Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) ngày 29/6 cho biết sẽ cấp cho hãng sản xuất máy bay Airbus khoản tài trợ kỷ lục 3 tỷ euro (3,4 tỷ USD) để thúc đẩy các chương trình nghiên cứu và phát triển của hãng.
Ngày 29/6, Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) cho biết sẽ cấp cho tập đoàn chế tạo máy bay Airbus khoản tài trợ kỷ lục trị giá 3 tỷ euro nhằm thúc đẩy các chương trình nghiên cứu và phát triển.
Hãng hàng không China Eastern tiếp tục đặt mua 25 máy bay thân rộng Airbus A330neo, giá niêm yết 9,35 tỷ USD, nhằm mở rộng mạng bay quốc tế.
9 năm tiêu tốn khoảng 4 tỷ euro mà không một nguyên mẫu nào được chế tạo. Đó là tổng kết của chương trình máy bay chiến đấu thế hệ mới FCAS - dự án quốc phòng tham vọng nhất trong lịch sử châu Âu - khi Pháp và Đức chính thức tuyên bố khai tử nó ngày 8/6/2026. Vì sao siêu dự án này đổ vỡ?
Dự án tích hợp hệ thống cảm biến của Kawasaki lên nền tảng Eurodrone nhằm tăng cường năng lực giám sát biển và tối ưu chi phí vận hành cho quốc phòng Nhật Bản.
Đây là chia sẻ của lãnh đạo hãng hàng không quốc gia tại Đại hội đồng cổ đông thường niên vừa diễn ra sáng nay (28/6).
Quân sự thế giới hôm nay (28-6) có những nội dung sau: Quân đội Ấn Độ xúc tiến kế hoạch biến xe tăng T-72 thành phương tiện chiến đấu tự hành; Airbus, Kawasaki nghiên cứu phát triển biến thể chống ngầm của UAV Eurodrone U950; Mỹ thử nghiệm trạm vũ khí LP-CROWS trên pháo tự hành M109A7 Paladin.
Theo FAA, việc hài hòa một số quy định với EASA sẽ giúp các nhà sản xuất rút ngắn thời gian, giảm chi phí, đơn giản hóa quy trình mà vẫn bảo đảm hoặc nâng cao mức độ an toàn.
Từ ngày 26/6 đến giữa tháng 7 năm 2026, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ lần lượt tiếp nhận và đưa vào khai thác thêm 02 tàu bay Airbus, bổ sung gần 23 nghìn ghế mỗi tháng để phục vụ hành khách.
Vietnam Airlines dự kiến bổ sung 2 tàu bay phục vụ nhu cầu đi lại tăng mạnh trên nhiều đường bay, đặc biệt là các chặng du lịch nội địa dịp cao điểm hè..
Việc bổ sung đội bay giúp hãng tăng thêm gần 23 nghìn ghế mỗi tháng cho thị trường nội địa.
Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã yêu cầu kiểm tra 16 máy bay Airbus A380 sau khi phát hiện các vết nứt trên kết cấu cánh của một máy bay thuộc dòng siêu máy bay chở khách lớn nhất thế giới hiện đang khai thác này.
Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã yêu cầu kiểm tra 16 máy bay Airbus A380, sau khi phát hiện các vết nứt trên kết cấu cánh của một máy bay thuộc dòng siêu máy bay chở khách lớn nhất thế giới hiện đang khai thác này.
Sáng 24/6, Sun PhuQuoc Airways (SPA) - hãng hàng không thành viên của Tập đoàn Sun Group cho biết, chính thức tiếp nhận tàu bay thứ 11. Đây là tàu bay Airbus A320neo, thuộc thế hệ tàu bay thân hẹp mới của Airbus.
Theo phóng viên TTXVN tại Pháp, Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã yêu cầu kiểm tra 16 máy bay Airbus A380 sau khi phát hiện các vết nứt trên kết cấu cánh của một máy bay thuộc dòng siêu máy bay chở khách lớn nhất thế giới hiện đang khai thác này.
Động thái của 2 hãng diễn ra khi nhu cầu đi lại bằng hàng không tại châu Phi được dự báo tiếp tục tăng nhanh trong nhiều năm tới, kéo theo áp lực lớn về đào tạo phi công, kỹ sư kỹ thuật và tiếp viên.
Nhận lời mời của Bộ Quân đội và Cựu Chiến binh Pháp, Đoàn đại biểu cấp cao Bộ Quốc phòng Việt Nam do Thượng tướng Nguyễn Trường Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng làm Trưởng đoàn tham dự Triển lãm Vũ khí lục quân Eurosatory tại Pháp.
Đoàn đại biểu cấp cao Bộ Quốc phòng Việt Nam tham dự Triển lãm Eurosatory tại Pháp; đồng thời xúc tiến cho Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2026.
Nhận lời mời của Bộ Quân đội và Cựu chiến binh Pháp, đoàn đại biểu cấp cao Bộ Quốc phòng Việt Nam do Thượng tướng Nguyễn Trường Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng làm Trưởng đoàn tham dự Triển lãm Vũ khí lục quân Eurosatory tại Paris, Pháp. Dự các hoạt động tại Triển lãm có Đại sứ Việt Nam tại Pháp Trịnh Đức Hải.
Từ ngày 10-13/6, Đại sứ Việt Nam tại Pháp Trịnh Đức Hải đã có chuyến công tác lần thứ hai tới thành phố Marseille nhằm thúc đẩy một số định hướng hợp tác cụ thể giữa Việt Nam với các đối tác tại Marseille và vùng Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Máy bay MS-21 của Nga đang vấp phải một số nhược điểm lớn khi sử dụng vật liệu trong nước.
