Nhờ đa dạng hóa nguồn cung, Boeing hiện chỉ phụ thuộc vào Nga với khoảng 35% nguồn cung, trong khi Airbus phụ thuộc khoảng 50-65%. Các nhà sản xuất nhỏ hơn như Embraer của Brazil còn phụ thuộc tới 100% vào Nga.
Sự trỗi dậy của các hãng hàng không giá rẻ đã góp phần làm nên thành công của Airbus.
Một cảnh quay, phát trực tiếp màn hạ cánh của chiếc Airbus A380 giữa bão Eunice tại sân bay Heathrow ở thủ đô London, Anh đã thu hút sự theo dõi của 200.000 người xem trực tuyến.
Việc tập trung thiết bị đào tạo cho các máy bay A330, A350 và A380 phản ánh sự phổ biến của máy bay thân rộng Airbus ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, với gần 900 chiếc đang được khai thác…
Trung tâm đào tạo của Airbus tại Châu Á (AATC) đã khai trương thiết bị mô phỏng buồng lái máy bay (FFS) A350 thứ tư, thể hiện năng lực cung cấp thiết bị mô phỏng buồng lái máy bay A350.
Chiếc máy bay Airbus A380 cuối cùng đã được chuyển giao cho Hãng hàng không Emirates, kết thúc chương trình sản xuất máy bay lớn nhất thế giới đầy tham vọng.
Ngày 14/10, hãng hàng không All Nippon Airways (ANA) giới thiệu Phương thức bay hỗn hợp (MFF) áp dụng cho máy bay A380 và dòng A320 sau khi được Cục hàng không dân dụng Nhật Bản (JCAB) phê duyệt. Hãng hàng không Nhật Bản - ANA là nhà khai thác đầu tiên trên thế giới giới thiệu MFF cho hai loại máy bay.
Ngày 28/09/2021, trong bối cảnh các lệnh hạn chế đi lại tiếp tục được nới lỏng trên toàn cầu, Emirates đã thông báo về việc hãng sẽ sớm triển khai các chuyến bay trên dòng máy bay chủ lực A380 tới nhiều điểm đến hơn vào tháng 10 và tháng 11. Tính đến cuối tháng 11, số lượng điểm đến mà máy bay này phục vụ sẽ được nâng lên tới 27 thành phố, tăng hơn 65% so với con số 16 thành phố ở thời điểm hiện tại.
Korean Air Lines Co, hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc, vừa cho biết hãng sẽ ngừng hoạt động máy bay chở khách 4 động cơ trong vòng 10 năm tới để chuyển mô hình kinh doanh sang máy bay cỡ nhỏ hơn cho các chuyến bay đường dài.
Trong bối cảnh UAE mới công bố về việc nới lỏng thủ tục nhập cảnh cho 12 quốc gia*, trong đó có Việt Nam, cùng với việc Vương quốc Anh bổ sung UAE vào Amber list (danh sách các quốc gia có mức độ rủi ro trung bình), hãng hàng không Emirates hiện đang tích cực nỗ lực đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng đột biến trên khắp mạng lưới của mình, nhằm giúp khách hàng kết nối với Dubai cũng như các điểm đến khác thông qua việc mở rộng quy mô hoạt động.
Hãng hàng không Australia Qantas đã bổ sung một chiếc 'cán chổi' đặc biệt vào mỗi bộ đồ nghề bảo dưỡng máy bay của hãng sau khi phát hiện tình trạng rắn chuông làm tổ tại các bánh máy bay.
Bộ đồ nghề bảo dưỡng máy bay của hãng hàng không Qantas, Australia đã được bổ sung một dụng cụ mới để đối phó với tình trạng rắn chuông làm tổ tại bánh máy bay, theo CNN.
Dù gặp không ít khó khăn trong hoạt động kinh doanh nhưng các hãng hàng không trên thế giới vẫn tham gia tích cực vào các hoạt động phòng chống đại dịch COVID-19.
Hành khách đi trên khoang hạng nhất máy bay sẽ được cung cấp mọi dịch vụ xa xỉ như trong khách sạn 5 sao.
Bạn sẽ không khỏi bất ngờ khi biết rằng những công trình kỷ lục thế giới này lại hoàn toàn... 'made in Vietnam'.
Những bữa ăn hạng nhất trên máy bay… đang đỗ của All Nippons Airways là nỗ lực mới nhất của hãng hàng không để lấy lại doanh thu bị mất trong dịch Covid-19.
Để vớt vát doanh thu trong thời kỳ kinh doanh khó khăn, hãng hàng không All Nippon Airways (ANA) bắt đầu bán các bữa ăn trên những máy bay đang 'đậu đất' với giá lên đến 540 USD.
Bạn sẽ không khỏi bất ngờ khi biết rằng, những công trình kỷ lục thế giới này lại hoàn toàn... 'made in Vietnam'.
Trong khi hầu hết thế giới đóng cửa biên giới nghiêm ngặt để ngăn chặn đại dịch Covid-19, TP Dubai (Các tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất-UAE) vẫn mở cửa chào đón du khách khắp nơi trên thế giới, tự quảng bá là điểm đến đầy ánh nắng để 'trốn khỏi' cách ly dù các ca bệnh Covid-19 vẫn gia tăng.
Hãng hàng không Emirates mới đây đã được công nhận là Hãng hàng không Tốt nhất năm 2020 do The Sun Travel Awards bình chọn và Hãng hàng không Đường dài Tốt nhất do The Times và The Sunday Times Travel Awards công bố.
Để khắc phục tối đa những hậu quả của dịch COVID-19, hãng hàng không Singapore Airlines đã tìm ra giải pháp tận dụng máy bay thành nhà hàng phục vụ khách.
Máy bay A380 của Singapore Airlines được chuyển đổi thành nhà hàng cao cấp nhằm mục đích phục hồi kinh tế do dịch Covid-19 gây ra. Giá vé khoảng 40-470 USD/người.
Một phương án đang được kỳ vọng sẽ giúp khôi phục niềm tin của hành khách đi máy bay và làm giảm bớt các yêu cầu khắt khe về chế độ cách ly là việc đưa vào sử dụng các hệ thống kiểm tra sân bay.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), doanh thu ngành hàng không đã giảm 80% trong nửa đầu năm 2020
Dịch vụ độc đáo của Singapore Airlines đang gây sốt trong cộng đồng những người mê du lịch song lại bị kìm chân vì COVID-19.