Hai đường băng 25R/07L và 25L/07 của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, sau thời gian dài chỉ khai thác một đường băng để thi công xây mới các đường lăn, thoát nhanh, đã chính thức được đưa vào khai thác trở lại, giải quyết bài toán 'kẹt' sân bay bấy lâu nay...
Nhà thầu đang tìm cách đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án sửa chữa đường băng 25R/07L sân bay Tân Sơn Nhất để sớm đưa vào khai thác phục vụ hết công suất nhu cầu di chuyển của hành khách trong dịp cao điểm lễ 30/4.
Trong 2 năm đại dịch Covid-19 hoành hành trên khắp thế giới, các hãng hàng không Việt Nam cũng như trên thế giới đã phải chịu nhiều tổn thất nặng nề khi số lượng chuyển bay bị giảm mạnh, các quốc gia đóng cửa đường bay quốc tế,... Để rõ hơn về những cơ hội cho doanh nghiệp sau chính sách mở lại chuyến bay thương mại và đón khách du lịch quốc tế của Việt Nam gần đây, phóng viên báo Công Thương đã có cuộc trò chuyện với ông Mohammed Alwahedi - Tổng giám đốc Hãng hàng không Emirates tại Việt Nam.
Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (Ban Mỹ Thuận), đơn vị chủ đầu tư cho biết, dự án nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L và các đường lăn kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Tân Sơn Nhất đến nay đã đạt 85% tổng khối lượng. Các đơn vị thi công đang khẩn trương làm việc để kịp bàn giao trước ngày 25/4 này, kịp khai thác vào dịp lễ cuối tháng 4, đầu tháng 5.
Chiếc máy bay Airbus A380 khổng lồ mới đây đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm chạy bằng dầu ăn.
Cuối tháng 3, Airbus đã thực hiện thành công 2 chuyến bay thử nghiệm sử dụng dầu ăn làm nhiên liệu.
Hãng hàng không chở khách lớn nhất thế giới vừa thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm kéo dài 3 giờ sử dụng nhiên liệu là dầu ăn thay vì xăng.
Hãng Airbus vừa thực hiện thành công một chuyến bay dùng nhiên liệu là dầu ăn thay cho xăng. Loại máy bay thử nghiệm là chiếc A380 khổng lồ.
Nhờ đa dạng hóa nguồn cung, Boeing hiện chỉ phụ thuộc vào Nga với khoảng 35% nguồn cung, trong khi Airbus phụ thuộc khoảng 50-65%. Các nhà sản xuất nhỏ hơn như Embraer của Brazil còn phụ thuộc tới 100% vào Nga.
Sự trỗi dậy của các hãng hàng không giá rẻ đã góp phần làm nên thành công của Airbus.
Một cảnh quay, phát trực tiếp màn hạ cánh của chiếc Airbus A380 giữa bão Eunice tại sân bay Heathrow ở thủ đô London, Anh đã thu hút sự theo dõi của 200.000 người xem trực tuyến.
Việc tập trung thiết bị đào tạo cho các máy bay A330, A350 và A380 phản ánh sự phổ biến của máy bay thân rộng Airbus ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, với gần 900 chiếc đang được khai thác…
Trung tâm đào tạo của Airbus tại Châu Á (AATC) đã khai trương thiết bị mô phỏng buồng lái máy bay (FFS) A350 thứ tư, thể hiện năng lực cung cấp thiết bị mô phỏng buồng lái máy bay A350.
Chiếc máy bay Airbus A380 cuối cùng đã được chuyển giao cho Hãng hàng không Emirates, kết thúc chương trình sản xuất máy bay lớn nhất thế giới đầy tham vọng.
Ngày 14/10, hãng hàng không All Nippon Airways (ANA) giới thiệu Phương thức bay hỗn hợp (MFF) áp dụng cho máy bay A380 và dòng A320 sau khi được Cục hàng không dân dụng Nhật Bản (JCAB) phê duyệt. Hãng hàng không Nhật Bản - ANA là nhà khai thác đầu tiên trên thế giới giới thiệu MFF cho hai loại máy bay.
Ngày 28/09/2021, trong bối cảnh các lệnh hạn chế đi lại tiếp tục được nới lỏng trên toàn cầu, Emirates đã thông báo về việc hãng sẽ sớm triển khai các chuyến bay trên dòng máy bay chủ lực A380 tới nhiều điểm đến hơn vào tháng 10 và tháng 11. Tính đến cuối tháng 11, số lượng điểm đến mà máy bay này phục vụ sẽ được nâng lên tới 27 thành phố, tăng hơn 65% so với con số 16 thành phố ở thời điểm hiện tại.
Korean Air Lines Co, hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc, vừa cho biết hãng sẽ ngừng hoạt động máy bay chở khách 4 động cơ trong vòng 10 năm tới để chuyển mô hình kinh doanh sang máy bay cỡ nhỏ hơn cho các chuyến bay đường dài.
Trong bối cảnh UAE mới công bố về việc nới lỏng thủ tục nhập cảnh cho 12 quốc gia*, trong đó có Việt Nam, cùng với việc Vương quốc Anh bổ sung UAE vào Amber list (danh sách các quốc gia có mức độ rủi ro trung bình), hãng hàng không Emirates hiện đang tích cực nỗ lực đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng đột biến trên khắp mạng lưới của mình, nhằm giúp khách hàng kết nối với Dubai cũng như các điểm đến khác thông qua việc mở rộng quy mô hoạt động.
Hãng hàng không Australia Qantas đã bổ sung một chiếc 'cán chổi' đặc biệt vào mỗi bộ đồ nghề bảo dưỡng máy bay của hãng sau khi phát hiện tình trạng rắn chuông làm tổ tại các bánh máy bay.
Bộ đồ nghề bảo dưỡng máy bay của hãng hàng không Qantas, Australia đã được bổ sung một dụng cụ mới để đối phó với tình trạng rắn chuông làm tổ tại bánh máy bay, theo CNN.
Dù gặp không ít khó khăn trong hoạt động kinh doanh nhưng các hãng hàng không trên thế giới vẫn tham gia tích cực vào các hoạt động phòng chống đại dịch COVID-19.
Hành khách đi trên khoang hạng nhất máy bay sẽ được cung cấp mọi dịch vụ xa xỉ như trong khách sạn 5 sao.
Bạn sẽ không khỏi bất ngờ khi biết rằng những công trình kỷ lục thế giới này lại hoàn toàn... 'made in Vietnam'.
Những bữa ăn hạng nhất trên máy bay… đang đỗ của All Nippons Airways là nỗ lực mới nhất của hãng hàng không để lấy lại doanh thu bị mất trong dịch Covid-19.
Để vớt vát doanh thu trong thời kỳ kinh doanh khó khăn, hãng hàng không All Nippon Airways (ANA) bắt đầu bán các bữa ăn trên những máy bay đang 'đậu đất' với giá lên đến 540 USD.