Tuần qua, Đức và Pháp tuyên bố hủy bỏ dự án trị giá 100 tỷ euro (116 tỷ USD) nhằm phát triển một loại máy bay chiến đấu thế hệ mới hoàn toàn do châu Âu sản xuất cho các nước thành viên NATO. Được kỳ vọng là dự án quốc phòng chung lớn nhất châu Âu, dự án đã bị bỏ rơi sau khi các công ty Pháp và Đức không thể giải quyết các tranh chấp kéo dài nhiều năm, bất chấp sự can thiệp chính trị nhiều lần.
Quân sự thế giới hôm nay (14-6) có những nội dung sau: Airbus giới thiệu UAV 'bạn đồng hành' mới cho châu Âu; Mỹ tăng tốc thử nghiệm đối với máy bay B-21 Raider; Israel phát triển 'bộ ba' bảo vệ xe bọc thép.
Tại triển lãm ILA 2026, Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius cho biết Berlin đang đánh giá kỹ lưỡng dự án tiêm kích thế hệ 6 từ liên minh công nghiệp Team Gen 6.
Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius ngày 12/6 thông báo, Chính phủ Đức đang trong quá trình đánh giá cẩn trọng đề xuất từ liên minh công nghiệp quốc phòng mới về việc phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6. Tuyên bố được đưa ra tại Triển lãm Hàng không – Vũ trụ Quốc tế Berlin (ILA 2026), trong bối cảnh Berlin đang tìm kiếm hướng đi mới cho năng lực không quân sau khi dự án Hệ thống Không kích Tương lai (FCAS) hợp tác cùng Pháp chính thức khép lại.
Chính phủ Đức cần thêm thời gian để đánh giá đề xuất của một liên minh công nghiệp mới về việc chế tạo máy bay chiến đấu đa năng thế hệ tiếp theo cho quân đội nước này.
Sau nhiều nỗ lực đàm phán, hai quốc gia Pháp - Đức đã không thể tiếp tục duy trì dự án nghiên cứu chế tạo tiêm kích thế hệ sáu FCAS.
Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế ILA, một trong những sự kiện hàng không – quốc phòng lớn nhất châu Âu vừa khai mạc tại thủ đô Berlin (Đức), trong bối cảnh ngành công nghiệp quốc phòng khu vực đối mặt với nhiều thách thức, từ xung đột Iran đến sự đổ vỡ của dự án máy bay chiến đấu chung giữa Pháp và Đức.
Bất chấp áp lực chi phí nhiên liệu gia tăng và những bất ổn từ thị trường năng lượng toàn cầu, Airbus cho biết các hãng hàng không vẫn duy trì đơn đặt hàng máy bay. Diễn biến này được xem là tín hiệu cho thấy nhu cầu dài hạn đối với đội bay mới vẫn ổn định.
Phiên bản mới của H145 loại bỏ hoàn toàn buồng lái, tích hợp AI và được thiết kế cho nhiều nhiệm vụ quân sự phức tạp.
Mẫu trực thăng phổ biến nhất của Airbus là H145 được loại bỏ buồng lái để tập trung vào cấu hình chở hàng, tích hợp AI cùng kiến trúc mô-đun linh hoạt.
Ngành hàng không đang đứng trước giai đoạn thay đổi lớn khi các nhà sản xuất liên tục nghiên cứu những công nghệ mới nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu và hạn chế tác động đến môi trường.
Airbus cho biết các hãng hàng không tiếp tục duy trì đơn hàng bất chấp áp lực chi phí ngày càng lớn, trong bối cảnh ngành vận tải hàng không toàn cầu đối mặt nhiều thách thức từ thị trường năng lượng.
Dự án máy bay chiến đấu tương lai của châu Âu bị hủy bỏ do mâu thuẫn không thể hàn gắn giữa hai tập đoàn Dassault và Airbus về quyền kiểm soát và phân chia công việc.
Những ý tưởng táo bạo trong ngành hàng không đang mở ra hướng đi mới, hứa hẹn thay đổi cách chúng ta bay và trải nghiệm bầu trời tương lai.
Đức và Pháp đã quyết định từ bỏ kế hoạch phát triển máy bay chiến đấu thuộc chương trình Hệ thống Chiến đấu Trên không Tương lai (FCAS).
Sau nhiều năm bất đồng kéo dài, dự án chế tạo tiêm kích thế hệ mới chung giữa Đức và Pháp đã chính thức đổ vỡ.
Lãnh đạo Đức và Pháp đã nhất trí chấm dứt dự án phát triển máy bay chiến đấu thế hệ mới chung giữa hai nước, đánh dấu sự đổ vỡ của một trong những chương trình quốc phòng tham vọng nhất châu Âu.
Quân sự thế giới hôm nay (9-6) có những nội dung sau: Nga triển khai phiên bản nâng cấp hệ thống phòng không Tunguska-M1? Airbus ra mắt UAV trực thăng tự hành U145; Mỹ chấp thuận bán 766 bộ dẫn đường JDAM cho Hàn Quốc.
Giá nhiên liệu máy bay tăng mạnh do xung đột tại Trung Đông đang gây sức ép lớn lên ngành hàng không toàn cầu, làm gia tăng nguy cơ phá sản và thúc đẩy làn sóng sáp nhập trong năm nay và năm tới.
Các lãnh đạo ngành hàng không thế giới đang nhóm họp tại Đại hội thường niên của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ở Rio de Janeiro, Brazil trong bối cảnh xung đột Trung Đông phủ bóng lên ngành hàng không toàn cầu.
Airbus đang cân nhắc thời điểm ra mắt phiên bản lớn hơn của dòng A220 khi nhiều khách hàng vẫn băn khoăn về hiệu quả khai thác của mẫu máy bay mới, trong khi hãng cũng phải tính toán nguy cơ ảnh hưởng tới doanh số dòng A320neo chủ lực.