổng lồ' hàng không Mỹ.
Nhà sản xuất máy bay hàng đầu châu Âu Airbus tiếp tục gặt hái thành công với dòng máy bay A320 nổi tiếng với các chuyến bay ngắn và dòng máy bay A350 dành cho các đường bay dài.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 11/1 thông báo mở một cuộc điều tra chính thức về máy bay Boeing 737 MAX 9, sau sự cố bung cửa giữa không trung trên chuyến bay của hãng Alaska Airlines hôm 6/1.
Mặc dù Boeing bước sang năm mới 2024 với một cuộc khủng hoảng mới về an toàn, song hãng sản xuất máy bay của Mỹ vẫn ghi nhận số lượng đơn đặt hàng kỷ lục vào cuối năm 2023.
Trong năm 2023, Airbus đã bàn giao được 735 chiếc máy bay trong năm 2023, vượt mục tiêu đặt ra là 720 chiếc, trong khi đối thủ Boeing cũng vượt mục tiêu bàn giao với 528 máy bay.
Sự cố xảy ra ngày 5/1 vừa qua, chiếc máy bay 737 MAX 9 do hãng hàng không Alaska Airlines của Mỹ vận hành bị bung một mảng lớn ở phần thân và buộc phải hạ cánh khẩn cấp.
CEO Dave Calhoun của Boeing hôm thứ Ba thừa nhận nhà sản xuất máy bay này đã mắc lỗi trong vụ rơi tấm chốt cửa thoát hiểm phụ giữa không trung từ chiếc máy bay 737 MAX 9 của Alaska Airlines.
Hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ lại rơi vào sóng gió khi chiếc 737 MAX 9 bung cửa khi đang trên bầu trời, cổ phiếu giảm sâu. Điều đáng nói là, loại máy bay này từng gây khó cho Boeing trước đó.
EVA Air của Đài Loan (Trung Quốc) đã xác nhận đặt mua 18 máy bay A350-1000 tầm xa và 15 máy bay A321neo một lối đi của Airbus.
Trước sự cố nghiêm trọng cửa thoát hiểm một chiếc máy bay Boeing 737 Max bất ngờ bung ra trên không trung, nhiều quốc gia đang sở hữu dòng máy bay này đã phải dừng khai thác. Còn tại Việt Nam, vấn đề này không quá phức tạp, bởi tính đến thời điểm này, chưa có hãng hàng không nào sở hữu dòng máy bay Boeing 737 Max.
Sự cố của hãng hàng không Alaska Airlines với máy bay 737 MAX 9 lại đưa Boeing vào thế bất lợi, giữa lúc nhà sản xuất này đang chờ cơ quan chức năng phê duyệt các mẫu máy bay mới MAX bán chạy nhất.
Lịch sử rắc rối của dòng MAX đã dẫn đến những cải cách sâu rộng về quy định máy bay của Mỹ vào năm 2020 và sự cố ở Alaska có thể khiến các cơ quan quản lý triển khai đường lối cứng rắn hơn đối với những vấn đề còn tồn đọng khác.
Việc chốt cửa của máy bay Boeing MAX 9 vận hành bởi hãng hàng không Alaska Airlines rơi ra từ bên hông khi đang ở trên không khiến nhà sản xuất máy bay này rơi vào thế khó trong bối cảnh hãng đang chờ phê duyệt mẫu máy bay mới.
Trong năm nay, Trung Quốc sẽ thúc đẩy quá trình cấp giấy chứng nhận châu Âu cho máy bay chở khách thân hẹp C919 mà nước này sản xuất.
Đêm 2/1 tại sân bay Haneda (Tokyo , Nhật Bản), máy bay của Hãng hàng không Japan Airlines va chạm với một máy bay cứu hộ khác rồi bốc cháy dữ dội.
Chiếc máy bay chở khách SJ-100 trang bị động cơ nội địa PD-8 vừa được Nga chính thức giới thiệu tới công chúng.
Chiếc máy bay bốc cháy dữ dội giữa sân bay Nhật Bản vào chiều muộn ngày 2/1 là Airbus A350-900, thuộc dòng máy bay thân rộng.
Sự cố tại sân bay bận rộn của Nhật Bản là vụ tai nạn nghiêm trọng đầu tiên liên quan đến Airbus A350 – mẫu máy bay phản lực đường dài 2 động cơ hàng đầu châu Âu.
Ngày 3/1, nhà chức trách Nhật Bản đã bắt đầu điều tra nguyên nhân dẫn tới vụ va chạm giữa máy bay chở khách của Hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản trước đó 1 ngày tại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo của nước này.
Một nhóm chuyên gia đến từ nhà sản xuất máy bay Airbus và Cục Điều tra và Phân tích An toàn Hàng không Dân dụng (BEA) của Pháp sẽ có mặt ở Nhật Bản ngay trong ngày 3/1 để hỗ trợ Tokyo điều tra vụ tai nạn liên quan đến máy bay A350 bốc cháy do va chạm ở sân bay Haneda.
Cột mốc quan trọng đã được thiết lập với máy bay chở khách MS-21 Nga, khi nó được phép chở số lượng hành khách tối đa theo thiết kế.
Chiếc máy bay vận tải dân dụng nội địa MS-21 của Nga đã được chấp thuận chở số lượng hành khách tối đa.